Командир флотилии класса "Стрелок" - Marksman-class flotilla leader
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Стрелок-учебный класс |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | Faulknor учебный класс |
| Преемник: | Паркер учебный класс |
| Построен: | 1914–1916 |
| В комиссии: | 1915–1936 |
| Завершенный: | 7 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Лидер разрушителя |
| Смещение: | 1,600 длинные тонны (1626 т) |
| Длина: | 324 футов (98,8 м) |
| Луч: | 31 фут 9 дюймов (9,68 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 34 узлы (39,1 миль / ч; 63,0 км / ч) -34,25 узлы (39,4 миль / ч; 63,4 км / ч)[1] |
| Классифицировать: | 510 тонн нефти,? |
| Дополнение: | 106–116 |
| Вооружение: |
|
В Стрелок учебный класс (иногда известный как Lightfoot учебный класс[2]) были учебный класс из лидеры флотилии построен для Королевский флот. По два были заказаны в военно-морских программах 1913–14 и 1914–15 годов, а еще три были заказаны в соответствии с Программа чрезвычайной войны и все видели обслуживание во время Первая Мировая Война.
Как и другие конструкции лидеров британской флотилии, эти корабли были значительно крупнее типичных разрушители дня, чтобы разместить персонал флотилии («Капитан (D)» на языке Королевского флота) и необходимое дополнительное сигнальное оборудование. У всех кораблей было четыре воронки, самая высокая из которых была выше (хотя позже ее вырубили в послевоенные годы). Нимрод и Абдиэль). Их было вооружено четыре QF 4-дюймовые пушки. Пушки несли по одному на баке, между первыми тремя воронками и на эстраде на берегу моря. квартердек. Абдиэль и Габриэль позже были установлены так же быстро заградители, для чего они приземлили 4-дюймовую пушку и их торпедные аппараты и были защищены брезентовыми панелями от четвертой воронки до кормы, чтобы укрыть от 60 до 70 мин. Нимрод и Kempenfelt позже получил QF 12 pdr (3 дюйма / 76 мм) 18 центнеров[нужна цитата ] зенитный оружие вместо одного из QF 2 фунта.
В соответствии с тенденцией военного времени устанавливать управляющий огонь на все меньших судах по мере возможности, Lightfoot был выбран в качестве испытательного полигона для новой учебно-инструкторской системы стрельбы для командиров флотилий и эсминцев Королевского флота в марте 1917 года. К августу полученные результаты были достаточно благоприятными, и было решено полностью экипировать 203 других командиров и эсминцев «L» класс и позже.[3]
Корабли
Два были заказаны по Программе 1913–14 гг.
- Lightfoot - построен Дж. Сэмюэл Уайт, Cowes заложен 9 июня 1914 г., спущен на воду 28 мая 1915 г., завершен 29 мая 1915 г., продан на разборку 9 мая 1921 г.[4][5]
- Стрелок - построен Боярышник Лесли и Компания, Ньюкасл-апон-Тайн заложен 20 июля 1914 г., спущен на воду 28 апреля 1915 г., завершен 18 ноября 1915 г., продан на разборку 8 ноября 1921 г.[4][5]
Два заказаны по Программе 1914-15 гг.
- Kempenfelt - построен Кэммелл Лэрд, Birkenhead заложен 2 октября 1914 г., спущен на воду 1 мая 1915 г., завершен 20 августа 1915 г., продан на разборку 9 мая 1921 г.[4][5]
- Нимрод - построен Уильям Денни и братья Лимитед, Думбартон Заложен 9 октября 1914 г., спущен на воду 12 апреля 1915 г., завершен 25 августа 1915 г., продан на разборку 5 ноября 1926 г.[4][5]
Три были заказаны в ноябре 1914 года в соответствии с Программой чрезвычайного военного положения.
- Абдиэль - построен Кэммелл Лэрд, Birkenhead Заложен 6 мая 1915 г., спущен на воду 12 октября 1915 г., завершен 26 марта 1916 г., продан на разборку в июле 1936 г.[4]
- Габриэль - построен Каммеллом Лэрдом, Биркенхед, заложен 12 января 1915 года, спущен на воду 23 декабря 1915 года, завершен 1 июля 1916 года, продан на разборку 9 мая 1921 года.[4][5]
- Итуриэль - построен Каммеллом Лэрдом, Биркенхед, заложен 14 января 1915 года, спущен на воду 12 марта 1916 года, завершен 2 августа 1916 года, продан на разделение 8 ноября 1921 года.[4][5]
Цитаты
- ^ Гардинер, Роберт (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Гринвич: Conway Maritime Press. п. 77.
- ^ Командиры флотилии класса Lightfoot
- ^ Техническая история и указатель: управление огнем на кораблях HM, 1919 г., п. 12.
- ^ а б c d е ж грамм Фридман 2009, стр. 307.
- ^ а б c d е ж Диттмар и Колледж 1972, стр. 65.
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили, Сервис. OCLC 164893555.
- Техническая история и указатель: управление огнем на судах HM. №3, часть 23. Отделение технической истории, Адмиралтейство, 1919, СВ 1515 (23).