Фарман F.400 - Farman F.400

F.400
Фарман Ф 402.jpeg
F.402 Испанские республиканские ВВС. Museo del Aire, Cuatro Vientos, Мадрид
РольТрехместный салонный моноплан
ПроизводительФарман
Первый полет1934
9-цилиндровый двигатель Salmsom мощностью 120 л.с. (89 кВт), радиальный двигатель и деревянный пропеллер

В Фарман F 400 был 1930-е годы Французский трехместный салонный высокоплан, спроектированный и построенный Фарман.

Дизайн и развитие

Серия Farman "400" произвела революцию для своего строителя, поскольку у нее было тонкое, консольное, высокое крыло с закругленными краями, которое можно было демонтировать для лучшего хранения и транспортировки.

Самолет имел смешанную конструкцию. В фюзеляж был сделан из стальных труб, а крылья имели деревянный каркас. Фюзеляж и крылья покрыты фанера.

Эта версия, Фарман F 402, имел Lorraine 5 Pb 5-цилиндровый радиальный двигатель 110 л.с. (82 кВт), но на самолете на картинке он был заменен на 9-цилиндровый радиальный двигатель Salmson 120 л.с. (89 кВт).

У F 402 есть необычная особенность: ручка управления свисает с потолка кабины, а руль направления представляет собой вертикальное рулевое колесо.

Топливные баки, размещенные внутри крыльев, имеют емкость 200 литров.

В шасси Конструкция построена из железных прутков, что позволяет этому самолету «с трудом» приземлиться в короткие сроки.

Этот самолет обслуживал, в том числе, в Испания, в 1936-1939 гг. гражданская война, с обеих сторон.

Варианты

F.400
Трехместный салонный моноплан.
F.402
Работает от двигателя мощностью 120 л.с. (89 кВт) Лоррейн 5Pb радиально-поршневой двигатель.
F.403
Приведен в действие 150 л.с. (112 кВт) Farman 7Ed двигатель.
F.404
Подобен F.403, с двигателем мощностью 140 л.с. (89 кВт) Renault 4Pei двигатель.
F.405
Работает от 110 л.с. (82 кВт) Лоррейн 5Pb радиально-поршневой двигатель.
F.406
Работает от 125 л.с. (93 кВт) de Havilland Gipsy Major поршневой двигатель.

Операторы

 Франция
 Испания

Выжившие

Один самолет Испанские республиканские ВВС выживает и демонстрируется на испанском Museo del Aire (Мадрид). Этот самолет использовался в Сарагоса в течение гражданская война в Испании как самолет транспорта, связи и скорой помощи.

Технические характеристики (F 402)

Farman F.400, 3-х проекционный чертеж из L'Aerophile, февраль 1933 г.

Данные из[нужна цитата ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 2 чел.
  • Длина: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
  • Размах крыльев: 11,72 м (38 футов 5 дюймов)
  • Высота: 2,07 м (6 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 21,5 м2 (231 кв. Футов)
  • Пустой вес: 681 кг (1501 фунт)
  • Вес брутто: 1150 кг (2535 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лоррейн 5Pb 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 82–89 кВт (110–120 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 194 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
  • Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
  • Классифицировать: 1000 км (620 миль, 540 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
  • Нагрузка на крыло: 53,5 кг / м2 (11,0 фунт / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,078 кВт / кг (0,047 л.с. / фунт)

Смотрите также

внешняя ссылка