Железнодорожная станция Мелтон-Моубрей - Melton Mowbray railway station

Мелтон Моубрей
Национальная железная дорога
2018 на станции Мелтон-Моубрей - платформа 1.JPG
РасположениеМелтон Моубрей, Город Мелтон
Англия
Ссылка на сеткуSK752187
УправляемыйВосточный Мидлендс Железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииMMO
КлассификацияКатегория DfT E
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога округов Мидленд
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 сентября 1846 г. (1846-09-01)Первая станция открылась как Мелтон
1 мая 1848 г.Станция переиздана
1 ноября 1876 г.Переименован Мелтон Моубрей
1923Переименован Мелтон Моубрей Юг
25 сентября 1950 г.Переименован Мелтон Моубрей Мидленд
к 13 сентября 1957 г.Переименован Мелтон Моубрей Таун
14 июня 1965 г.Переименован Мелтон Моубрей
Пассажиры
2014/15Увеличение 0,253 миллиона
2015/16Увеличение 0,266 миллиона
2016/17Уменьшить 0,265 миллиона
2017/18Увеличение 0,269 миллиона
2018/19Увеличение 0,283 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Мелтон-Моубрей обслуживает рыночный городок Мелтон Моубрей в Лестершир, Англия. Он принадлежит Network Rail и управляется Восточный Мидлендс Железная дорога хотя Напрямик предоставляют большинство услуг на вокзале.

В железнодорожная станция находится на (как построено) Систон и Питерборо железная дорога, хотя линия теперь является частью значительно более длинной Бирмингем - Питерборо Линия. Напрямик работают с большинством сервисов как часть своих Бирмингем к Станстед аэропорт маршрут. Станция находится между Лестер и Питерборо станции.

Станция ранее называлась Мелтон-Моубрей-Таун, чтобы отличить ее от прежней. Мелтон Моубрей Норт на Совместная Великая Северная и Лондонская и Северо-Западная железная дорога, который был закрыт для регулярного движения в 1953 году.

На вокзале есть билетная касса, укомплектованная неполный рабочий день, автостоянка и пункты помощи в периоды отсутствия персонала. Он был отремонтирован в 2011 году с новым стеклом в навесах платформ, перелицованными платформами, экранами информации для пассажиров, улучшенным доступом для инвалидов к переход через курган, полная перекраска и новый мостик взамен устаревшего. Ремонт платформ сохранил свой первоначальный размер и означает, что предыдущие планы увеличить их до 14 ярдов (13 м) не позднее 2012 года.[1] не перешли к первоначальной шкале времени.

Услуги

А Напрямик Класс 170 работает в Бирмингем

Из Мелтона-Моубрея есть почасовые услуги вне часов пик в обоих направлениях, которыми управляет Напрямик. На запад, поезда ходят до Бирмингем через Лестер, Nuneaton и Coleshill. На восток, поезда ходят до Станстед аэропорт через Питерборо, Эли и Кембридж. Дополнительные поезда ходят в часы пик, некоторые останавливаются в Кембридже.[2]

Хотя следующая станция в западном направлении Syston, между двумя станциями нет прямого сообщения.[2]

Несмотря на управление станцией, Восточный Мидлендс Железная дорога (EMR) предоставляет только ограниченное количество услуг станции. Единый ежедневный возврат в Лондон Сент-Панкрас начат 27 апреля 2009 г. Корби[3] и примечателен тем, что является первым регулярным пассажирским сервисом, пересекающим впечатляющие исторические Виадук Веллэнд на Окхэм в Кеттеринг линия с 1966 года. Компания представила дополнительную услугу возврата из дерби через East Midlands Parkway (для Ист-Мидлендс: аэропорт ) с мая 2010 года. В будущем могут быть введены другие услуги.[4] Есть два ежедневных рейса в / из Лондона с одним звонком на Oakham, Корби, Кеттеринг, Веллингборо, Бедфорд, и Лутон. Пока другой поезд заходит в Oakham, Корби, Кеттеринг, Веллингборо, Бедфорд, Лутон и Luton Airport Parkway.[5]

Кроме того, несколько местных служб работают в любое время дня (в основном для сохранения знаний о маршрутах поездов). Утренняя служба работает от Ноттингем к Норвич и вечерняя служба работает от Spalding в Ноттингем через Питерборо.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Напрямик
Восточный Мидлендс Железная дорога
Ноттингем - Норвич (через Лафборо)
Ограниченное обслуживание
Восточный Мидлендс Железная дорога
Ограниченное обслуживание
Терминус

Бывшие службы

Согласно Официальный справочник станций следующее классы трафика в 1956 г. на этой станции переваливались: G, P, F, L, H, C и там был 7-тонный кран.[6]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Asfordby Midland Railway
Лестер Лондон-роуд в Питерборо
 Саксби
Гримстон Midland Railway
Ноттингем Мидленд в Кеттеринг
 Саксби
Терминус Совместная железная дорога Мидленд и Грейт-Северная
Сполдингу, Кингз Линн и т. Д.
 Саксби

Сразу за станцией Мелтон-Моубрей к главной линии присоединяется Испытательный трек Old Dalby. Это бежит к Ноттингем через Старый Долби, но останавливается Ноттингем железнодорожный вокзал на окраине пригорода West Bridgford. Это электрифицировано с накладными расходами, имеет собственный центр управления и датируется, когда Британский отдел исследований железных дорог разработал его как испытательную площадку для Улучшенный пассажирский поезд, выведенные из употребления несколько лет назад. Совсем недавно он использовался для тестирования Virgin Trains ' Пендолино единиц, а затем для тестирования нового запаса для Лондонское метро построен Дерби Litchurch Lane Works.

Мелочи

Туалеты на вокзалах никогда не отличались роскошью своих помещений, но в туалете бывшего зала ожидания первого класса проходила труба с горячей водой, проходящая через сиденье.[7]

Награды

Станция Мелтон-Моубрей получила награду «Высоко оцененная» на Национальной железнодорожной премии 2014 года в категории «Малая станция года».[8]

Рекомендации

  1. ^ «Программа усовершенствований Network Rail CP4 на 2009 год: изложение объема, результатов и основных этапов» (PDF). Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 18 марта 2010.
  2. ^ а б Таблица 47 Национальная железная дорога расписание, май 2016
  3. ^ «Пассажиры из Мелтона Моубрея получат выгоду от прямого сообщения с Лондоном». www.eastmidlandstrains.co.uk. 7 апреля 2009 г.
  4. ^ «Железнодорожное сообщение может идти к северу от города». Northants Evening Telegraph. 21 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 16 января 2009 г.. Получено 24 февраля 2008.
  5. ^ Таблица 53 Национальная железная дорога расписание, май 2016
  6. ^ Официальный справочник станций, Британская транспортная комиссия, 1956 г.
  7. ^ Ламберт, А, (2010) Сборник железных дорог Ламберта Эбери Паблишинг.
  8. ^ «Победители Национальной железнодорожной премии 2014 года». Архивировано из оригинал 1 октября 2014 г.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 45′40 ″ с.ш. 0 ° 53′10 ″ з.д. / 52,761 ° с.ш.0,886 ° з. / 52.761; -0.886