Велосипедный кооператив - Bicycle cooperative

Услуги по ремонту велосипедов в велосипедном кооперативе Сопо в г. Атланта, Грузия

А велосипедный кооператив ("совместная игра на велосипедах") может принимать различные формы кооператив модель. К ним часто относятся кооперативы, состоящие из предприятий для достижения эффекта масштаба (Розничный кооператив ), кооперативов под управлением тех, кто работает в бизнесе (Рабочий кооператив ) и велосипедные кооперативы, принадлежащие и управляемые велосипедистами, пользующимися их услугами (Потребительский кооператив ). На сегодняшний день многие велосипедные кооперативы приняли форму общественные велосипедные магазины[1] и кооперативы, организованные, чтобы дать Местный магазин велосипедов национальный масштаб и покупательная способность.

Велосипедные кооперативы: сообщество и потребитель

Как Потребительский кооператив, общественные велосипедные кооперативы организованы и принадлежат велосипедистам, которые их используют. Члены часто получают эксклюзивный доступ и привилегии к обслуживанию и продажам.

Время магазина

Время посещения магазина считается использованием пространства велосипедного кооператива и инструменты. Некоторые велосипедные кооперативы взимают с пользователей фиксированную плату в размере от 5 до 20 долларов США за час. Некоторые велосипедные кооперативы откажутся от сборов для пользователей с низким доходом. Велосипедные пираты в Торонто является одним из примеров кооператива, в котором используется плати сколько хочешь стратегия. Они просят каждого пользователя сделать пожертвование.[2]

Кооперативы с более низкими накладными расходами часто более спокойно относятся к возмещению затрат. Например, один кооператив в австралийском «общественном экологическом парке» до недавнего времени существовал бесплатно. Этот кооператив продолжал взимать всего 8 долларов США за годовое членство, включая неограниченное время в магазине, даже после того, как он начал платить за аренду.[3]

Запчасти

Стоимость новых или бывших в употреблении запчастей обычно добавляется к цене магазина, но обычно она значительно ниже розничных цен.[нужна цитата ] В некоторых мастерских есть новые товары, такие как тормозные колодки, камеры, тросы и корпуса, например, подшипники.

Части могут быть получены за счет общественных пожертвований. Детские велосипеды часто дарят, когда они переросли, а брошенные велосипеды иногда получают через партнерские отношения с полицейскими управлениями (контроль улик), фирмами по уборке улиц или из крупных учреждений, таких как школы и университеты.

Велосипедные кооперативы: розничная торговля

Когда велосипедные кооперативы принимают форму Розничный кооператив, это часто принимает форму объединения нескольких предприятий отрасли для достижения эффект масштаба конкурировать с крупными брендами, универмагами и D2C "напрямую потребителю" продажа велосипедов.

Членство

Кооперативы розничных торговцев управляются демократическим контролем членов, что обычно означает один голос на члена. Однако многим розничным кооперативам трудно достичь демократических стандартов. Поскольку участники - это компании, а не частные лица, предоставление одного голоса каждому члену приведет к недопредставлению более крупных предприятий-участников. Если количество голосов зависит от размера бизнеса, существует риск того, что все более мелкие предприятия внутри кооператива проиграют более крупному бизнесу. Демократическое решение, которое используют многие кооперативы розничных торговцев, - это увеличение числа голосов в зависимости от размера бизнеса до определенного момента, скажем, до пяти или десяти голосов. Таким образом, существует разная степень представительства компаний-участников, но ни один из участников не может получить слишком большой контроль.

Финансовые и экономические цели

Чтобы снизить затраты, кооперативы розничных торговцев создают центральные пункты закупок, предоставляя им возможность покупать оптом. Кооперативы розничных торговцев также занимаются групповой рекламой и продвижением товаров, унифицированными товарами и частным брендом.[4]

Цель кооператива - улучшить условия покупки для его членов, которые в данном случае являются розничными предприятиями. Стимул оставаться в кооперативе в значительной степени связан с прибылью, которую получают члены.[5]

Локации

Ранним велосипедным кооперативом был Fahrrad.Selbsthilfe.Werkstatt, основанный в 1983 году на бывшей сквотированной фабрике в Вена, Австрия. Еще одним ранним кооперативом была "P'tit vélo dans la tête", основанная в Гренобле, Франция, в 1994 году.

В Соединенных Штатах одним из первых и самых продолжительных непрерывных совместных режимов является BICAS в Тусоне, штат Аризона, основана в 1994 году (в 1996 году название изменено на BICAS).

Позже на западе США были основаны велосипедные кооперативы. Примеры включают Велосипедный коллектив Солт-Лейк-Сити в Юте, основанная в 2002 году, и Bike Kitchen,[6] основана в 2003 году в Сан-Франциско.

Велосипедные кооперативы можно найти по всему миру. В Велосипедная коллективная сеть включает в себя отсортированный по регионам список сотен кооперативов, разбросанных по нескольким десяткам стран.[1]

Велосипедные кооперативы являются одними из самых исторических и давних кооперативов, например, Эдинбургский Велосипедный Кооператив является старейшим рабочим кооперативом в Шотландии.

Кооператив для американских независимые дилеры велосипедов была основана в 2003 году как «Велосипедное решение». Сейчас называется Велосипедный кооператив, это Кооператив розничных торговцев имеет 300+ участников по всей стране.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Общественные велосипедные организации». Велосипедная коллективная сеть вики. Получено 15 января 2013.
  2. ^ «Часто задаваемые вопросы» Сколько стоит починить мой велосипед в Bike Pirates? ». Торонто, Онтарио, Канада: Велосипедный клуб Bike Pirates. 2011-05-24. Получено 15 января 2013. Сколько стоит починить мой велосипед в Bike Pirates? Это зависит от тебя. [...]
  3. ^ Видеть «Дом, байк-сарай». Архивировано из оригинал на 2016-02-05. Получено 2016-02-09. и http://www.thebikeshed.org.au/WhatIsCERES.aspx В архиве 2013-12-19 в Wayback Machine.
  4. ^ Хиббард, Джонатан. "Конгломераты мерчандайзинга". Encyclopdia Britannica.
  5. ^ Барон, Мари-Лор (сентябрь 2007 г.). «Определение границ фирмы посредством распределения прав собственности: пример французского кооператива розничных торговцев Leclerc». Обзор социальной экономики. 65 (3): 293–317. JSTOR  29770417.
  6. ^ Либаргер, Джереми (2 февраля 2014 г.). «Юбилейная вечеринка Bike Kitchen». SF Weekly. Получено 1 ноября, 2015.

дальнейшее чтение

  • Дюреггер, Мишель (30 апреля 2010 г.). "Анти-Магазин". Езда на велосипеде. Получено 9 июн 2015. Recyclery - первый велосипедный кооператив в Оклахома-Сити, открытый три дня в неделю. Все бесплатно - инструменты, советы опытных велосипедистов, мастерские, детали и рамы. Он пополняется за счет пожертвований членов сообщества и пары сотрудников веломагазина и управляется волонтерами.
  • Форбс, Роб (28 апреля 2009 г.). «Велосипедные кухни: создание сообщества, велосипеды». Да! Журнал. Получено 9 июн 2015.
  • Кросс, Ким (20 февраля 2015 г.). "Фиксатор". Езда на велосипеде. Получено 9 июн 2015. Популярный оттенок состоит в том, что кооперативы предназначены для городских людей двадцати с небольшим лет, которым нужен велосипед с фиксированной передачей. Но они больше для людей, которые ничего не знают о велосипедах, хотят, чтобы сообщество поддерживало связь или которым нужен дешевый и сверхлегкий вид транспорта.
  • Нарцисо, декан. «Велосипедный кооператив помогает местным энтузиастам научиться ремонтировать». Коламбус Диспетч. Получено 1 ноября 2015.
  • sheldonbrown.com/measure.html: Для правильной сборки деталей велосипеда часто требуются точные измерения. Многие из этих измерений обычно выполняются с помощью специальных инструментов, которые вы не собираетесь носить с собой в дорожном наборе. Кроме того, некоторые из этих инструментов предназначены только для одноразового использования и могут быть довольно дорогими.

внешняя ссылка

Списки кооперативов по всему миру