Первый Хэмпшир и Дорсет - First Hampshire & Dorset - Wikipedia

Первый Хэмпшир и Дорсет
FirstGroup.svg
Ферст Гэмпшир и Дорсет 37162.JPG
Райт Eclipse Gemini здоровый Volvo B7TL в Саутгемптон в сентябре 2008 г.
РодительFirstGroup
Основан1997 (1898 как Городской автобус Саутгемптона )
Штаб-квартираСаутгемптон
Зона обслуживанияХэмпшир
Дорсет
Тип ОбслуживанияАвтобусы
НаправленияСаутгемптон
Портсмут
Fareham
Госпорт
Weymouth
Bridport
Флот360 (март 2013 г.)
Интернет сайтwww.firstgroup.com/ukbus/hampshire
www.firstgroup.com/ukbus/dorset

Первый Хэмпшир и Дорсет[1] автобусный оператор, предоставляющий услуги в графствах Хэмпшир и Дорсет. Это дочерняя компания FirstGroup.

История

First Hampshire & Dorset была создана из различных небольших компаний, которые однажды были объединены. FirstGroup приобрел их.

В октябре 1995 года FirstGroup приобрела автобусные маршруты в Фэрхэме, Госпорте и Портсмуте, которыми управляет People's Provincial.[2] В апреле 1996 года FirstGroup приобрела услуги в Портсмут от Transit Holdings, торгующейся как Красный адмирал и синий адмирал, который, в свою очередь, взял на себя операции Portsmouth CityBus под названием Southdown Portsmouth. Затем эта операция была передана под контроль Народной провинции и переименована в Первую провинцию.

В 1997 году FirstGroup приобрела Городской автобус Саутгемптона и после непродолжительного использования названия Citybus предприятие было переименовано в First Southampton. В 1999 году First Southampton объединилась с First Provincial.[3] чтобы сформировать First Hampshire, позже переименованную в First Hampshire & Dorset.

В 1999 году FirstGroup приобрела Южный национальный в 2003 году компания объединила свои операции в Дорсете и образовала First Hampshire & Dorset.

В 2010 г. штаб-квартира была перенесена из Портсвуд где Southampton Citybus базировался на Empress Road у реки Итчен в Саутгемптоне, в то время как бывшее депо было закрыто и распродано, закончив 130 лет его использования в качестве депо.[4]

Подразделения

First Hampshire и Dorset работают в семи разных городах двух округов и сгруппированы в следующие подразделения:

Первый Саутгемптон

Первый Саутгемптон запускает свои автобусы под брендом «Красный город» (стилизованный под CITY RED), который в 2014 г.[5] начал заменять и переименовывать маршруты, которые ранее были под общей ливреей First.[6] У них есть девять маршрутов, которые охватывают от Тоттона и Миллбрука до Шолинга и Вест-Энда, причем все маршруты, кроме одного, заканчиваются в городе. Городской красный брендинг первоначально состоял из 30 автобусов, а затем был расширен парк Volvo B7RLE Wright Eclipse Urbans и Wright Streetlites. Сам брендинг напоминает предыдущий Городской автобус Саутгемптона оператор, который раньше работал в городе. Автобусы, унаследованные от Southampton Citybus, были либо перекрашены, либо переданы другим подразделениям FirstGroup, а к середине 2010 года все оставшиеся ступенчатые входные автобусы были проданы или утилизированы.

Какое-то время First Southampton управляла маршрутами в Саутгемптонский университет по соглашению с ними в течение трех лет в 1998 году в рамках Unilink бренд.[7] У них был газ Duple Dartlines с Деннис Дарт Шасси окрашено в смесь синего и розового цветов.[8]

Первый Уэссекс, Дорсет и Сомерсет

Первые службы управления Уэссексом, Дорсетом и Сомерсетом расположены недалеко от побережья в Weymouth. Это подразделение было создано в результате покупки, а затем разделения Южный национальный и операции в Дорсете были объединены в то, что впоследствии стало Первым Хэмпширем и Дорсетом. У них есть 15 маршрутов, четыре из которых имеют название «Jurassic Coaster». Большинство маршрутов проходят близко к центру города, за исключением нескольких, которые идут в Дорчестер и Саутуэлл, и все маршруты, кроме одного, начинаются и заканчиваются в центре города Уэймут, а маршрут 7 проходит только вокруг Бридпорта, а не где-то рядом с Уэймутом. Их парк состоит из ряда автобусов с кузовом Wright, интегральных автобусов и Optare Solo SR.

Юрские горки

Jurassic Coaster - это брендинг, присвоенный нескольким маршрутам, пролегающим вдоль юрского побережья. Под ним проходят четыре маршрута, из них только два курсируют в течение года. X51 идет из Дорчестера в Аксминстер через Ли-Лейн, X53 - из Уэймута в Аксминстер через Бридпорт, 501 - из Уэймута в Портленд-Билл, а X54 - в Уэймут из Пула через Лулворт-Коув, и все они курсируют с двухчасовой периодичностью.[9][10] Их обслуживают Volvo B7TL с кузовом Alexander ALX400 и Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini.

First Portsmouth, Fareham & Gosport

First Portsmouth, Fareham & Gosport предоставляют несколько различных услуг на острове Портси и на полуострове Госпорт, при этом большинство маршрутов проходит под брендом Solent. В этом дивизионе есть 16 маршрутов, которые разделены на маршруты в Фархэме и Госпорте и маршруты в Портсмуте.[11] Маршруты в Fareham могут охватывать от Sarisbury и Wickham до Portchester и Gosport. Большинство маршрутов в Fareham и Gosport либо заканчиваются, либо останавливаются на Fareham. Маршруты в Портсмуте имеют пункты назначения в Саутси, Истни и Хилси, а некоторые - в Ватерлоовил и Саутгемптон. Их флот варьируется от ADL Enviro200 MMC и Wright Streetlites до East Lancs Myllennium Lolynes и Optare Solos.

Звезда

Star (стилизованный под THE STAR) - один из брендов, которые используют First Portsmouth, Fareham & Gosport, который следует вдоль A3, пришедшего на смену трамваям Portsdown и Horndean, которые в 1935 году были заменены моторными автобусами. Сам бренд был основан в 2008 г. с созданием коридора А3.[12] Под этим брендом есть два маршрута: Маршрут 7 проходит по Лондонской дороге (A2407) из Портсмутского университета через Кошем и Крукхорн и заканчивается на ферме Wecock, в то время как маршрут 8 использует A3, начиная свое путешествие от пристани Old Portsmouth Clarence через Hard, Cosham, Purbrook. и Хорндин и заканчивая в Кэтерингтоне.[13]

Затмение

Eclipse - один из брендов, которые используют First Portsmouth, Fareham & Gosport, который использует неуправляемый автобусный маршрут, идущий от Redlands Lane до Titchbourne Way, однако полный маршрут проходит от автовокзала Fareham до Gosport Ferry в попытке уменьшить загруженность на A32 и улучшить связь между двумя городами.[14]

Флот

Райт Handybus здоровый Деннис Дарт в Саутгемптон в сентябре 2008 года в ливрее Первой провинции

По состоянию на март 2013 года автопарк насчитывал 360 автобусов.[15]

В Уэймуте First работает несколько Райт СтритЛайт автобусы на маршрутах 1, 2, 3, 4, 8 и 10 закуплены в период с 2013 по 2014 год. Несколько Optare Solos куплен в 2014 году, работает преимущественно на маршрутах 3, 6 и 8. Райт Затмение -телесный Volvo B7RLEs который начал работу в 2008 году, который впоследствии был заменен на Wright Eclipse Urban 2 в 2017 году[16] которые были перемещены в другие подразделения FirstGroup. Несколько Райт Eclipse Gemini здоровый Volvo B9TLs Работающие в основном на маршруте X53 между Пул и Аксминстер, были куплены в 2008 году. Шесть Scania N94UDs были куплены в 2004 и 2005 годах на маршруте X51, который покинул флот ранее в 2020 году.

В Саутгемптоне компания First унаследовала большое количество Leyland Atlanteans из Городской автобус Саутгемптона вместе с Leyland Lynxs, Лейландские олимпийцы и на газе Деннис Дартс. Все они были выведены из состава Саутгемптонского флота. Необычный автомобиль, доставшийся в наследство от Провинциального автопарка, стал первым ACE Cougar, один из двух построенных, который также был снят.[17]

Впервые представил ряд типов автобусов, которые также больше не обслуживаются в Саутгемптоне; к ним относятся Volvo B7LA / Wright Eclipse Fusion гибкие автобусы введен в 2000, но передан Первый Глазго в 2003 году после того, как они оказались непригодными для ряда Саутгемптонских дорог,[18] бывший Первая столица Деннис Эрроуз оказался непопулярным в Саутгемптоне и переехал на Первый Большой Манчестер в 2006г. впервые прооперировал Optare Solos на бесплатном сервисе City-link между Центральный вокзал Саутгемптона, Торговый центр West Quay и Городская набережная, они покинули флот Саутгемптона, когда First потеряла контракт City-link с Unilink, который впоследствии стал франчайзингом Bluestar в 2008 году. Парк, который остается в Саутгемптоне, теперь состоит из автобусов Wright Streetlite, с последним из Wright Eclipse с кузовом Urban Volvo B7RLE перейдут в First Wessex в августе 2020 года.

Рекомендации

  1. ^ [1] First Hampshire & Dorset Limited ранее First Hampshire Limited ранее Southampton City Transport Company Limited
  2. ^ «Автобусы и трамваи Госпорта». gosportbusesandtrams.provincialsociety.org. Получено 18 октября 2020.
  3. ^ Дом компаний выписка компании no 2110585 First Provincial Buses Limited, ранее называвшаяся The Provincial Bus Company Limited
  4. ^ «Прощальный тур по исторической автобусной станции». Ежедневное эхо. Получено 18 октября 2020.
  5. ^ «Новые автобусы будут запущены в рамках инвестиций в размере 2,7 млн ​​фунтов стерлингов». Ежедневное эхо. Получено 18 октября 2020.
  6. ^ «Первый автобус ремонтирует маршруты по городу». Ежедневное эхо. Получено 18 октября 2020.
  7. ^ Нэш, Салли. (2002). Саутгемптонский университет: иллюстрированная история. Шервуд, Мартин. Лондон: Джеймс и Джеймс. ISBN  0-907383-93-9. OCLC  60493922.
  8. ^ "First Hampshire & Dorset | ГАЛЕРЕЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ ШОУБУСНЫХ АВТОБУСОВ". www.showbus.co.uk. Получено 18 октября 2020.
  9. ^ «First Wessex объявляет об изменениях в своих услугах». Дорсет Эхо. Получено 18 октября 2020.
  10. ^ "'Воскресная служба Jurassic Coaster возобновлена ​​". Лайм Интернет. 30 июля 2020 г.. Получено 18 октября 2020.
  11. ^ "Карты автобусных маршрутов Портсмута, Фархэма и Госпорта | Портсмут, Фэрхэм и Госпорт". Первый автобус. Получено 18 октября 2020.
  12. ^ «В Портсмуте запускают новые экологически чистые автобусы». www.portsmouth.co.uk. Получено 18 октября 2020.
  13. ^ «Карты автобусных маршрутов Портсмута, Фархэма и Госпорта | Портсмут, Фэрхэм и Госпорт». Первый автобус. Получено 18 октября 2020.
  14. ^ «Автобусный путь Eclipse - завершение фазы I». www.hants.gov.uk. Получено 18 октября 2020.
  15. ^ Флотлист FirstGroup Стив Уайт
  16. ^ «Повышение качества новых зеленых автобусов». Дорсет Эхо. Получено 18 октября 2020.
  17. ^ http://www.provincialsociety.org/survivors/h523ctr.htm В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine
  18. ^ Это Hampshire.net - «Выезд на горку» - автобусы Бенди не справляются с лежачими полицейскими. В архиве 9 октября 2007 г. Wayback Machine

внешняя ссылка