Скегнесс железнодорожная станция - Skegness railway station

Скегнесс
Национальная железная дорога
Skegnessconcourse.jpg
Вокзальный зал
РасположениеСкегнесс, Ист Линдси
Англия
Координаты53 ° 08′35 ​​″ с.ш. 0 ° 20′02 ″ в.д. / 53,143 ° с. Ш. 0,334 ° в. / 53.143; 0.334Координаты: 53 ° 08′35 ​​″ с.ш. 0 ° 20′02 ″ в.д. / 53,143 ° с. Ш. 0,334 ° в. / 53.143; 0.334
Ссылка на сеткуTF562631
УправляемыйВосточный Мидлендс Железная дорога
Платформы6
Дополнительная информация
Код станцииSKG
КлассификацияКатегория DfT E
История
Открыт1873
Оригинальная компанияЖелезная дорога Уэйнфлит и Фирсби
Предварительная группировкаВеликая Северная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
28 июля 1873 г.Станция открыта
Пассажиры
2014/15Увеличение 351,134
2015/16Увеличение 354,070
2016/17Уменьшить 349,008
2017/18Увеличение 356,340
2018/19Уменьшить 350,864
Заметки

Скегнесс железнодорожная станция служит пляжный курорт из Скегнесс в Линкольншир, Англия на конечной Линия браконьера.

Станция сейчас принадлежит Network Rail и управляется Восточный Мидлендс Железная дорога которые предоставляют все железнодорожные услуги, идущие в / из Ноттингем.

История

Линия к Wainfleet был открыт в августе 1873 года железной дорогой Уэйнфлит и Фирсби.[1] Затем эта линия была продлена до Скегнесса; Станция открылась 28 июля 1873 года.[2]

Статуя веселого рыбака

Скегнесса окрестили Блэкпул Восточного побережья »или« Ноттингем у моря »и украшен талисманом« Веселый рыбак »(дизайн Джон Хассалл в 1908 г. для Великая Северная железная дорога ) и слоган - Skegness так бодрящий - отсылка к преобладающим холодным северо-восточным ветрам, которые могут и часто дуют с Северное море.[3] Статуя Веселый рыбак теперь встречает пассажиров при входе на станцию ​​через главный вход.

До 1966 года на вокзале был товарный двор с навесами, однако эта территория вместе с первой платформой была снесена в период с 1980 по 1983 год. Сейчас эта территория используется как автостоянка, принадлежащая близлежащим офисам. Был Сикрофт железнодорожная станция расположен недалеко от Скегнесса, но сейчас он тоже закрыт. Следующая станция на линии Havenhouse В 2006 году все перевозки локомотивом в Скегнесс были остановлены из-за того, что локомотивы часто перекосили рельсы. Однако с тех пор этот запрет был снят после того, как Network Rail начала программу обновления путей, которая сейчас вступает в финальную фазу.

Станционные мастера

  • Джордж Такерман 1881 - 1899 гг.[4]
  • Джордж Генри Дейлз 1900 - 1906 гг.[5] (впоследствии начальник станции Хорнкасл)
  • Джордж Чемберс 1906-1921 гг.
  • Уильям Маунтин 1921[6] - 1929
  • Герберт Джозеф Осборн 1930[7] - 1943
  • МЫ. Олле 1943 - 1953 гг.
  • А.Х. Хауден 1953 - ????

Сервисы

По состоянию на декабрь 2018 года есть почасовые рейсы в Ноттингем через Грантхэм по будням и субботам, хотя некоторые пиковые рейсы проходят в обход Грантема и продолжаются прямо в Ноттингем.[8]

Также есть услуга возврата из дерби в Скегнесс с помощью Высокоскоростной поезд по летним субботам и в праздничные дни

По летним воскресеньям некоторые службы начинаются и заканчиваются в Мэнсфилд Вудхаус. Зимой работает ограниченное количество рейсов (четыре отправления в день, все после полудня).

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Восточный Мидлендс Железная дорогаТерминус
Заброшенные железные дороги
Seacroft Великая Северная железная дорога
Скегнесс филиал
 Терминус

Сегодняшний день

На нынешней станции есть туалеты с пеленой для младенцев и специализированные услуги для инвалидов, а также небольшой киоск с газетными киосками. На этой станции работает круглосуточное видеонаблюдение, и есть сотрудники, патрулирующие территорию вестибюля, чтобы сообщить, когда поезда должны прибыть или уйти. Также есть билетная касса, укомплектованная сотрудниками в течение части рабочего дня, и установлен автомат по продаже билетов (TVM); это также позволяет клиентам, которые забронировали билеты онлайн, забирать их в нерабочее время.

Шесть платформ остаются на месте (пронумерованные от 2 до 7), однако платформы 2 и 7 в настоящее время не используются, и на практике только две платформы (3 и 4) используются регулярно.

Ремонт 2011

Network Rail и Совет графства Линкольншир объявили о крупной программе реконструкции стоимостью 290000 фунтов стерлингов.[9] где были снесены заброшенные здания, модернизированы туалеты клиентов и переехали мужчины. В Скегнессе было много споров о том, что старый дом начальника станции является частью наследия Скегнесса и должен был быть отремонтирован, а не снесен.

Местное транспортное сообщение

От железнодорожного вокзала Скегнесса налажено хорошее сообщение с местным общественным транспортом. Стоянка такси находится напротив вокзала.

Рядом с железнодорожным вокзалом находится городской автовокзал, который обслуживает все направления, в том числе частые автобусы вдоль побережья до Mablethorpe, Лаут и Alford круглый год.

Картинная галерея

использованная литература

  1. ^ Брэдшоу 1905 г., п. 112
  2. ^ Прикладом 1995, п. 213
  3. ^ "Веселый рыбак". Архивировано из оригинал 8 ноября 2005 г.
  4. ^ "Скегнесс". Стэмфорд Меркьюри. Англия. 10 ноября 1899 г.. Получено 4 сентября 2017 - через Архив британских газет.
  5. ^ "Старший смотритель станции Хорнкасл". Lincolnshire Standard и Boston Guardian. Англия. 23 марта 1929 г.. Получено 4 сентября 2017 - через Архив британских газет.
  6. ^ "Мистер Уильям Маунтин". Шеффилд Дейли Телеграф. Англия. 29 августа 1921 г.. Получено 4 сентября 2017 - через Архив британских газет.
  7. ^ "Местные события". Nottingham Evening Post. Англия. 10 января 1930 г.. Получено 4 сентября 2017 - через Архив британских газет.
  8. ^ Таблица 19 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018
  9. ^ «Средства на реконструкцию Lumley Lodge на вокзале Скегнесса могут оказаться под угрозой». Стандарт Скегнеса. 16 июня 2010 г.

внешние ссылки