HDMS Tordenskjold (1880) - HDMS Tordenskjold (1880) - Wikipedia

Датский броненосец Торденшельд (1880) .jpg
Tordenskjold
История
Королевство Дания
Имя:Tordenskjold
Тезка:Вице-адмирал Питер Торденшельд
Строитель:Orlogsværftet, Копенгаген
Выложено:5 июня 1879 г.
Запущено:30 сентября 1880 г.
Введен в эксплуатацию:29 сентября 1882 г.
Списано:14 мая 1908 г.
Судьба:Слом, 1908
Общие характеристики
Тип:Торпедный таран
Смещение:2,534 т (2,494 длинные тонны )
Длина:67,75 м (222 футов 3 дюйма)
Луч:13,23 м (43 футов 5 дюймов)
Проект:4,8 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровая машина расширения
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Классифицировать:1,500 nmi (2800 км; 1700 миль) при 9 узлах (17 км / ч; 10 миль / ч)
Дополнение:220
Вооружение:
  • 1 × одиночная 355-мм (14 дюймов) пушка
  • 4 × одиночные 120-мм (4,7 дюйма) пушки
  • 4 × одинарный 37 мм (1,5 дюйма) Пистолеты Гочкиса
  • 1 × одинарный 380 мм (15 дюймов) торпедный аппарат (поклон)
  • 3 одиночных 350-мм (13,8 дюйма) торпедных аппарата
Броня:

Tordenskjold был торпедный таран построен для Королевский флот Дании в начале 1880-х гг. Корабль был продан за лом в 1908 г.

Дизайн и описание

Tordenskjold был 67,75 метра (222 фута 3 дюйма) в длину, имел луч 13,23 метра (43 футов 5 дюймов) и проект 4,8 метра (15 футов 9 дюймов).[1] Она перемещенный 2,534 метрических тонн (2,494 длинные тонны )[2] и был оснащен баран поклон. Ее экипаж состоял из 220 офицеров и рядовых.[3]

Корабль был оснащен парой Burmeister & Wain паровые машины с расширением смеси, каждый двигатель управляет одним карданный вал используя пар от восьми цилиндрические котлы. Всего было оценено 2600 двигателей. индикаторная мощность (1,900 кВт ) и дал кораблю скорость 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч).[3] Tordenskjold перевозила максимум 170 длинных тонн (173 т) угля, что давало ей дальность полета до 1500 морские мили (2800 км; 1700 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч).[3]

Барана основная батарея состояла из одного 25-калибр 355-миллиметровое (14 дюймов) орудие, установленное в барбет вперед надстройка. Она также была вооружена четырьмя одинарными 120-миллиметровыми (4,7 дюйма) орудиями 25 калибра в кормовой части, каждая из которых защищена пистолет щит.[1] Для защиты от торпедные катера, корабль был оснащен четырьмя 5-револьверными стволами, 37-миллиметровыми (1,5 дюйма), однофунтовыми Пистолеты Гочкиса. Корабль также был оснащен одним 380-миллиметровым (15 дюймов) и тремя 355-мм торпедные аппараты.[2]

Tordenskjold's ватерлиния был полностью незащищен. Барбет был защищен 203 миллиметрами (8 дюймов) брони. В палуба броня была 95 миллиметров (4 дюйма) толщиной, в то время как боевая рубка был защищен 31-миллиметровым (1,2 дюйма) броневым листом.[3]

Строительство и сервис

Tordenskjold, названный в честь Вице-адмирал Питер Торденшельд, победитель 1716 г. Битва при Динекилене вовремя Великая Северная Война,[4] был положил 5 июня 1879 г. Orlogsværftet в Копенгаген, запущен 30 сентября 1880 г. и заказанный 29 сентября 1882 г.[3]

Примечания

  1. ^ а б Гардинер, стр. 366
  2. ^ а б Balsved
  3. ^ а б c d е Сильверстоун, стр. 56
  4. ^ Сильверстоун, стр. 60

Рекомендации

  • Балсвед, Джонни Э. "ТОРДЕНСКЬОЛЬД (1882-1908)". Датская военно-морская история. Архивировано из оригинал на 22.09.2010. Получено 16 июля 2020.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860-1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.