Эрик Элари - Éric Hélary

Эрик Элари

Национальность	Французский
24 часа Ле-Мана карьера
Годы	1993 - 1998, 2002 - 2003, 2005 - 2006, 2014
Команды	Пежо Talbot Спорт, Мишель Хоммелл, Конкурс смелости, Гадюка Команда Орека, BMW Motorsport, Toyota Автоспорт, Пескароло Спорт
Лучшая отделка	1-й (1993 )
Победы класса	2 (1993, 1995 )

Эрик Элари (родился 10 августа 1966 г.) - профессиональный автогонщик из г. Париж. Его карьера охватила одноместный формулы, гоночные автомобили на выносливость, и туристические автомобили. Он выиграл Французский Чемпионат Формулы-3 в 1990 году и наиболее известен своей победой на 24 часа Ле-Мана в 1993 году. Он был чемпионом 2011 года Euro Racecar.^[1]

Одноместная карьера

Гоночная карьера Элари началась обычным путем, с периода картинг между 1981 и 1984 годами. Французский Формула Форд в 1987 году и выиграл титул в следующем году, затем перешел на французский Формула 3 в 1989 году и выиграл этот титул на втором курсе. Его карьера одноместного спортсмена закончилась Международная Формула 3000.

Спортивные автомобили

Peugeot 905B Элари

Элари впервые участвовала в гонках на спортивных автомобилях в Пежо В 1992 году он стал разовым чемпионатом Spyder Cup, а в 1993 году обеспечил себе титул пилотов. 24 часа Ле-Мана дебют на заводе Peugeot 905 рядом Кристоф Буше и Джефф Брэбэм. Ранее он управлял этой машиной с Буше в 1992 году.

После периода гонок на автомобилях Элари вернулась к гонкам на выносливость. Чемпионат FIA GT в 1996 году за рулем Chrysler Viper. Он больше не участвовал в гонках на спортивных автомобилях до единовременного возвращения в FIA GT в 2001 году. Следующим его участием в гонках на выносливость была еще одна одиночная гонка, на этот раз в Чемпионат FIA Sportscar в 2003 году за рулем Пескароло Храбрость -Peugeot рядом Николас Минасян. Он сделал еще одно единственное появление с Пескароло в 2004 году. Серия гонок на выносливость в Ле-Мане и вернулся в сериал на полный сезон в 2006 году. В настоящее время он работает в Пежо в качестве официального тест-драйвера для Пежо 908 HDi FAP.

Туристические автомобили

Hélary дебютировал в Французский супертуризм чемпионат 1994 г., гонка за Опель. Он занял пятое место в турнирной таблице и в 1995 году занял второе место в чемпионате. ледовые гонки зимой 1996 г., войдя в Trophée Andros с опелем. Он хорошо адаптировался и занял четвертое место в общем зачете, а затем занял второе место в сезоне 1997 года.

Остаток 1997 года Элари провела тест-пилотом на BMW команда Кубка Супер Туренваген в Германия а затем вернулся в Opel и провел два года в гонках серий в 1998 и 1999 годах. Deutsche Tourenwagen Masters был перезапущен в 2000 году, Хелари и Опель остались вместе. Он еще раз выступил в DTM в 2002 году, прежде чем вернуться во французский супертуризм на третий сезон, в котором он занял четвертое место в турнирной таблице. Полный сезон гонок на спортивных автомобилях начался перед следующей и пока последней программой туристических автомобилей Элари. 2005 год принес четвертый сезон во французском супертуризме, а также участие в одном этапе Чемпионат мира по кузовным автомобилям в Peugeot 407 для Peugeot Sport Дания.

Гоночный рекорд

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1993	Peugeot Talbot Sport	Кристоф Буше Джефф Брэбэм	Peugeot 905 Evo 1B	C1	375	1-й	1-й
1994	Мишель Хоммель	Ален Кудини Жан-Кристоф Бульон	Bugatti EB110 SS	GT1	230	DNF	DNF
1995	Конкурс смелости	Боб Воллек Марио Андретти	Храбрость C34-Порше	WSC	297	2-й	1-й
1996	Гадюка Команда Орека	Филипп Гаш Оливье Беретта	Крайслер Вайпер GTS-R	GT1	283	21-е	12-е
1997	Команда BMW Motorsport BMW Команда Шнитцера	Питер Кокс Роберто Равалья	McLaren F1 GTR	GT1	358	3-й	2-й
1998	Toyota Motorsports Toyota Team Europe	Мартин Брандл Эммануэль Коллард	Toyota GT-One	GT1	191	DNF	DNF
2002	Пескароло Спорт	Стефан Ортелли Укё Катаяма	Мужество C60 -Пежо	LMP900	144	DNF	DNF
2003	Пескароло Спорт	Николас Минасян Сохейл Аяри	Мужество C60 -Пежо	LMP900	352	9-е	7-е
2005	Пескароло Спорт	Сохейл Аяри Себастьян Леб	Пескароло C60 Гибрид -Джадд	LMP1	288	DNF	DNF
2006	Пескароло Спорт	Себастьян Леб Франк Монтаньи	Пескароло C60 Гибрид -Джадд	LMP1	376	2-й	2-й
2014	IMSA Performance Матмут	Эрик Марис Жан-Марк Мерлен	Порше 997 GT3-RSR	GTE Являюсь	317	34-й	13-е

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

(ключ)

• † - Сошел на пенсию, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.

Полные результаты World Touring Car Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

K&N Pro Series Восток

Уэлен Евросерия - Элита 1

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Профиль водителя Speedsportmag.com Проверено 11 сентября, 2007.