Железнодорожная компания Сент-Джонс-стрит - St. Johns Street Railway Company - Wikipedia

Сент-Джонс-стрит, железная дорога
Трамвай в Сент-Джонс, NL.png
Обзор
LocaleСент-Джонс, Ньюфаундленд
Тип транспортаТрамвай
Операция
Началась операция1900
Оператор (ы)Железнодорожная компания на улице Сент-Джонс
ХарактерУличный бег
Технический
ЭлектрификацияТретий рельс, 50 Гц, 600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ

В Железнодорожная компания на улице Сент-Джонс был сформирован Роберт Дж. Рид в 1896 г. построить электрическую железную дорогу в г. Сент-Джонс обеспечить городской транспорт с использованием уличные автомобили.[1]

Компания получила право построить электростанцию ​​в г. Petty Harbour и построить линия передачи в Сент-Джонс из Генераторная станция Петти-Харбор. Сила была 50-тактная мощность. Первые трамваи были из Автомобильная компания Larivière снаружи Монреаль, Квебек.[1] Машины имели максимальную вместимость 50 пассажиров и двигались со скоростью 8 миль в час.

В трамвайной системе использовалась такая же узкая колея как Рейд Ньюфаундленд железная дорога.[2]

Система трамвая Св. Иоанна была построена за три года до первого автомобиль был импортирован в Ньюфаундленд, Rolls-Royce, принадлежащий Рейду.[3]

В 1925 г. Newfoundland Light and Power Company взял на себя ответственность за компанию. Затем автомобили были заменены на автомобили из Birney Car Company из Оттава и мог достигать 20 миль в час.[1]

В соответствии с "Оккупированный Сент-Джонс: Социальная история города в состоянии войны, 1939–1945"во время Второй мировой войны, публика и приезжие моряки полагались на систему трамвая, поскольку владение автомобилями было ограничено богатыми людьми и владельцами такси.[4]

Кеннет Г. Пьероуэй опубликовал историю трамвайной системы в сентябре 2019 года.[2][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, Том пятый, страницы 317, 318
  2. ^ а б Джоан Салливан (05.10.2019). «Последняя статья Пьероуэя - убедительное размышление об истории городского транспорта». Telegram. В архиве с оригинала 7 октября 2019 г.. Получено 2019-10-07. Узкоколейная железная дорога Сент-Джона была построена компанией R. G. Reid (которая, конечно же, также построила железнодорожную систему острова), первая поездка состоялась 1 мая 1900 года.
  3. ^ Фрэнк Дж. Кеннеди (2006). Мальчик из уголка вспоминает: рос в Сент-Джонс. Книги волнолома. п. 101. ISBN  9781550810622. Получено 2019-10-07.
  4. ^ Стивен Хай (2010). Оккупированный Сент-Джонс: социальная история военного города, 1939-1945 гг.. McGill-Queen's Press. С. 3, 121, 147. ISBN  9780773581104. Получено 2019-10-07.
  5. ^ «Когда-то Сент-Джонс был на одном уровне с Сан-Франциско по количеству трамваев, - говорит автор новой книги». CBC Новости. 2019-09-11. В архиве из оригинала на 13.09.2019. Получено 2019-10-07.

внешняя ссылка