Затонувшие корабли Блэкпула - Blackpool shipwrecks

Блэкпул и Fylde Coast стал кладбище кораблей к ряду судов на протяжении многих лет. Большинство кораблекрушений произошло в Блэкпул, в то время как некоторые из них произошли немного дальше, но имеют прочные связи с районом Блэкпула. Для целей этой статьи Блэкпул означает участок побережья от Fleetwood к Lytham St Annes.

Travers – 1755

Travers потерпел крушение в 1755 году с грузом кружев.[1]

Затонувший корабль "Гороховый суп" - 1779 г.

Осенью 1779 года в Блэкпуле потерпел крушение корабль, груженый горохом.[1]

Счастливый – 1797

В декабре 1797 г. Счастливый затонул у Lytham St. Annes. Она была в плавании из Порту, Португалия в Ливерпуль, Ланкашир.[2]

Фанни – 1821

Фанни потерпел крушение у берегов Блэкпула в 1821 году, обремененный красно-черной фланелью.[1]

Затонувший корабль у Гинна - 1833 г.

В 1833 году в Гинне потерпел крушение корабль.[1]

Крестоносец – 1839

Крестоносец потерпел крушение у Южного берега в 1839 году, нагруженный шелком. Некоторые мародеры из Мартон были заключены в тюрьму после того, как были пойманы на краже груза.[1]

Аристократ – 1840

В бриг Аристократ потерпел крушение напротив Imperial Hydro в 1840 году. Двое пассажиров утонули.[1]

Уильям Генри – 1861

В шхуна Уильям Генри потерпел крушение на Южном берегу, нагруженный мукой и салом.[1]

Святой Михаил – 1864

Святой Михаил потерпела крушение в Блэкпуле 18 сентября 1864 года. Новая шлюпка спасла экипаж из четырнадцати человек.[1]

Любимый – 1865

Бриг Любимый, Ливерпуль потерпел крушение у Блэкпула 22 ноября 1865 года с потерей десяти членов экипажа. Она несла груз пальмовое масло и семена.[3]

Лексингтон – 1865

В барк Лексингтон потерпел крушение, экипаж из четырнадцати человек был спасен спасательной шлюпкой.[1]

Бесси Джонс – 1880

В Fleetwood шхуна Бесси Джонс был потерян на Salthouse Bank 26 февраля 1880 года. Один человек погиб, но четверо спаслись. Именно это кораблекрушение привело к кампании по поиску спасательной шлюпки на острове Святой Анны.[4]

Аретуза – 1882

Аретуза потерпел крушение у Блэкпула в 1882 году, десять человек были спасены.[5]

Сирена – 1892

Норвежский корабль Сирена плыл из Флитвуда в Флорида в Соединенных Штатах 9 октября 1892 г., когда он попал в ураган и врезался в Северный пирс, разрушив часть пирса. Одиннадцать членов экипажа прыгнули на причал в безопасное место. Колесо корабля находится в Блэкпуле. спасательная шлюпка жилой дом.[4][6]Якорь с корабля был подарен городку Миддлтон, и его можно увидеть стоящим у стены библиотеки в Лонг-Сент. Мистер Халберт, местный торговец углем и железом, имел контракт на демонтаж обломков.

СС Huntcliff – 1894

Бродячий пароход СС Huntcliff был привязан к Llandudno 12 февраля 1894 г., когда оборвалась якорная цепь. Она была выброшена на берег между Сквайрс-Гейт и Сент-Аннес, а через 11 дней была снята с мели. Пляж стал временной ярмарочной площадкой.[4]

Абана – 1894

Абана

22 декабря 1894 года норвежский корабль, Абана плыл из Ливерпуля во Флориду, но попал в шторм и принял недавно построенный Блэкпульская башня для маяк. Абана был впервые замечен у Северного пирса, но к тому времени, когда спасательная шлюпка, которую нужно было отбуксировать на лошади из Блэкпула в Бисфэм, была спущена на воду, она дрейфовала в Little Bispham где он потерпел крушение. Корабельный колокол все еще висит в церкви Сент-Эндрюс в Кливли.[7] Остатки Абаны все еще видны во время отлива на пляже в Little Bispham.[8] В тот же день, что и Абана попал в причал, рыбацкая лодка из Флитвуда, Буревестник, также был выброшен на берег тем же штормом недалеко от Хижины дяди Тома на Северном берегу.[4][7]

HMS Фоудройант – 1897

HMS Фоудройант

HMSФоудройант, который использовался Нельсон как его флагман с 6 июня 1799 г. до конца июня 1801 г. потерпел крушение 16 июня 1897 г. во время похода по сбору средств вокруг побережья Великобритании. Фоудройант приехал в Блэкпул из Саутпорт 4 июня и бросил якорь в двух милях от моря между Центральным и Северным пирсами. Незадолго до 6 часов утра 16 июня судно попало в ураганный шторм и сломало якорь. Она дрейфовала к суше и едва не попала в причал у Северного пирса, прежде чем ударилась о берег чуть севернее Кокер-сквер. Затем корабль был куплен местным синдикатом, который делал сувениры из дерева. Однако большая часть корабля была разбита штормом в ноябре 1897 года.[4][6]

Комендант Бултинк – 1929

Ранее траулер Fleetwood, Комендант Бултинк потерпел крушение на пляже Россалл 3 декабря 1929 года. Погибли три человека.[4][9]

MV Торий – 1964

Торий был ICI каботажное судно которая села на мель на Узловой косе в 1964 году. Через шесть дней ее сняли с мели.[10]

Голландия XXIV – 1981

Голландия XXIV был земснаряд который оказался на берегу Кливли в 1981 году.[4][11]

РС Риверданс – 2008

РС Риверданс

31 января 2008 г. Риверданс а свернуть в рулон от паром в эксплуатации на ирландское море, ехал из Warrenpoint в Северной Ирландии в Heysham когда он столкнулся с проблемой около 19:30. В общей сложности двадцать три человека были доставлены по воздуху с парома, который сели на мель на пляже в Анкорсхолме, Блэкпул, напротив Анкорсхолм-лейн-Уэст около 22:50. Корабль был выброшен на берег очень близко к останкам Абана.[4][12][13][14] 1 февраля 400-метровая запретная зона была окружена пострадавшим паромом, и выяснилось, что паром может застрять на пляже на некоторое время, прежде чем спасательные команды смогут его удалить.[15] Корабль получил дальнейшие структурные повреждения во время шторма 12 марта, а 10 апреля было объявлено, что все попытки спустить его с мели были прекращены и что судно должно быть отправлено на слом на месте.[16]

Коко Леони – 2008

27 марта 2008 года моторный крейсер. Коко Леони сел на мель напротив ветряной мельницы Литама.[17] Через неделю лодку сняли с мели.[18]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я «Рост графства городка Блэкпул в графстве Ланкашир 1500–1938». Стивен Ярвуд. Архивировано из оригинал 29 сентября 2007 г.. Получено 25 февраля 2008.
  2. ^ «Корабельные новости». Времена (4071). Лондон. 20 декабря 1797 г. col D, p. 3.
  3. ^ "Любимый". Через могучие моря. Архивировано из оригинал 18 мая 2008 г.. Получено 20 апреля 2008.
  4. ^ а б c d е ж г час "Галерея кораблекрушений". Blackpool Gazette. 25 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 1 марта 2008 г.. Получено 25 февраля 2008.
  5. ^ «Хронология роста округа Блэкпул в графстве Ланкашир с 1500 по 1938 год». Генеалогия Холла. Получено 31 января 2008.
  6. ^ а б Флеминг, Крейг (5 февраля 2008 г.). «Кладбище кораблей». Blackpool Gazette. Получено 6 февраля 2008.
  7. ^ а б Флеминг, Крейг (5 февраля 2008 г.). «Берег Филды - кладбище кораблей». Blackpool Gazette. Получено 6 февраля 2008.
  8. ^ "История почтовых открыток Fylde: АБАНА, РАЗРУШЕНА 22 ДЕКАБРЯ 1894 ГОДА У НОРБРЕКА". rossallbeach.co.uk. Архивировано из оригинал 18 августа 2007 г.. Получено 6 февраля 2008.
  9. ^ "Затонувший пляж Россолл". История открыток Fylde. Архивировано из оригинал 18 августа 2007 г.. Получено 6 февраля 2008.
  10. ^ "Кливлис Бич". История открыток Fylde. Архивировано из оригинал 16 мая 2008 г.. Получено 6 февраля 2008.
  11. ^ "ICI Coasters". История открыток Fylde. Архивировано из оригинал 18 августа 2007 г.. Получено 6 февраля 2008.
  12. ^ "Риверданс паромная драма: Хронология". Blackpool Gazette. 1 февраля 2008 г.. Получено 2 февраля 2008.
  13. ^ «Паром сел на мель в Блэкпуле». Новости BBC. 1 февраля 2008 г.. Получено 2 февраля 2008.
  14. ^ Марсден, Пол; Джо Робинсон (31 января 2008 г.). «Драматический переезд с разбитого парома». Blackpool Gazette. Получено 2 февраля 2008.
  15. ^ Робинсон, Джо (1 февраля 2008 г.). «Забитый паром может застрять» на несколько недель"". Blackpool Gazette. Получено 2 февраля 2008.
  16. ^ "Последний похоронный звон для парома Riverdance". Blackpool Gazette. Получено 15 апреля 2008.
  17. ^ Беннетт, Джулия (28 марта 2008 г.). "У парома Riverdance есть соперник!". Blackpool Gazette. Получено 28 марта 2008.
  18. ^ Паркинсон, Шелаг (8 апреля 2008 г.). «Моряки отказываются покидать застрявшую яхту». Blackpool Gazette. Получено 8 апреля 2008.