Колховен F.K.30 - Koolhoven F.K.30

F.K.30 Toerist
KoolhovenFK30.jpg
Единственный Koolhoven F.K. 30 когда-либо построенных
РольСпортивный самолет
национальное происхождениеНидерланды
ПроизводительКолховен
ДизайнерФредерик Колховен
Первый полет1927
Количество построенных1

В Колховен F.K.30 Toerist небольшой спортивный самолет, построенный в Нидерландах в 1927 году и предназначенный для использования аэроклубами. Фюзеляж перевозил пилота и одного пассажира в тандеме в открытой кабине, напоминающей ванну. Навесное крыло-зонтик устанавливалось над ними и позади них, при этом основные колеса неподвижной ходовой части располагались непосредственно под крылом по бокам фюзеляжа. Двигатель, управляющий толкающий винт, устанавливался по оси самолета в кормовой части крыла. Обычный оперение неслась на стреле, проходящей ниже дуги винта. Крыло, включая двигатель, было спроектировано таким образом, чтобы его можно было поворачивать на 90 °, находясь на земле, что облегчало хранение и транспортировку самолета.

Колховен разработал F.K.30 для Nationale Vliegtuig Industrie, но когда компания закрылась, он построил ее как первый продукт своей собственной компании. Однако самолет не смог заинтересовать покупателей, и был построен только единственный прототип, на котором пилотировал сам Колховен. В конечном итоге он был продан Клиффорд Б. Хармон, президент Международная лига авиаторов, но когда Хармон не смог завладеть им, самолет был списан.


Характеристики

Koolhoven F.K.30 Трехмерный чертеж из L'Air, март 1,1927 г.

Данные из[нужна цитата ]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Емкость: 1 пассажир
  • Длина: 7,50 м (24 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,50 м (34 футов 5 дюймов)
  • Вес брутто: 630 кг (1390 фунтов)
  • Электростанция: 1 × поршневой двигатель Siemens, 37 кВт (50 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 км / ч (94 миль / ч, 82 узлов)

Рекомендации

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 561.
  • "Новый самолет Koolhoven Light" (pdf). Полет. XIX (945): 56. 3 февраля 1927 г.. Получено 2008-09-11.
  • "Новый самолет Koolhoven Light" (pdf). Полет. XX (993): 19. 12 января 1928 г.. Получено 20 октября 2011.
  • Ден Ауден, Алекс. «Авиаконструктор Фредерик (Фриц) Колховен». Получено 2008-09-11.
  • Фонд Koolhoven Airplanes Foundation
  • Уголок неба