Тируванантапурам Радждани Экспресс - Thiruvananthapuram Rajdhani Express

Тируванантапурам Радждани Экспресс
Тривандрам rajdhani.jpg
GOC WDP-3A с TVC Rajdhani Express
Обзор
Тип ОбслуживанияRajdhani Express
LocaleКерала, Карнатака, Гоа, Махараштра, Гуджарат, Мадхья-Прадеш, Раджастхан, Уттар-Прадеш, Харьяна & Дели
Первое обслуживание3 июля 1993 г.; 27 лет назад (1993-07-03)
Текущий оператор (ы)Северные железные дороги
Маршрут
НачинатьЦентральный Тируванантапурам (ТВЦ)
Остановки20
КонецХазрат Низамуддин (NZM)
Пройденное расстояние2,845 км (1,768 миль)
Среднее время в пути41 час 25 минут
Частота обслуживанияТри раза в неделю
Номер (а) поезда12431/ 12432
Бортовые услуги
Класс (ы)
  • AC 1-го класса
  • AC 2 уровня
  • AC 3 уровня
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияИмеется в наличии
Объекты наблюденияБольшие окна
Технический
Подвижной составТренеры LHB
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы74 км / ч (46 миль / ч) в среднем, включая остановки
Обмен рейком

12431/12432 Тируванантапурам Радждхани это Rajdhani Express служба в Индия, подключив Хазрат Низамуддин к Центральный Тируванантапурам, столица Керала государственный.

Фон

Он бежит от Центральный Тируванантапурам к Хазрат Низамуддин. Это самый длинный пробег Rajdhani Express поезд, который преодолевает около 3149 км (1957 миль). Он имеет рекорд максимальной скорости на участке, достигая 104 км / ч (65 миль в час) между Ратнагири и Савантвади-роуд (225 км или 140 миль за 2 часа 10 минут). Он также развивает максимальную скорость 130 км / ч (81 миль / ч) между Нагда и Хазрат Низамуддин (267 км). Он движется со средней скоростью 76,36 км / ч (47,45 миль / ч) между Дели и Тируванантапурамом. Это работает самый длинный безостановочный пробег между Kota Junction - Vadodara Junction участок (528 км).

До того, как в 1998 году появилась железная дорога Конкан, из Дели было всего 2 южных рейдхани. Trivandrum Rajdhani Express был еженедельным поездом в то время, имея соглашение о распределении рейка с Бангалор Радждани Экспресс И раньше он работал через Ченнаи.

Состав тренера

В Тируванантапурам У Радждани обычно есть 1 вагон AC 1-го класса, 5 вагонов AC 2-го уровня, 9 вагонов AC 3-го уровня, 1 кладовая и 2 вагона с генератором багажа, всего 18 Тренеры LHB. Еще в 1995 году в поезде было всего 11 вагонов.

Делит грабли с Ченнаи Радждани Экспресс, Секундерабад Радждани Экспресс и Madgaon Rajdhani Express Раньше он тоже делилась граблями с Бангалор Радждани Экспресс.

ЛокоEOGH1A5A4A3A2A1ПКB9B8B7B6B5B4B3Би 2B1EOG

Маршрут

Служба работает с Центральный Тируванантапурам через Коллам Junction, Алаппужа, Ernakulam Junction, Триссур, Shoranur Junction, Кожикоде, Каннур, Касарагод, Mangaluru Junction, Удупи, Карвар, Madgaon Junction, Sawantwadi Road, Ратнагири, Panvel Junction, Васай Роуд, Vadodara Junction, Kota Junction к Хазрат Низамуддин.

Тяга

Его тянет WAP 5 или же WAP 7 локомотив Вадодара / Туглакабад электровоз из NZM к BRC, а затем из BRC к TVC его тянет Эрнакулам /Золотая скала на базе тепловозов WDP 4D.

Раньше его возили WDP-3A из Центральный Тируванантапурам к Вадодара. Как только железная дорога Конкан будет полностью электрифицирована, этот поезд, как ожидается, получит непрерывный электровоз.

Авария

18 октября 2018 года 2 вагона телеканала TVC Rajdhani сошли с рельсов на переезде с экипажем возле Ратлама, когда грузовик врезался в поезд. Пассажиры поезда не пострадали, но водитель грузовика погиб в результате столкновения. Поезд продолжил путь после 7-часовой задержки в сторону Нью-Дели.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка