Командир флотилии типа Фолкнор - Faulknor-class flotilla leader

Для использования в других целях см. Фолкнор (значения).

HMS Broke
Обзор класса
Операторы:
Предшествует:Медея класс
Преемник:Стрелок класс
Завершенный:4
Потерял:1
Общие характеристики
Тип:Faulknor-учебный класс лидер эсминца
Смещение:1,700 тонны
Тонны нагрузки:1850 тонн
Длина:331 футов (101 м) о / а
Луч:32 футов 6 дюймов (9,91 м)
Проект:11 футов (3,4 м)
Движение:6× Котлы White-Forster, паровые турбины, 3 вала, 30 000 л.с.
Скорость:32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
Классифицировать:403 тонны угля, 83 тонны нефти
Дополнение:197 - 205
Вооружение:

В Faulknor класс были класс из лидеры флотилии которые строились в объединенное Королевство для Чилийский флот при вспышке Первая Мировая Война. Шесть кораблей были заказаны Чили, из которых первые два (Альмиранте Линч и Альмиранте Конделл) были доставлены в Чили до начала войны. Остальные четыре корабля были куплены англичанами, переданы и построены для Королевский флот на военную службу. Вместе с Конвенция Королевского флота, они были названы в честь знаменитых капитанов Королевского флота прошлого, в данном случае членов Семья Фолкнор.

Дизайн

Шесть Альмиранте Линч-учебный класс разрушители были частным дизайном Дж. Сэмюэл Уайт которые были значительно крупнее и тяжелее своих современников. У них было четыре воронки, высокая узкая передняя воронка и три широких коротких воронки позади. Первоначально они были вооружены шестью одиночными QF 4-дюймовые пушки, необычно расположенные с четырьмя на бак - двое расположены перед рулевой рубкой и двое - рядом с ней, а оставшаяся пара находится на квартердеке. Эти пушки были из романа Элсвик дизайн для чилийцев, и когда корабли были перевооружены, они были заменены стандартными моделями Королевского флота. После перевооружения в 1918 г. 4,7-дюймовый пистолет BL на баке и еще один на эстраде между кормовой парой воронок, удерживал пару 4-дюймовых (100-мм) орудий рядом с рулевой рубкой и имел два QF 2-фунтовые помпоны.

По сравнению с другими кораблями Королевского военно-морского флота, этот класс отличался роскошным размещением офицеров, заказанных чилийцами. Это включало посеребренные люстры в каютах капитана.[1]

Один из четырех кораблей, захваченных Королевским флотом, был потоплен в 1916 году, но три других были возвращены дружественной стране Чили в 1920 году, после чего Лидер типа Торникрофта Rooke был переименован Сломался сохранить это известное имя (имя Адмирал сэр Филип Боуз Вир Брок из Шеннон ) в списке ВМФ.

обслуживание

Весь класс присутствовал на Ютландская битва 31 мая - 1 июня 1916 г., где Сломался столкнулся и затонул Акастаэсминец класса Перепелятник. Также в этом действии Типперэри, служивший в составе 4-й флотилии эсминцев, был поражен 5,9-дюймовым (150-мм) огнем из вторичной батареи Немецкий дредноут Вестфалия и затонула с потерей 185 рук экипажа из 197 человек.

В апреле 1917 г. Сломался принял участие в акции, известной как Битва за Дуврский пролив с одинаково большим синглом Быстрый во время которого она была повреждена.

Бота был поврежден в Английский канал 21 марта 1918 г. у берегов г. Фландрия когда она протаранила и потопила немецкий торпедный катер А-19 а затем был по ошибке торпедирован Французский разрушитель Capitaine Mehl.

Корабли

имяСудостроительЗапущенЗавершеноСудьба
Faulknor (бывший-Альмиранте Симпсон)Дж. С. Уайт, Коуз26 февраля 1914 г.Завершено 1914 г.Вернулся в Чили в 1920 г.
Сломался (бывший-Альмиранте Гоньи)Дж. С. Уайт, Коуз25 мая 1914 г.1914Вернулся в Чили в 1920 г.
Бота (бывший-Альмиранте Уильямс Реболледо)Дж. С. Уайт, Коуз2 декабря 1914 г.1915Вернулся в Чили в 1920 г.
Типперэри (бывший-Альмиранте Риверос)J S Белый, Cowes5 марта 1915 г.1915Потоплен обстрелом в Ютландская битва, 31 мая 1916 г.

Смотрите также

Альмиранте Линчэсминцы класса подробности после возвращения в Чили.

Цитаты

  1. ^ Данн 2017, глава 14, раздел «Вторая битва в Дуврском проливе»

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Данн, Стив Р. (2017). Обеспечение узкого моря; Дуврский патруль 1914-1918 гг.. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  9781848322516.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.