М. В. Нисквалли - MV Nisqually

WashingtonStateFerryNisqually.jpg
Паром MV Nisqually на Пьюджет-Саунд
История
Имя:
  • 1927–1940: MV Mendocino
  • 1940–2011: МВ Nisqually
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:Сиэтл, Вашингтон,  Соединенные Штаты Америки
Завершенный:
  • Год постройки 1927
  • Восстановлен в 1958 и 1987 годах.
В сервисе:1927
Не работает:20 ноября 2007 г.
Идентификация:
Судьба:Списано, 2011
Общие характеристики
Класс и тип:Стальной электрический класс авто / пассажирский паром
Тоннаж:
  • 1368 валовая вместимость
  • 930 чистая вместимость
Длина:256 футов (78 м)
Луч:73 футов 10 дюймов (22,5 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Клиренс палубы:13 футов 2 дюйма (4,0 м)
Установленная мощность:2 дизель-электрических двигателя общей мощностью 2896 л.с.
Скорость:12 кн (22 км / ч)
Емкость:
  • 616 пассажиров
  • 59 автомобилей (максимум 24 коммерческих)[1]

В MV Nisqually был Паром стального электрического класса ранее эксплуатировался Паромы штата Вашингтон.

Первоначально построенный как MV Mendocino в Сан-Франциско для Северо-западной тихоокеанской железной дороги, она начала служить Южно-Тихоокеанские железные дороги на их линии Golden Gate Ferries на Залив Сан-Франциско. Она была куплена Пьюджет Саунд Навигационная Компания в 1940 г. и переехал в Пьюджет-Саунд где она была переименована в MV Nisqually, позже приобретенный Паромы штата Вашингтон который взял на себя операции в 1951 году.[2]

20 ноября 2007 г. весь класс Steel Electric был выведен из эксплуатации из-за проблем с коррозией корпуса. В Nisqually в то время не находился в эксплуатации.

В Nisqually в Энсенаде, Мексика, 8 мая 2010 г.
31 ° 50′49,4 ″ с.ш. 116 ° 37′35,4 ″ з.д. / 31,847056 ° с.ш.116,626500 ° з.д. / 31.847056; -116.626500

Паромы штата Вашингтон продали Nisqually и ее сестра переправляет на металлолом в Eco Planet Recycling, Inc. из Чула-Виста, Калифорния. Все четыре парома были проданы за 200 000 долларов. В Nisqually и Quinault были отбуксированы из Игл-Харбор 7 августа 2009 г., прибыв в Энсенада, Мексика 16 августа. Предположительно, Nisqually был разрезан где-то между февралем и апрелем 2011 года.[2]

Несчастные случаи

Одна заметная авария произошла в июле 1963 года, когда Nisqually работал над Эдмондс-Кингстон маршрут. Он направлялся в Эдмондс, когда его сбил танкер. Никто не пострадал, но паром серьезно пострадал. Если бы в 1958 году корпус не увеличился на 8 футов, паром бы затонул.[2]

Рекомендации

  1. ^ Информация о судне на MV Nisqually - WSDOT, WSF
  2. ^ а б c MV Nisqually - evergreenfleet.com