Агуста-Белл AB.102 - Agusta-Bell AB.102 - Wikipedia
| AB.102 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Вспомогательный вертолет |
| Производитель | Агуста |
| Первый полет | 3 февраля 1959 г. |
| Вступление | 1961 |
| Основной пользователь | Эливи |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Колокол 48 |
В Agusta AB.102 Итальянский вертолет, выпущенный в небольших количествах в начале 1960-х годов. Самолет был основан на механических компонентах Колокол 48 которую Agusta встроила в совершенно новый обтекаемый фюзеляж. Первый полет состоялся 3 февраля 1959 года, и прототип был выставлен на выставке в том же году. Парижское авиашоу в искусственный военные цвета. Всего было построено два серийных экземпляра, эксплуатируемых Эливи в регулярном воздушном сообщении между Турин и Милан с 1961 года. Однако появление турбина Вертолеты с двигателями в 1960-х годах вскоре сделали AB.102 устаревшим.
Операторы
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн, 1961–62[3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость:
- 7–9 пассажиров или же
- 4 носилки и 1 сопровождающий или же
- 880 кг (1940 фунтов) груза
- Длина: 12,73 м (41 фут 9 дюймов) (длина фюзеляжа); Общая длина 17,92 м (58 футов 10 дюймов)
- Высота: 3,23 м (10 футов 7 дюймов)
- Пустой вес: 1810 кг (3990 фунтов)
- Вес брутто: 2725 кг (6008 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 3025 кг (6669 фунтов)
- Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-1340 -S1H4 радиальный двигатель, 450 кВт (600 л.
- Диаметр несущего винта: 14,50 м (47 футов 7 дюймов)
- Площадь несущего винта: 165,1 м2 (1,777 кв. Футов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 174 км / ч (108 миль / ч, 94 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов) на высоте 600 м (1970 футов) (максимальная скорость)
- Классифицировать: 350 км (220 миль, 190 миль) с 7 пассажирами и 115 кг (254 фунта) багажа
- Выносливость: 3 часа 20 минут
- Практический потолок: 3900 м (12 800 футов)
- Скороподъемность: 5,6 м / с (1100 футов / мин)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- ^ «ВСЕМИРНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ АВИАКОМПАНИИ 1963 г.». flightglobal.com. Получено 18 октября 2014.
- ^ "Мировой рынок вертолетов 1967". flightglobal.com. Получено 18 октября 2014.
- ^ Тейлор 1961, стр. 98.
- Тейлор, Джон В. Р. (1961). Самолеты всего мира Джейн, 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston & Company.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 40.
- Симпсон, Р. В. (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Airlife. Рамсбери: Эйрлайф Паблишинг. п. 36.