Трамваи в Измире - Trams in İzmir

Трамвай Алсанджак-Пасапорт, 1910 г.

Измир (Смирна) индюк третий по величине город и самый важный порт в Анатолия. В прошлом в Измире была вторая по величине трамвайная система в Турции. Трамваи ходили с 1890 по начало 1960-х годов.[1][2] Муниципалитет Измира использует новую, более крупную трамвайную систему в городе с 2017 года. Эта новая система интегрирована с Измирский Метро и региональная пригородная сеть, ИЗБАН.[3]

История

Первая трамвайная линия в Измире открылась в 1890 году, между Терминал Алсанджак и пирс Пасапорт вдоль Кордона (эспланада) для перевозки грузов.[2] На этой линии также были конные трамваи, которые перевозили пассажиров поездов из Пасапорта (недалеко от центра города) до станции Алсанджак. В 1901 году эта линия была расширена до недавно построенного Измирская часовая башня в Конак (центр города). Вторая открывающаяся линия была в Каршияка в 1906 году от пристани Каршияка до Каршияка железнодорожная станция. В 1907 году в Каршияке были построены еще две линии: пирс Каршияка-Алайбей и пирс Каршияка-Бостанлы.[4]

После Первая Мировая Война (1914–1918), Османская империя рухнул и Турецкая Республика был сформирован. Трамваи были электрифицированы в 1927 году, а также с открытием линии Конак-Решадие (Гюзелялы). Вступили в строй новые розовые трамваи, и между 1927 и 1939 годами трамваи Измира были на пике популярности. С появлением автомобилей автобусы стали более популярными, и начался неизбежный упадок трамваев Измира. Первыми линиями, которые должны были быть прекращены, были 3 линии в Каршияке. 1 октября 1939 года муниципалитет Каршияка закрыл все трамвайные пути в Каршияке.[4] Линия Конак-Решадие была заброшена в 1950 году, оставив линию Конак-Алсанджак последней трамвайной линией в Измире. Участок Алсанджак-Пасапорт был заброшен в 1956 году, а последняя оставшаяся линия в Измире (Конак-Пасапорт) была занята в начале 1960-х годов. С тех пор Измир лишен трамваев. Некоторые трамвайные линии были преобразованы в троллейбусы.

Сегодня

Трамвай Измир

Основная статья: Трамвай Измир

В апреле 2017 г. Каршияка трамвай введен в эксплуатацию на линии 8,8 км (5,5 миль) с 14 станциями между Алайбей и Мавишехир ИЗБАН.[5] К марту 2018 года протяженность 12,8 км (8,0 миль) Конак трамвай линия с 19 станциями между Fahrettin Altay Square-Konak-Халкапынар начали операцию.[5]

Ностальгический трамвай

Ностальгический трамвай курсирует между виадуками гавани Алсанджак и площадью Джумхуриет. Он начал работу 9 сентября 2020 года с первым ностальгическим трамваем Boyoz.[6]. Второй трамвай, Çiğdem, начал курсировать 11 ноября 2020 года.[7] Третий трамвай, Gevrek, планируется запустить в ближайшее время. Все трамваи колесные, и это первые резиновые колесные трамваи с 1954 года.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Блог Milliyet - İzmir'in eski tramvayları.
  2. ^ а б Омер Толга Сюмерли В архиве 2011-02-15 на Wayback Machine - История терминала Алсанджак.
  3. ^ Егерай - Egeray projesi.
  4. ^ а б Каршияка Дергиси В архиве 2011-07-13 на Wayback Machine - Полная история трамваев в Каршияке и запланированные будущие линии.
  5. ^ а б "Karşıyaka'da Tramvayı Seferleri Başladı". Миллиет (по турецки). 2017-04-11. Получено 2017-04-12.
  6. ^ а б "Haberler | İzmir'in 98'inci kurtuluş gününde seferlerine başladı Hoş geldin" nostaljik tramvay"". www.izmir.bel.tr (по турецки). Измир Бююкшехир Беледиеси. Получено 17 ноября 2020.
  7. ^ "Haberler | İkinci nostaljik tramvay da geldi". www.izmir.bel.tr (по турецки). Измир Бююкшехир Беледиеси. Получено 17 ноября 2020.