СС Эдвард В. Бок - SS Edward W. Bok

История
Соединенные Штаты
Имя:Эдвард В. Бок
Тезка:Эдвард В. Бок
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Luckenbach Steamship Co., Ltd.
Упорядоченный:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2469
Награжден:23 апреля 1943 г.
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,228,217[2]
Номер верфи:33
Номер пути:3
Выложено:14 января 1944 г.
Запущен:12 марта 1944 г.
При поддержке:Миссис Х.М. Норнабелл
Завершенный:27 марта 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Заложен в, Резервный флот национальной обороны, Уилмингтон, Северная Каролина, 19 августа 1946 года.
Положение дел:Продан для коммерческого использования 4 января 1947 г., снят с флота 16 января 1947 г.
Италия
Имя:Паолина
Владелец:Imprese Nav. Commerciale
Судьба:Продана, 1959 г.
Италия
Имя:Нандо
Владелец:Navigazione San Giorgio
Судьба:Продано, 1960 г.
Панама
Имя:Ким
Владелец:General Navigation, SA
Оператор:Agemar, SA
Судьба:Продана, 1965 г.
Панама
Имя:солнце
Владелец:Sun Navigation Co
Оператор:Л. Оттавиани
Судьба:Списан, 1970
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Эдвард В. Бок был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Эдвард В. Бок, а морской конструктор американский редактор голландского происхождения и Пулитцеровская премия Автор-победитель. Он был редактором Женский домашний журнал на 30 лет (1889-1919) и создал Сады Башни Бок в центре Флорида.

Строительство

Эдвард В. Бок был заложен 14 января 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2469, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировала миссис Х.М. Норнабелл, жена майора Генри Маршалла Норнабелла, директора Сады Башни Бок, спущен на воду 12 марта 1944 г.[1][2]

История

Ее отдали в Luckenbach Steamship Co., Ltd. 27 марта 1944 года. 18 мая 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Уилмингтон, Северная Каролина. Она была продана для коммерческого использования 4 января 1947 г. Италия по цене 544 506 долларов. Снят с флота 16 января 1947 года. Эдвард В. Бок был переименован Паолина и отмечен в Италии. Ее переименовали Нандо в 1959 году. В 1960 году она была продана и переименована в Ким и отмечен в Панама. В 1965 году ее продали и переименовали. солнце. Она была списана в Японии в 1970 году.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение на реке Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 20 января 2020.
  • Морская администрация. "Эдвард В. Бок". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 20 января 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 20 января 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Эдвард В. Бок". Получено 20 января 2020.