Seletar Expressway - Seletar Expressway
Лебухрая Селетар 实 里 达 高速公路 செலேத்தார் விரைவுச்சாலை | |
|---|---|
 Seletar Expressway обозначена одной синей линией. | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 10,8 км (6,7 миль) |
| История | Завершено в 1998 г. |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд | Кранджи (БКЕ ) |
| БКЕ, НСК, CTE, TPE | |
| Ист-Энд | Селетар (CTE, TPE ) |
| Место расположения | |
| Регионы | Woodlands, Мандаи, Кранджи, Селетар, Ио Чу Кан, Ишунь, Сенгканг (Запад) |
| Система автомобильных дорог | |
| Скоростные дороги Сингапура | |
В Seletar Expressway (Сокращение: SLE) это шоссе в Сингапур который пересекает северную оконечность острова и присоединяется к Центральная автомагистраль (CTE) и Тампинс Экспрессвей (TPE) в Селетар к Букит Тимах Скоростная (БКЕ) в Кранджи.
История
Первый этап автомагистрали начинался как непрерывная дорога от Центральной автомагистрали и заканчивался в Аппер-Томсон-роуд. 13 апреля 1989 года открылась скоростная автомагистраль Селетар от Лентор-авеню до Аппер-Томсон-роуд. Позже 24 марта 1990 года этот участок был открыт для соединения SLE и CTE. Позже он был продлен от Аппер-Томсон-роуд до БКЕ. Он заменил различные дороги - Лоронг Хандалан, Лоронг Лентор, Лоронг Селангин и Лоронг Хаблор.
СКВ - шестиполосная двусторонняя проезжая часть. Расширение Upper Thomson Road - BKE было открыто в двух частях: от BKE до Woodlands Avenue 2 5 ноября 1995 года и от Woodlands Avenue 2 до Upper Thomson Road 22 февраля 1998 года. Строительство второй фазы началось в 1992 году. SLE и BKE были завершены в 1994 году. Третий этап строительства завершился в июле 1996 года от Woodlands Avenue 2 до Lorong Gambas. Заключительный этап включал строительство от Лоронг Гамбас до Аппер-Томсон-роуд. Последний открывшийся участок этой скоростной автомагистрали был последним завершенным проектом скоростной автомагистрали в Сингапуре до открытия участка автострады. Скоростная автомагистраль Калланг – Пая Лебар 28 октября 2007 г.
Здесь была самая большая расчистка дорог в истории - Лоронг Гамбас, Джалан Улу Сембаванг и несколько грунтовых дорог.
Список выходов
| Нет. | В восточном направлении выезд на Дорога (направления) | Обмен | Тип | Нет. | В западном направлении выход к Дорога (направления) |
| Конец скоростной дороги (CTE ) | Ио Чу Кан I / C | SPUI | Начало скоростной дороги | ||
| 1А | Yio Chu Kang Road | ||||
| 1B | TPE (ПИРОГ, Чанги ) и Селетар Вест Линк | Селетар I / C | Направленный T | 1 | TPE (ПИРОГ /ECP ) |
| 3 | Lentor Avenue (г.Город ) и Авеню Анг Мо Кио 6 | Lentor I / C | Алмаз | 3 | Lentor Avenue (г.Ишунь ) |
| 5 | Аппер-Томсон-роуд | Верхний Томсон I / C | SPUI | 5 | Аппер-Томсон-роуд |
| 8B | Авеню Мандаи | Sembawang I / C | Алмаз | 8А | Mandai Road и проспект Мандаи |
| 9 | Woodlands Avenue 12 | Ulu Sembawang I / C | Чайка | 9 | Woodlands Avenue 12 |
| 10 | Woodlands Avenue 2 | Марсилинг I / C | Труба | 10 | Woodlands Avenue 2 |
| Начало скоростной дороги | Газонный клуб I / C | Двойная труба | 11 | БКЕ (ПИРОГ ) и проспект Терф Клаб | |
| Конец скоростной дороги (БКЕ (Джохор)) | |||||
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Seletar Expressway в Wikimedia Commons- Камеры дорожного движения, контролирующие СКВ
- Статья в Infopedia о Seletar Expressway[постоянная мертвая ссылка ]
СМИ, связанные с 
  | Эта статья о дорогах Сингапура заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |