GRT Group - GRT Group
- В этой статье описывается автобусная группа для автобусной компании Grampian Regional Transport и ее преемников / предшественников, см. Первый Абердин
 | |
| Основан | Январь 1989 г. |
|---|---|
| Прекращена работа | Июнь 1995 г. |
| Штаб-квартира | Абердин |
| Зона обслуживания | Англия Шотландия |
| Тип Обслуживания | Автобусный оператор |
| Флот | 1600 (июнь 1995) |
| Оператор | Грампиан региональный транспорт Midland Scottish Нортгемптон Транспорт Лестер СитиАвтобус Восточные графства Scottish Motor Group Низменный шотландский |
| Исполнительный директор | Мойр Локхед |
GRT Group была автобусной компанией в Соединенном Королевстве с 1989 по 1995 год. Она была образована, когда Грампиан региональный транспорт (ГРТ) была приватизирована. Затем было приобретено несколько автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Group была зарегистрирована на фондовой бирже, а в июне 1995 года слилась с Badgerline формировать FirstBus.
История
Группа GRT[1] была создана как холдинговая компания для покупки Грампиан региональный транспорт, оператор городского автобуса в Абердин, Шотландия, в выкуп предприятия администрацией. Мотивом для выкупа было объявление 1988 г. Шотландская автобусная группа должен был быть приватизирован, что вызвало опасения, что GRT может быть приобретена более крупной группой и актив лишен.[2]
Выкуп был произведен 20 января 1989 г.[3] Главный управляющий Мойр Локхед вместе с четырьмя другими менеджерами получили 51% акций новой компании, а сотрудники - 33%, и Aberdeen Asset Management и 3i остальные 16%.[2][4] В то время у GRT был парк из 200 автобусов и 500 сотрудников.[5]
GRT Group продолжала покупать других автобусных операторов в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года она была зарегистрирована на фондовой бирже.[6] В июне 1995 года GRT Group объединилась с Badgerline формировать FirstBus.[6][7][8] GRT Group добавила 1600 автобусов к 5600 автопарку новой компании.[2]
Приобретения
- Midland Scottish Сентябрь 1990 (бывшая Шотландская автобусная группа )[9]
- Нортгемптон Транспорт Октябрь 1993 (бывшая Нортгемптон Совет)[5][10]
- Лестер СитиАвтобус Ноябрь 1993 (бывшая Городской совет Лестера )[5][11]
- Восточные графства Июль 1994 (бывшая Национальная автобусная компания )[12]
- Scottish Motor Traction Октябрь 1994 (бывш. Шотландская автобусная группа )
- Низменный шотландский Ноябрь 1994 (бывшая Шотландская автобусная группа )
Midland Scottish, Eastern County, Scottish Motor Traction и Lowland Scottish были региональными компаниями, чьи операционные территории простирались на большие территории, включая городские и междугородные перевозки. Операции в Нортгемптоне и Лестере были городскими сетями, такими как Grampian.
Ливрея
Как GRT Group, компания разработала форму корпоративной ливреи, продиктованную расположением горизонтальных и диагональных полос на основном цвете. Цветовая гамма полос была взята из цветов, характерных для дочерней компании, в то время как основной цвет был выбран кремовым. Однако низменный шотландский диалект предпочел использовать желтый в качестве основного цвета. Компании сохранили свою версию логотипа компании. Некоторые компании разработали альтернативную окраску с золотой полосой для введения новых автобусов.
С образованием FirstBus бывшие компании GRT сохранили свою корпоративную окраску: отдельные логотипы компаний были заменены на название компании в новом стандартном корпоративном шрифте, а также на стилизованном ж символ, представляющий FirstBus.
Рекомендации
- ^ Выписка из Дома компаний № SC114203 GRT Bus Group Limited ранее GRT Bus Group plc ранее GRT Holdings plc
- ^ а б c d е «Люди в лимоне празднуют Первому 20 лет». Журнал Автобусы. Ian Allan Publishing (648). Март 2009 г.
- ^ Наша история FirstGroup
- ^ Согласовано с Grampian ESOP Коммерческий мотор 26 января 1989 г. стр. 15
- ^ а б c Интервью с Мойром Локхедом Железнодорожники 11 апреля 2006 г.
- ^ а б c d Хельм, Мартин (январь 2009 г.). Невероятное путешествие .. История первая. Издания Granta. С. 202–203. ISBN 978-1857570960.
- ^ Badgerline связывает с GRT Независимый 5 апреля 1995 г.
- ^ Link-up создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline в рамках согласованного слияния на сумму 265 млн фунтов стерлингов. Вестник Шотландии 5 апреля 1995 г.
- ^ Сделка удваивает Грампиан Коммерческий мотор 21 июня 1990 г. стр. 20
- ^ Городской совет Нортгемптона собирается приватизировать автобусные перевозки Хроника местного самоуправления, 27 августа 1993 г.
- ^ Правительство одобрило 19-ю продажу автобусов Leicester Citybus Ltd. Хроника местного самоуправления 15 ноября 1993 г.
- ^ Страница с подробным описанием истории Northampton Transport и других приобретений GRT
