USS Snook (SS-279) - USS Snook (SS-279)

USS Snook (SS-279)
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:17 апреля 1942 г.[1]
Запущено:15 августа 1942 г.[1]
Введен в эксплуатацию:24 октября 1942 г.[1]
Судьба:Пропал без вести 8 апреля 1945 г. к востоку от г. Тайвань[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч) надводной[6]
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 морские мили (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (4 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[6]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[6]
Вооружение:

USS Длинный нос (SS-279), а Гато-учебный класс подводная лодка, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь обыкновенный снук, Атлантический морской рыба голубовато-серая сверху и серебристая под черной боковой линией.

Длинный нос'киль был заложен Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн 17 апреля 1942 г. запущен 15 августа 1942 г. при поддержке г-жи Одри Эмануэль Демпси, жены лейтенанта Джеймса К. Демпси, получившего награду Navy Cross за героизм в качестве командира подводной лодки С-27, и заказанный 24 октября 1942 г. под командованием капитан-лейтенанта Чарльза О. Трибеля.

Патрули

Первый патруль

После тренировки с вытяжкой Новая Англия морской берег, Длинный нос отбыл из Нью-Лондона 3 марта 1943 года и отплыл в Тихий океан. После 12-дневной остановки в Перл Харбор подводная лодка вышла в море 11 апреля и взяла курс на Желтое море и Восточно-Китайское море для своего первого военного патруля. По завершении установка шахты в Шанхай площадь, Длинный нос продолжил движение по побережью Китай к Желтое море. Днем 5 мая она увидела два грузовых судна, стоявших на Дайрен и занялся погоней. Она проследила за обоими до наступления темноты, затем выпустила серию из трех торпеды это быстро затонуло Кинко Мару. Головное сухогрузное судно продолжало путь, не подозревая об атаке, пока кто-то на тонущем корабле не дал свисток. В этот момент грузовое судно начало серию безумных маневров, чтобы увернуться от двух Длинный носторпеды, затем открыли огонь из своих орудий, вынудив подводную лодку уйти из зоны досягаемости, вскоре вернувшись и выпустив три торпеды, одна из которых попала в Дайфуку Мару миделя и потопил ее. Длинный нос затем возобновил патрулирование.

Рано утром 7 мая, Длинный нос начал быстро приближаться к колонне. Обогнав грузовые суда противника, она выпустила четыре торпеды, а через пять минут - еще три. Грузовое судно водоизмещением 4363 тонны Хосей Мару был уничтожен, а несколько других кораблей, возможно, повреждены. После уничтожения двух вооруженные траулеры в действиях 13 и 16 мая, Длинный нос прекратила свой первый патруль в Остров Мидуэй 23 мая.

Второй патруль

Длинный нос отплыть от Остров Мидуэй для своего второго военного патруля 9 июня и направилась к водам у Острова Рюкю. В утренних сумерках 24 июня подводную лодку закрыли шестиком. конвой в сопровождении двух разрушители, выпустил две торпеды на большом танкер, и услышала два удара, когда она вошла глубоко и бесшумный бег чтобы избежать патрулирования. Вернувшись на глубину перископа, она обнаружила разрушитель охранял искалеченный корабль, и во второй раз ему помешал самолет.

Незадолго до полуночи 3 июля Длинный нос сделали радар контакт с другим конвоем противника. Рано утром следующего дня она выпустила шесть торпеды, тонущие грузовые суда Коки Мару и Ливерпуль Мару и серьезно повреждает Атлантический Мару. Длинный нос вернулся в Перл Харбор из ее второго патруля 18 июля.

Третий патруль

Длинный нос оставили Перл Харбор для своего третьего военного патруля 18 августа и прибыла Остров Маркуса 30 августа для проведения разведывательной фотосъемки и несения службы спасателя при авиаударах авианосца 1 сентября. После авиаудара подлодка возобновила патрулирование и взяла курс на Восточно-Китайское море где в сумерках раннего утра 13 сентября она торпедировала и потопила 9650-тонный транспорт. Ямато Мару. 22 сентября Длинный нос перехватил и потопил 715-тонное японское сухогруз Кацурахама Мару отправление из Дайрен. Подводная лодка закончила свое третье патрулирование в Перл Харбор 8 октября.

Четвертый патруль

Длинный нос провела свой четвертый военный патруль в группа скоординированной атаки с родственными кораблями Парго (SS-264) и Сильнее (SS-257) в водах от Марианские острова. 29 ноября подводная лодка потопила грузопассажирское судно. Ямафуку Мару с четырьмя торпедными попаданиями, а грузовой корабль Шиганоура Мару, а также повреждение корабля сопровождения. Длинный нос вернулся в Остров Мидуэй 7 декабря и был направлен на Перл Харбор.

Пятый патруль

6 января 1944 г. Длинный нос очищен Перл Харбор и направился к западному побережью Кюсю и ее пятый военный патруль. В то время как Острова Бонин 23 января подводная лодка торпедировала и потопила 3120-тонную переоборудованную канонерскую лодку. Магане Мару. 8 февраля он атаковал конвой из 13 кораблей, выпустив четыре торпеды, получив три попадания, прежде чем нырнуть, чтобы уклониться от кораблей сопровождения. В этом бою она потопила военный корабль. Лима Мару, с массовой гибелью 2765 человек,[7](11-е место среди смертей от корабль потоплен подводной лодкой в истории), и сильно повредил грузовое судно Ширанесан Мару. 14 февраля она быстро потопила сухогруз. Ниттоку Мару, с одним торпеда попал в мидель корабля и на следующий день затонул грузовое судно Хоши Мару номер два. 23 февраля, возвращаясь в Остров Мидуэй, она заметила вражеский конвой в восьми милях от него, дерзко подошла к прикрытию из 11 вражеских кораблей сопровождения и выпустила пять торпед, двумя попаданиями которых потопило грузовое пассажирское судно Койо Мару. Подводная лодка завершила свое пятое патрулирование в Перл Харбор 6 марта и продолжил Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт на капитальный ремонт.

Шестой патруль

На ее шестом патруле Длинный нос атаковал и пропустил два грузовых корабля 12 июля, но не нашел других стоящих целей и вернулся в Остров Мидуэй 14 августа.

Седьмой патруль

Длинный носседьмой военный патруль проводился в Лусонский пролив и Южно-Китайское море. После остановки в Сайпан для ремонта с 25 сентября по 4 октября подводная лодка продолжила патрулирование и 23 октября вышла на конвой противника. Она потопила грузопассажирское судно. Синсэй Мару Номер 1, затем уклонился от двух эскортов и возобновил погоню, потопив танкер Кикусуи Мару с торпедой, разрушившей всю кормовую часть. После того, как снова сбежал от конвоиров, Длинный нос вернулся и выпустил пять носовых торпед, потопив грузовой корабль, или "адский корабль ", Арисан Мару,[нужна цитата ] убив около 1773 американских военнопленных (23-я по величине потеря жизни корабль потоплен подводной лодкой в истории), одна из величайших человеческих потерь в истории американского судоходства.[8] После спасения подбитого летчика 3 ноября подводная лодка вернулась в Перл Харбор 18 ноября.

Восьмой патруль

Длинный носвосьмой военный патруль проводился за пределами Курильские острова с 25 декабря 1944 г. по 17 февраля 1945 г. Её единственные наблюдения во время этого патруля были два дружественных Советский кораблей и моментальный контакт с небольшим патрульным кораблем.

Последний патруль

Длинный нос погибла во время своего девятого военного патрулирования в Южно-Китайское море и Лусонский пролив. 8 апреля она сообщила о своем местонахождении подводной лодке. Тигроне и когда она не подтверждала сообщения, отправленные из Тигроне на следующий день предполагалось, что она направилась в сторону Лусонского пролива. 12 апреля ей приказали занять станцию ​​спасателей в районе г. Сакисима Гунто в поддержку британских авианосных ударов. 20 апреля командир британской авианосной оперативной группы сообщил, что у него был самолет Длинный нос'назначен район, и что он не может связаться с подводной лодкой по радио. Длинный нос получил приказ обыскать местность и подтвердить приказ. Когда ей не удалось передать передачу, подводная лодка Хлопнуть был отправлен на поиски и встречу с Длинный нос. Несмотря на то что Хлопнуть прибыла и спасла сбитых авиаторов, она не видела никаких признаков пропавшей подводной лодки; 16 мая, Длинный нос был признан утерянным по неизвестным причинам. Считается, что ее потопили кайбоканы. Окинава, CD-8, CD-32 и CD-52. Также было высказано предположение, что Длинный нос мог быть потерян в бою с одной из пяти японских подводных лодок, которые также были потеряны в апреле – мае 1945 года.[9] Один кандидат - это Японская подводная лодка I-56 [10] (тип B3 ), но это всего лишь гипотеза, потому что не подтверждается ни одним японским источником.

Длинный нос ему приписали потопление 17 вражеских судов за два с половиной года его активной службы. Она заработала семь Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 270–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ «Конвой Пн-Та-06 (モ タ 61 船 団)» (PDF). Всеяпонский союз моряков. Получено 2011-11-18.
  8. ^ Неясно, был ли потоплен корабль «Арисан Мару» на авианосце «Снук» или «Шарк» (SS-314). Видеть https://pows.jiaponline.org/2019/10/75th-anniversary-of-arisan-maru-tragedy.html
  9. ^ Королевский ткач. «USS SNOOK (SS-279)». Архивировано 25 октября 2009 года.. Получено 2008-09-02.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  10. ^ "USS Длинный нос (SS 279) Мемориал ». Морской музей Арканзаса. Получено 2008-09-02.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешняя ссылка

Прочтите книгу Рика Клайна о подводной лодке USS Snook "Final Dive". ISBN  0-9663235-3-X