Формула-1 (видеоигра 1985 года) - Formula One (1985 video game)

Формула один
Оригинальный чехол ZX Spectrum
Разработчики)	Г. Б. Понедельник Б.П. Рулевая рубка
Издатель (ы)	CRL Group PLC
Платформа (и)	ZX Spectrum, Амстрад КТК
Релиз	1985
Жанр (ы)	Спортивный менеджмент
Режим (ы)	Один игрок, Мультиплеер (хотсит)

Формула один это Формула один видеоигра гоночного менеджмента, опубликованная в 1985 году CRL Group PLC. Его разработал Г. Мандей и Б. Рулевая рубка для ZX Spectrum, и преобразован в Амстрад КТК пользователя Ричард Тейлор.

Игра устанавливает игрока в качестве менеджера команды Формулы-1 в выбранной команде, начиная с сезона 1985 года и далее. Игрок принимает все решения, касающиеся водителей, спонсоров, управления бюджетом, улучшения шасси и двигателя, выбора шин, среди прочего, в течение шестнадцати гонок. В игре используется свободное место мультиплеер для шести игроков, каждый из которых управляет своей командой, и пять разных уровней сложности для команд, управляемых процессором.

Формула один была одной из первых игр своего жанра после своей предшественницы Гран-при менеджер к Кремниевая радость, и был хорошо принят критиками.

Геймплей

Игра начинается с того, что игроку предлагается выбрать команду для управления из шести доступных команд (Brabham, Феррари, Лотос, Уильямс, Макларен и Renault ) и двух спонсоров из списка тринадцати гонок на весь сезон, который включает шестнадцать гонок. Имея ограниченные средства, игрока просят нанять до двух водителей (из списка из двадцати четырех доступных) и подготовить гоночную машину (и). После каждой гонки игрок награждается денежным призом за участие, а также дополнительной суммой, если его гонщики занимают первые места. Спонсоры также вносят свой вклад в команду в разной степени после каждой гонки. Денежными средствами нужно управлять, чтобы отремонтировать или модернизировать автомобили или даже нанять новых пилотов для следующей гонки. Цель - привести команду к победе в чемпионате конструкторов и, если возможно, в чемпионате водителей. Игра практически бесконечна, в том смысле, что после окончания сезона снова начинается новый, и игрок должен нанимать новых водителей, готовить новые машины и повторять цикл управления.

Управление командой

На протяжении всего сезона игра сосредоточена на управлении бюджетом. Имея ограниченные средства и ресурсы, игрок должен найти в каждой гонке наилучшие способы инвестирования в свои гоночные машины. В каждой гонке также существует вероятность повреждения, разрушения гоночного автомобиля или даже травмы гонщика. Любая из этих неудач означает дополнительные расходы на ремонт или необходимость найма новых водителей.

Игра основана на четырех точках управления, а именно:

• Уровень мастерства водителя
• Мощность (двигатель)
• Автомобиль (шасси)
• Пит-бригада

Мастерство водителя, в отличие от трех других точек управления, - единственное, что нельзя улучшить, вложив в него средства (за исключением найма лучшего водителя). Уровень квалификации водителя динамически меняется в течение сезона, медленно повышаясь после каждой успешной гонки или снижаясь в случае аварий, которые вынуждают его досрочно покинуть гонку. В случае аварии, в которой водитель получил травму, все навыки водителя сбрасываются до минимального значения, и он отмечается как травмированный до конца текущего сезона. Затем на эту должность должен быть нанят новый водитель.

Уровень двигателя и уровень автомобиля определяют, насколько быстро и надежно автомобиль будет гонщиком. Вложение большего количества средств в двигатель и меньшее количество в автомобиле (шасси) означает, что автомобиль будет быстрее и надежнее, но с хрупким шасси. Применение обратных настроек будет означать, что автомобиль может быть более устойчивым в шасси, но более медленным и более подверженным отказам двигателя.

Раса

Во время гонки игрок видит машины, проезжающие каждый круг.

Во время каждой гонки задача игрока - наблюдать за гонкой по мере ее прохождения круг за кругом с точки зрения стартовой полосы и реагировать в зависимости от событий, которые могут произойти. Доска в верхней части экрана показывает разницу во времени шести основных водителей в секундах.^[1] но игрок также может определить, насколько хорошо его машины идут, просто внимательно наблюдая за машинами, проезжающими мимо на каждом круге. В игре заметна разница в скорости и времени между драйверами.

Во время каждой гонки происходит ряд различных событий, наиболее распространенными из которых являются погодные изменения и аварии. Если погода изменится, игрок может вызвать машины для замены шин, если водители не сделают это сами. В случае аварии, если машина все еще способна участвовать в гонках, водитель немедленно отвезет ее на ямы для ремонта.

Но если машины повреждены, не поддаваясь ремонту в гонке или даже суммированному, игроку придется наблюдать за остальной частью гонки, даже если ни одна из его машин не находится на трассе.

Пит-стопы

Режим пит-стопа. Игрок должен заменить каждую шину на машине, прежде чем она будет готова к работе.

Пит-бригада также имеет решающий фактор в каждой гонке, потому что чем больше средств вложено в нее, тем быстрее они работают на пит-стопах. События пит-стопа контролируются игроком, когда автомобилю необходимо пройти пит-стоп, игрок управляет одним из механиков в пит-стопе, который меняет шины одну за другой и при необходимости выполняет любой другой ремонт. Чем быстрее движется механик, тем меньше времени проводит в пит-стопах.^[2]

В демонстрационном режиме игры команда пит-бригады включает в себя четырех дополнительных механиков, размещенных рядом с каждой из автомобильных шин, которые меняют шины, но они работают по одному, пока не будут заменены все шины и машина не будет готова к работе.

В игре представлены пять различных типов шин на выбор для гонок: Slicks (мягкие, средние и жесткие составные варианты), промежуточные шины и шины Rain. Каждый тип шин лучше всего подходит в зависимости от текущей погоды и условий трассы, а погодные условия могут меняться во время гонки.

Гоночные трассы

Игровая установка Формулы-1 - это сезон, состоящий из 16 гонок, и все данные игры, включая гоночные трассы, количество кругов каждой гонки, победителей прошлого сезона и рекордсменов трассы, основаны на официальных Сезон Формулы-1 1984 года.

Круглый	Раса	Место расположения	Круги
1	Гран-при Бразилии	Jacarepaguá	61
2	Гран-при Южной Африки	Кьялами	75
3	Гран-при Бельгии	Золдер	70
4	Гран-при Сан-Марино	Имола	60
5	Гран-при Франции	Дижон	79
6	Гран-при Монако	Монако	76
7	Гран-при Канады	Автодром Жиля Вильнева	70
8	Гран-при Детройта	Детройт	63
9	Гран-при Далласа	Даллас	67
10	Гран-при Великобритании	Бренды Hatch	71
11	Гран-при Германии	Хоккенхаймринг	44
12	Гран-при Австрии	Österreichring	51
13	Гран-при Голландии	Зандвоорт	71
14	Гран-при Италии	Монца	51
15	Гран-при Европы	Нюрбургринг	67
16	Гран-при Португалии	Эшторил	70

Играть в азартные игры

В игре также доступен игровой режим, в котором игрок может поставить определенную сумму денег на одного или нескольких водителей, чтобы выиграть. Это дополнительная функция игры, доступная только при нажатии определенной клавиши перед гонками.^[3] На экране азартных игр отображается список водителей, которые будут участвовать в следующей гонке, а также их соответствующие шансы на победу.

Код победы на уровне эксперта

Необычной особенностью игры было добавление специального буквенно-цифрового кода, который открывался игроку после прохождения игры в экспертном режиме и служил доказательством аутентификации того, что игрок освоил игру на самом высоком уровне сложности. Этот специальный код использовался как средство входа на соревнования, проведенные в июне 1985 г. Пользователь Sinclair журнал.^[4]

Детали графики

Хотя «Формула-1» - это игра для менеджеров, в нее включены несколько графических деталей, которые делают ее более реалистичной и привлекательной.

Во время гонки заметна разница в скорости и времени между гонщиками. Игрок может определить, насколько быстро едут его машины, просто наблюдая и сравнивая с другими машинами, когда они проезжают мимо экрана на каждом круге. Также заметно расстояние между каждыми двумя автомобилями, поскольку интервал между ними больше или меньше.

Зрители на скамейках всегда поворачивают головы вправо, когда проезжают машины, а затем влево, когда мимо экрана проезжает последняя машина.^[2]

В каждой гонке Goodyear дирижабль расположен в правом верхнем углу экрана.^[2] Круг за кругом этот дирижабль медленно движется влево, а во многих случаях даже переходит в верхнюю левую часть экрана.

Есть внутриигровая реклама для ряда компаний, в том числе Мальборо, Аджип, Хороший год, Mobil, Fiat, Данлоп, и отсылки ко многим спонсорам спорта того времени, а также к самим командам F1, хотя игра не имела официальной лицензии FIA. Это не принесло разработчикам дохода, но добавило реалистичности игре, поскольку все рекламируемые бренды и компании в то время участвовали в соревнованиях Формулы-1.

Отличия версий

Есть видимые различия между Zx Spectrum (вверху) и Amstrad CPC (внизу).

Обе версии ZX Spectrum и Amstrad CPC очень похожи во всех аспектах, и игровой процесс не меняется между портами, но между ними существуют некоторые визуальные различия.

Благодаря родному цветовые палитры игры, которые используются в каждой системе, очень похожи в обеих версиях, но с немного разными цветовыми тонами. ZX Spectrum конфликт атрибутов Проблема также широко просматривается в игре, тогда как в Amstrad CPC она не возникает.

Некоторые объекты в игре окрашены по-другому в порту Amstrad CPC, например, экран пит-стопа показывает двери, окна и другие объекты разного цвета на заднем плане. Кроме того, на экране гонки рекламная полоса под зрителями в основном красная в порту Amstrad CPC, тогда как в версии ZX Spectrum она отображается в основном желтым.

Заметное отличие состоит в том, что в версии ZX Spectrum на экране гонки есть четыре ряда зрителей с левой стороны и три ряда с правой стороны. Порт Amstrad CPC показывает на один ряд зрителей меньше с каждой стороны: три ряда слева и только два ряда справа.

Еще одно отличие состоит в том, что при каждом старте гонки в версии ZX Spectrum на стартовой линии видны шесть автомобилей, а в версии Amstrad CPC видны только четыре машины.

Споры об авторских правах релизов и Codemasters

В ZX Spectrum версия игры была разработана и впервые выпущена CRL Group PLC в 1985 г.,^[5] и впоследствии был переиздан в качестве бюджетного названия Альтернативное программное обеспечение, ООО с названием Формула Гран-при в 1988 г.^[6] Формула один был включен в компиляцию CRL под названием Горящая резина в 1990 г.^[5] В порт к Амстрад КТК был завершен CRL в 1988 году.^[6]

Когда будет выпущено альтернативное программное обеспечение Формула Гран-при упаковка была предметом потенциального судебного разбирательства со стороны Codemasters. Представитель компании заявил, что художественные работы для Формула Гран-при плагиат их бокс-арта для Симулятор Гран-при. Он сказал, что Codemasters выпустит приказ против "Альтернативы" за нарушение авторских прав и за передача.^[7]

Прием

Прием
Оценка по отзывам Публикация Счет Амстрад Экшн 72%[8] CVG 6,5 / 10 (в среднем)[9] Пользователь Sinclair [1] Компьютерный геймер [10] Твой компьютер [2] Журнал Amstrad (Франция) [11]
Награда Публикация Награда Пользователь Sinclair Sinclair User Classic

В начале 1985 года, когда была запущена Формула-1, на рынке спортивных управляющих игр было несколько хороших отзывов, но мало в области автоспорта. Будучи одной из первых игр в своем жанре, после Grand Prix Manager от Silicon Joy в 1984 году, Formula One получила очень положительные отзывы в нескольких публикациях того времени.

Версия ZX Spectrum хоть и не идеальна, но в целом получила высокую оценку рецензентов. Крис Борн, обозреватель программного обеспечения для Пользователь Sinclair журнал присвоил ему 5 звезд и награду «Sinclair User Classic», назвав его «редким примером симуляции, сочетающей привлекательные дисплеи, хорошую структуру игры и увлекательную тему».^[1] Другие обзоры Формулы-1 для той же платформы также дали ей высокую оценку, Пол Бонд из британского журнала Твой компьютер награжден 4 звездами за то, что «графика скорее функциональная, чем блестящая».^[2] Такого же мнения о графике придерживаются Амстрад Экшн обозреватель порта Amstrad CPC, заявив, что «гоночная графика не блестящая, но ей удается передать некоторую напряженность настоящих гонок».^[8]

Компьютерные и видеоигры обзор журнала Формулы-1 был подготовлен в сотрудничестве с Питер Коллинз, менеджер команды Формулы 1 Уильямс в то время. Питер Коллинз, глядя на нее с профессиональной точки зрения, резко критиковал игру за общее отсутствие деталей в части управления, а также отсутствие документации, предоставляемой игроку. Как результат, Компьютерные и видеоигры присудил ей 6.5 / 10 (в среднем), назвав ее увлекательной стратегической игрой, «но любители Гран-при скоро обнаружат, что новинка перестает действовать!»^[9]

Рейтинг в четыре звезды также был присвоен Компьютерный геймер журнал, отметив, что с участием до шести игроков одновременно игра «может стать весьма захватывающей». Но с отрицательной стороны было также указано на простую проблему с пользовательским интерфейсом, которая, если бы она была исправлена, обеспечила бы лучший игровой опыт для игроков. «Было бы неплохо иметь возможность выбирать из меню с помощью джойстика, а не клавиатуры»

Когда игра была включена в Горящая резина Компиляцию для ZX Spectrum приняли менее благосклонно. Дэвид из Ваш Синклер комментируя, что графика выглядит довольно простой и что принятие решений ограничено. Он упоминает, что игра не понравилась, когда она была впервые выпущена, и что она не очень устарела. Он дал ему общую оценку 30%.^[12]

Смотрите также

• Гран-при менеджер (Игра ZX Spectrum 1984 года от Silicon Joy)
• Гран-при менеджер (Видеоигра 1995 года от MicroProse)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Формула один в MobyGames