Железнодорожная скорая помощь - Rail ambulance - Wikipedia

Железнодорожная скорая помощь Блэколла, сентябрь 1989 г.

А железнодорожная скорая помощь это транспортное средство, используемое для медицинских транспортных услуг на железнодорожные пути. Первая рельсовая скорая помощь в Квинсленд, Австралия был введен в эксплуатацию в 1918 году, последний был выведен из эксплуатации примерно в 1990 году.

Железнодорожная скорая помощь обычно представляла собой специально оборудованную тележку для инспекции рельсов с бензиновым двигателем, финансируемую местным сообществом, а железнодорожный служащий добровольно возил ее, когда это необходимо. Инициалы QATB обозначают транспортную бригаду скорой помощи Квинсленда.

История

Квинсленд - обширный, относительно малонаселенный район, где предоставление услуг удаленным общинам экономически эффективным способом было постоянной проблемой. Железные дороги были построены с 1865 года и во многих областях являлись основным видом транспорта до тех пор, пока правительство Квинсленда не приступило к осуществлению программы значительного улучшения дорог.

Именно в этом контексте горнодобывающее сообщество Блэр Атол представила первую железнодорожную машину скорой помощи в 1918 году, чтобы можно было доставить раненых в ближайшую больницу на Клермон.[1]

Идея быстро распространилась, и в Dalby (1919), Mount Mulligan (1920), Рома и Шарлевиль (1922), Goondiwindi и Баралаба (1923), Клонкерри (1925) и Blackall (1941). Другие города, которые, как известно, на каком-то этапе имели рельсовую скорую помощь, включают Чартерс Тауэрс, Пентленд, Атертон, Равеншу и Миллаа Миллаа.

Последние машины скорой помощи были выведены в 1990 г. Мариба и Блэколл, поскольку к тому времени услуги скорой помощи были доступны через штат.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Керр, Дж. «Триумф узкоколейки», Boolarong Publications, 1990 г.

внешняя ссылка