Fiat APR.2 - Fiat APR.2
| 2 апреля | |
|---|---|
 | |
| Роль | Авиалайнер |
| Производитель | Fiat Aviazione |
| Первый полет | 1935 |
| Количество построенных | 1 |
В FIAT APR.2 был прототип авиалайнер встроенный Италия в 1935 году. Это был гладкий низкоплан. консоль моноплан обычной конфигурации с шасси с хвостовым колесом, основные узлы которого убирались в двигатель гондолы по одному в каждом крыле. В салоне могли разместиться 12 пассажиров, а на момент внедрения на Ала Литтория с Милан -Турин -Париж На этом маршруте он считался самым быстрым авиалайнером в мире. Несмотря на это, был построен только один экземпляр, хотя дизайн послужил отправной точкой для Fiat BR.20 бомбардировщик.
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 2 пилота
- Вместимость: 12 пассажиров
- Длина: 14,32 м (47 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 19,50 м (64 футов 0 дюймов)
- Рост: 3,55 м (11 футов 8 дюймов)
- Вес брутто: 6700 кг (14770 фунтов)
- Электростанция: 2 × Fiat A.59 , 522 кВт (700 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 390 км / ч (240 миль / ч, 210 узлов)
- Ассортимент: 1800 км (1100 миль, 960 миль)
- Практический потолок: 7,750 м (25,400 футов)
Смотрите также
использованная литература
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 383.
- «Коммерческая авиация». Рейс: 377. 15 апреля 1937 г.. Получено 2008-03-17.
- luftfahrt-archiv.de[постоянная мертвая ссылка ]
