Выходной с Томасом - Day Out with Thomas

Выходной с Томасом торговая марка, лицензированная Mattel (HiT Entertainment ранее) для туристических мероприятий, проходящих на железные дороги наследия и иметь один или несколько двигателей, украшенных в стиле персонажей классического детского телешоу, Паровозик Томас и его друзья.

История

Томас № 1 железной дороги долины Нене
Томас на Кресс-салат Alresford

В Нене Вэлли Железная дорога в Питерборо в Англии была самой первой железной дорогой в мире, имеющей полномасштабную копию Томас. Это был промышленный танковый двигатель, построенный Хадсуэлл Кларк в 1947 году. Он получил прозвище «Томас» из-за его ярко-синей окраски и сходства со знаменитым танковым паровозом. В 1971 г. Преподобный В. Одри сделал название официальным. Потом HiT Entertainment безуспешно пытались подать в суд на железную дорогу долины Нене, утверждая, что этот локомотив нарушает их торговую марку. Однако, поскольку имя было дано преподобным Одри, ему разрешили остаться.[нужна цитата ]

С тех пор другие танковые паровозы по всему миру были одеты как Томас. Некоторые исторические железные дороги, в первую очередь Страсбургская железная дорога и Mid Hants Railway, построил рабочие локомотивы из оригинальных двигателей. Это вызвало споры среди защитников железных дорог, которые утверждали, что они уродовали исторические локомотивы и упрощали движение по сохранению. Однако сторонники утверждали, что новые проекты привлекут столь необходимых посетителей и помогут связать интерес к паровым и дизельным двигателям и историческим поездкам на поезде с маленькими детьми. С тех пор железные дороги испытали рост доходов от платы за появление «Томасов» для железных дорог, у которых нет собственной реплики Томаса.

Начиная с 2008 года, многие исторические железные дороги в Великобритании отозвали свои мероприятия "Day Out With Thomas" из-за пересмотренных условий лицензирования HiT, которые включают требование об усилении судимости (CRB ) проверяет всех сотрудников и волонтеров железной дороги.[1] Тем не менее, мероприятия "Day Out With Thomas" процветали в США и Канаде.[2]

События по странам

Австралия

В Австралии несколько железных дорог приняли Выходной с Томасом события: в Новый Южный Уэльс в Зигзаг Железная дорога (Закрыто), Литгоу, а Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса, Thirlmere; в Квинсленд, Музей «Мастерская рельсов»; И в Виктория в Пыхтящий Билли Железнодорожный и Белларин Железнодорожный.

Нидерланды

В Нидерландах эти мероприятия ежегодно проходят в Het Spoorwegmuseum в Утрехт.

Новая Зеландия

В Новой Зеландии Основная линия Steam Танковый локомотив Бэгналла в образе Томаса появлялся в разных местах, в том числе в Транспортный центр Бритомарт в Окленд а также появлялся на чрезвычайно популярных выходных "Day Out with Thomas the Tank Engine", проводимых дважды в год, в Винтажная железная дорога Гленбрук, к югу от Окленда.

объединенное Королевство

Много железные дороги наследия вверх и вниз по Великобритании принимали Выходной с Томасом события за прошедшие годы; в некоторых мероприятиях участвует только сам Томас, в то время как в других, например, Кресс-салат, Лланголлен Железнодорожный, Восточно-английский железнодорожный музей, Кирклисское легкое метро, Железная дорога Бо'несс и Киннейл и Каледонская железная дорога (Бречин) также есть некоторые друзья Томаса, такие как Перси, Дизель, Мавис и Дейзи. По состоянию на 2020 год 14 железных дорог наследия в Великобритании проводят мероприятия Day Out With Thomas. В результате затрат на лицензирование и других требований, предъявляемых Mattel / HiT, некоторые железные дороги заменили свои мероприятия Thomas на аналогичные, которые также имеют двигатели с лицами. Например, Восточный Ланкашир железная дорога создал "Джимми Джинти".[3]

UK Lines, которые проводят мероприятия

UK Lines, отказавшиеся от проведения мероприятий

США и Канада

Бывший терминал № 15 Восточного округа Бруклина, теперь перестроенный под Thomas, на Страсбургская железная дорога

В Соединенных Штатах существует семь передвижных паровозов Томаса: один - «настоящий» паровоз, а остальные шесть - фиктивные. Все они были построены или перестроены Страсбургская железная дорога, с реконструируемым паровым двигателем на терминале № 15 Восточного округа Бруклина.[4] Макетные двигатели обычно состоят из парового или дизельного локомотива, работающего в качестве толкателя, с двигателем Томаса без двигателя на противоположном конце. Свисток Томаса приводится в действие системой сжатого воздуха поезда.[5] Два узкая колея, а остальные пять стандартный калибр. Во время перехода между событиями лицо Томаса закрыто. Реплики перевозятся с места на место на грузовике с платформой. Томас появляется в полном платье на Выходной с Томасом мероприятия, проводимые на железных дорогах по договоренности с HiT Entertainment. Многие из крупных железнодорожных музеев и туристических железных дорог Соединенных Штатов принимают Выходной с Томасом события периодически.[6] Эти же поезда также используются для трех канадских соревнований (в Британской Колумбии, Альберте и Онтарио). В Национальный музей железной дороги в Грин-Бей, штат Висконсин, был первым железнодорожным музеем в Соединенных Штатах, где в декабре 1996 года была представлена ​​небольшая копия Томаса, где состоялось мероприятие "Выходной с Томасом".

В 2014 году старые лица всех локомотивов Томаса были заменены аниматронными лицами в стиле компьютерной графики. В сентябре 2014 года была построена полномасштабная копия Перси. Этот Перси тоже фиктивный двигатель.

В 2019 году дизельный двигатель Mavis (представленный в книге Tramway Engines) был представлен на мероприятии Strasburg Rail Road «Thomas, Mavis, and Strasburg Spooktacular». Коммутатор SW8 # 8618 Страсбурга был переименован в Mavis для этого мероприятия.

В 2020 году Страсбургская железная дорога представила Расти. Это перекрашенный газовый локомотив Плимута, аналогичный тому, как создавалась Мавис. До сих пор Расти не управлял поездами, а вместо этого выставлен на обозрение для возможности сфотографироваться.

Япония

А Томас Паровозик тематический JNR класс C11 поезд в Японии, 2014 г.

Японии Оигава вокзал начал проводить турниры Thomas в 2014 году. JNR Class C11 (№ 227) был оформлен как Томас. Наряду с JNR Class 9600 (№ 49616) был оформлен как Hiro и был выставлен во дворе станции Senzu и тепловоз, который был украшен как Rusty.

В 2015 году JNR Class C56 (№ 44) был оформлен как Джеймс и управлял собственными поездами вместе с Томасом. Также в 2015 году паровоз JNR, который больше не работал на железной дороге, был превращен в Перси реплику и сидит рядом с Class 9600, который украшен как Хиро.

В 2016 году красный автобус, оформленный в стиле Берти, был представлен вместе с проблемными грузовиками, которые запряжены репликой Ржавого.

В 2018 году была представлена ​​копия Уинстона, и гости могут ездить на нем и управлять им, крутя педали.

Реплика Флинна была представлена ​​в 2019 году.

Объявлено, что Балджи появится на мероприятиях в 2020 году.

Рекомендации

  1. ^ Р. Джонс: Основные линии выходят из Томаса. Журнал Heritage Railway, выпуск 106, декабрь 2007 г., стр. 26
  2. ^ "Все на борту на целый день с Томасом". TicketWeb. Получено 10 сентября 2014.
  3. ^ Manchester Evening News - "Танковый паровозик Томас сошел с рельсов" (дата обращения 08.09.2009)
  4. ^ "Выходной с Томасом". Страсбургская железная дорога. Страсбургская железнодорожная компания. Получено 10 сентября 2014.
  5. ^ Толкач / манекен замечен 4 августа 2008 г. в г. Ревущий лагерь и узкоколейная железная дорога с большими деревьями, эксплуатируется на путях стандартной колеи в Санта-Крус компаниями Santa Cruz Big Trees и Pacific Ry.
  6. ^ "Выходной с Томасом". TicketWeb. Получено 10 сентября 2014.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с События 'Томаса' на настоящих железных дорогах в Wikimedia Commons