Первый Абердин - First Aberdeen

Первый Абердин
FirstGroup.svg
X601 nss.JPG
Райт Слава здоровый Volvo B10BLE в центре Абердина в 2012 году
РодительFirstGroup
Основан1986
Штаб-квартираАбердин
Зона обслуживанияАбердин
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Маршруты33
Флот215 (апрель 2018)
Интернет сайтwww.firstgroup.com/aberdeen

Первый Абердин[1] является основным оператором автобусной компании в Абердин, Шотландия. Это дочерняя компания FirstGroup.

Основные маршруты включают «Мосты», которые курсируют между мостом Дона и мостом Ди с периодичностью каждые 7/8 минут или лучше с понедельника по субботу днем.

История

Сохранилось Александр AL с телом Leyland Atlantean в ливрее Grampian Regional Transport

Aberdeen Corporation

Aberdeen Corporation Tramways была образована в 1898 году. Компания стала транспортным отделом Aberdeen Corporation, когда стала единственным оператором автобусов, трамваи прекратили свою деятельность 3 мая 1958 года.

Грампианский региональный транспорт

Под реорганизация местного самоуправления в 1975 г., автобусные операции Aberdeen Corporation были переданы Grampian Regional Transport, департаменту Грампианское региональное управление.

Для соблюдения Закон о транспорте 1985 г., Grampian Regional Transport была зарегистрирована в 1986 году.[1] с сохранением права собственности за региональными властями Грампиана.

В январе 1989 года компания была приватизирована под план владения акциями сотрудников во главе с его генеральным директором Мойр Локхед.[2] В то время у GRT был парк из 200 автобусов и 500 сотрудников.[3]

В отличие от будущих аналогичных продаж в Великобритании, продажа Grampian Regional Transport была осуществлена ​​добровольно советом, который не имел абсолютного большинства и не имел глубоко укоренившихся возражений против продажи. В то время советы могли вести частные переговоры с отдельными покупателями, а не в более поздней практике проведения конкурентных торгов. Это была продажа действующего предприятия, а не, как это было в последующие годы в других областях, распродажа, или принудительная продажа по политическим мотивам.[4]

Первый грампиан

Хотя компания продолжала работать как GRT в Абердине, ее холдинговая компания Группа автобусов GRT расширилась за счет приобретения шести бывших национализированных автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Bus Group стала публичной компанией с ограниченной ответственностью. В апреле 1995 г. FirstBus была образована в результате слияния Badgerline и автобусные группы GRT с автопарками в Англии, Уэльсе и Шотландии. Абердин был выбран в качестве штаб-квартиры.[5]

В феврале 1998 года Grampian Regional Transport был переименован в First Aberdeen.

Ливреи

Optare Prisma здоровый Мерседес-Бенц O405 в ливрее Grampian Regional Transport в марте 1998 г.

У Aberdeen Corporation была темно-зеленая и белая окраска, позже ставшая горохово-зеленой и кремовой. Принадлежащий Совету региональный транспорт Грампиан изменил эту раскраску, убрав верхнюю зеленую полосу, заменив ее более тонкой оранжевой полосой, с названиями флотов Грампиана и гербом Совета. При приватизации была принята схема с большей площадью кремового основного цвета, дополненной двухцветным узором в виде зеленой полосы.

Кремовая основа и расположение полос станут корпоративной ливреей для GRT Group, правда, с разными цветами полосок. Ливрея First Grampian состояла из существующей ливреи, при этом название автопарка было изменено на фирменный стиль FirstBus со стилизованными ж символ. Корпоративная ливрея FirstGroup была принята в 1998 году после переименования в First Aberdeen.

Флот

Райт Eclipse Fusion здоровый Volvo B7LA сформулировано на Union Street в августе 2011 г.
Райт Eclipse Gemini здоровый Volvo B9TL на Union Street в марте 2010 г.

Опорой флота с 1970-х по 1983 год был Александр AL Тип с кузовом Leyland Atlantean, дополненный Leyland National одноэтажный автобус. В 1985 году переехал в Александр Р.Х. Лейланд Олимпиец двухэтажные автомобили до 1988 г. С 1991 по 1997 г. компания стабильно покупала Мерседес-Бенц O405 одноэтажный.

Grampian Regional Transport была одним из первых в Великобритании пользователей сочлененные автобусы. Абердин - одно из главных мест для сочлененные автобусы в Великобритании В декабре 2013 года в парке было около 35 единиц.[6]

По состоянию на март 2013 года автопарк насчитывал 173 автобуса.[6]

Дневные службы

Александр ALX300 здоровый Volvo B10BLE в Королевская улица в августе 2012 г.
Райт Затмение здоровый Volvo B7RLE в Улица гильдии в августе 2012 г.

Сеть метро была введена 13 мая 2001 года в виде серии высокочастотных маршрутов с цветовой кодировкой, обещающих не сокращать количество услуг в следующие три года. В сентябре 2004 года небольшое количество услуг было отозвано, а в некоторые существующие услуги были внесены незначительные изменения.

Позже Metro было переименовано в Overground, как и другие компании FirstGroup. Это была общегрупповая инициатива по рационализации маршрутных сетей в высокочастотные сети с цветовой кодировкой, работающие на основных маршрутах, чтобы уменьшить количество сбивающих с толку перекрытий и расхождений маршрутов на второстепенных дорогах.

В 2008 году First Aberdeen полностью обновила свою сеть, исключив малоиспользуемые услуги и сосредоточив внимание на наземных маршрутах. Необходимо изменить 90% расписания Абердина.[нужна цитата ]

16 сентября 2012 года компания First представила обзор услуг сети, который является самым большим изменением услуг с 2008 года. Обзор снижает частоту на большинстве маршрутов. Он также убирает вечерние и воскресные службы в некоторых частях города.[нужна цитата ].

Доход

Большинство служб First Aberdeen работают на коммерческой основе, за исключением субсидируемой муниципалитетом службы Service 40, которая работает по воскресеньям от Guild Street до Dubford. Компания придерживается точной политики тарифов, согласно которой водитель не вносит никаких изменений, хотя с недавними технологическими усовершенствованиями First Aberdeen теперь принимает мобильные билеты, бесконтактные платежи, Apple Pay и Android Pay. Автопарк был одним из двух подразделений FirstBus, выбранных для испытания новых билетных автоматов в начале 2017 года.

Штаб-квартира King Street

С 1914 года компания занимала историческое депо на 395 Кинг-стрит в центре города. Оно было построено в 1862 году и куплено компанией Aberdeen Corporation Tramways.[2] Сайт также служил глобальной штаб-квартирой FirstGroup с момента ее основания в 1995 году. 21 июня 2007 года компания First получила разрешение на реконструкцию сайта в новое автобусное депо Абердина и глобальное здание штаб-квартиры FirstGroup. Его официально открыл Анна, королевская принцесса 15 июля 2010 г.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Выписка из Дома компаний № SC097420 First Aberdeen Limited ранее Grampian Regional Transport Limited
  2. ^ а б История 395 King Street FirstGroup
  3. ^ Энди Милн разговаривает с Мойром Локхедом Автор: www.railwaypeople.com 11 апреля 2006 г.
  4. ^ Журнал Автобусы выпуск 648 март 2009 г.
  5. ^ Badgerline связывает с GRT Независимый 5 апреля 1995 г.
  6. ^ а б Флотлист FirstGroup Стив Уайт
  7. ^ Princess Royal открывает новую базу FirstGroup в Абердине Новости BBC 15 июля 2010 г.

внешняя ссылка