HDMS Линдормен (1868 г.) - HDMS Lindormen (1868)
 Линдормен | |
| История | |
|---|---|
 Дания | |
| Имя: | Линдормен |
| Строитель: | Военно-морская верфь, Копенгаген |
| Выложено: | 20 июля 1866 г. |
| Запущено: | 8 августа 1868 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 августа 1869 г. |
| Списано: | 29 июня 1907 г. |
| Судьба: | Слом, 1907 |
| Общие характеристики (как завершено) | |
| Тип: | Монитор |
| Смещение: | 2048 метрических тонн (2016 длинных тонн) |
| Длина: | 66,42 м (217 футов 11 дюймов) (о / а ) |
| Луч: | 11,99 м (39 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 4,44 м (14 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: | 1,500 ihp (1100 кВт) |
| Движение: | 2 вала, 2 паровые машины прямого действия |
| Скорость: | 12.5 узлы (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1,400 NMI (2600 км; 1600 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч) |
| Дополнение: | 150 |
| Вооружение: | 2 × Армстронг 9 дюймов (229 мм) нарезные дульнозарядные ружья |
| Броня: |
|
В Датский броненосец Линдормен был монитор построен для Королевский флот Дании в 1860-х гг. Она была слом в 1907 г.
Описание
Корабль был 66,62 метра (218 футов 7 дюймов). длинный комбинезон с луч 11,99 метра (39 футов 4 дюйма). У нее был проект 4,44 метра (14 футов 7 дюймов) и перемещенный 2048 метрических тонн (2016 длинных тонн). Ее экипаж состоял из 150 офицеров и рядовых.[1]
Линдормен имел два горизонтальных паровые машины прямого действия,[1] построен Burmeister & Wain,[2] каждый за рулем карданный вал. Всего было оценено 1500 двигателей. индикаторная мощность (1100 кВт) для расчетной скорости 12,5 узлы (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). Судно перевозило максимум 125 метрических тонн (123 длинных тонны; 138 коротких тонн) угля.[1] Это дало ей дальность полета 1400 миль (2600 км; 1600 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль в час).[2]
Изначально она была вооружена двумя Армстронг 227 миллиметров (8,9 дюйма) нарезные дульнозарядные (РМЛ) ружья установлен в едином турель. В 1876 году была добавлена пара 76-миллиметровых (3,0 дюйма) орудий RML. Четыре года спустя пара 87-миллиметровых (3,4 дюйма) нарезные казнозарядные ружья были также добавлены, и 76-миллиметровые орудия были заменены другой парой 87-миллиметровых орудий с казенником в 1885 году.[2] В конечном итоге 227-миллиметровые орудия были заменены парой скорострельный 150-миллиметровые (5,9 дюйма) пушки.[1]
Корабль имел полную ватерлиния бронированный пояс это было 127 миллиметров (5 дюймов) толщиной. Башня орудия была защищена 140-миллиметровыми (5,5 дюйма) броневыми листами. В боевая рубка Броня также имела толщину 127 миллиметров.[2]
Строительство и карьера
Линдормен, названный в честь змея из скандинавской легенды, был положил у Военно-морской верфи в Копенгаген 20 июля 1866 г., запущен 8 августа 1868 года и завершен 15 августа 1869 года. 29 июня 1907 года он был исключен из Военно-морского флота и продан на металлолом. Корабль разбился в Нидерландах.[3]
Примечания
Рекомендации
- Балсвед, Джонни Э. "ЛИНДОРМЕН (1869–1907)". Датская военно-морская история. Получено 2010-08-20.
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.