Stotts Tours (Олдхэм) - Stotts Tours (Oldham)

Stotts Tours

Александр здоровый Scania N113 в Uppermill в январе 2011
Родитель	Семья Стотт
Основан	1963
Штаб-квартира	Oldham
Зона обслуживания	Большой Манчестер
Тип Обслуживания	Автобусы
Маршруты	6 (октябрь 2013 г.)
Флот	32 (сентябрь 2013 г.)
Интернет сайт	www.stottsbuses.co.uk/

Stotts Tours (Олдхэм)^[1] автобусная компания, базирующаяся в Oldham.

История

Optare Solo в Гайд в январе 2012 г.

Stotts - семейная компания, основанная в 1963 году в г. Oldham как тренерский бизнес.

1986 по 1997

Когда дерегулирование был представлен в 1986 году, Stotts решил выйти на рынок автобусных перевозок. Два бывших Управление пассажирского транспорта Западного Йоркшира изначально были закуплены автобусы, а затем три бывших Управление пассажирского транспорта Южного Йоркшира Daimler Fleetlines. Позже большой флот бывших Большой Манчестер Транспорт Компания Fleetlines была приобретена вместе с четырьмя Fleetlines из Уэст-Мидлендса. Компания будет управлять несколькими услугами, все из которых базируются в Oldham площадь. Услуги были:

• 398 Uppermill (только в часы пик) - Гроттон - Лис - Олдхэм - Хатершоу - Эштон (чтобы соревноваться с Автобусы GM маршруты 409 и 427)
• 413 Шолвер - Мурсайд - Олдхэм - Ройтон - Торнхэм (чтобы конкурировать с маршрутами 170 и 409 GM Buses)
• 414/424 Олдхэм - поместье Холтс - Лис - Уотерхед - Олдхэм Проспекты
• 416/417 Лаймсайд - Олдхэм - Уотерхед - Лис - Олдхэм - Вернет - Лаймсайд Проспекты
• 422 Oldham - Chamber Road - South Chadderton, Butterworth Lane

Циркуляры 414/424 были последним маршрутом, начатым Stotts, для которого было закуплено четыре Dodge S56 маршрутки из Южный Йоркшир Транспорт, Шеффилд. Также было приобретено несколько Leyland Atlanteans из Южного Йоркшира и Мерсисайд чтобы заменить старые Fleetlines.

Компания пользовалась популярностью у пассажиров, предлагая билеты дешевле, чем Автобусы GM, которые были основным автобусным оператором в Олдхэме и Большом Манчестере, а также регулярными водителями, знакомыми со своими пассажирами. Компания продолжала эксплуатировать автобусы до 1997 года, когда Первый Манчестер приобрели некоторые услуги Stotts, ограничение торговли пункт, запрещающий Стоттсу использовать маршрутные услуги в течение пяти лет.

2003, чтобы представить

В марте 2003 года Стоттс возобновил автобусное сообщение по маршруту 427 между Гроттон и Hollinwood через Lees, Олдхэм и пригород Гарден. Сервис Стоттса конкурировал с сервисами First 427/429. Сначала он запускал дневное обслуживание с понедельника по субботу каждые 10 минут, в то время как Stotts запускал только каждые 20 минут, при этом некоторые службы в течение дня не работали, поэтому он мог управлять услугами школьного автобуса, что он делал несколько лет назад.

С июля 2003 г. Стоттс также предоставлял услуги по контрактам, финансируемые GMPTE в г. Stockport за пару лет до потери контракта с Speedwellbus. Это были маршруты 307/308 (Стокпорт - Чидл - Брэмхолл - Hazel Grove ) Проспекты услуг и 390 (Стокпорт - Хейзел Гроув - Пойнтон - Вудфорд - Брэмхолл).

После этого Стоттс сосредоточился на обслуживании маршрута 427 плюс школьные услуги в Олдхэме, Рочдейл и Tameside области. Одна из тактик, которую Стоттс использовал на маршруте 427, чтобы конкурировать с First, заключалась в том, чтобы ввести максимальную цену в 70 пенсов, что почти вдвое меньше, чем у First. В 2006 году Stotts пришлось бы увеличить эту стоимость проезда из-за увеличения стоимости топлива до 1,20 фунта стерлингов, что все еще немного дешевле, чем у First.

First, очевидно, были обеспокоены присутствием Стоттса на маршруте 427. В октябре 2004 года First изменила свои услуги, заменив маршруты 427 и 429 маршрутами 180 и 184, продолжая курсировать 10-минутную частоту между Гроттоном и Холлинвудом, а автобусы продолжают движение до Манчестера. и Saddleworth или же Хаддерсфилд. Компания First также ввела 20-минутное сообщение 184 по будним дням между Гроттоном и Холлинвудом. Комбинация служб First 180 и 184 и службы Stotts 427 показала, что автобусы курсируют каждые 5 минут между Гроттоном и Холлинвудом.

Спустя четыре года служба 427 Стоттса все еще работала, хотя субботняя служба была прекращена в 2007 году. Служба First 184 между Гроттоном и Холлинвудом была изменена на 183, курсирующую между Гроттоном и Лимсайд. В январе 2008 г. Стоттс прекратил работу по маршруту 427. Однако в мае 2008 г. Стоттс вернул маршрут 390 в Stockport,^[2] а в июле 2008 г. получил маршрут 364 от Дилижанс Манчестер.^[3]

Бывшие службы, которыми руководил Стоттс с 2003 года:

• 307/308 Stockport - Cheadle - Bramhall - Hazel Grove, снят с производства в 2005 г.
• 337 Эштон под Лайном - Кроухилл - Эштон Мосс - Эштон под Лайном Круговой, слился с маршрутом 41 1 июня 2010 г.
• 353/4 Эштон под Лайном - Сталибридж - Хейхедс - Моссли - Аппермилл, передан Первому Большому Манчестеру после повторного конкурса
• 390 Stockport - Hazel Grove - Poynton - Bramhall, выведен из эксплуатации в 2005 году, возобновил работу с Speedwellbus в мае 2008 года, дилижанс Манчестер выполнял все рейсы с сентября 2009 года.
• 427 Grotton - Lees - Oldham - Garden Suburb - Hollinwood, снято с 3 января 2008 г.

Другие услуги

Когда Стоттс появился на сцене Большого Манчестера в 1970-х / 1980-х годах, многие фабрики и фабрики все еще работали, и у Стоттса было несколько транспортных контактов для сотрудников. Спад в промышленности в конце 20-го века означал, что многие из этих контактов не были возобновлены, так как многие фабрики и фабрики закрылись, однако один контакт все еще сохраняется. Стоттс работает по контракту со Скоттом Миллсом в Гринфилд в послеобеденное время.

Услуги

По состоянию на сентябрь 2019 года Стоттс обслуживала одиннадцать автобусных маршрутов.

Флот

По состоянию на сентябрь 2013 года автопарк насчитывал 32 автобуса.^[4]

Рекомендации

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Stotts Tours (Олдхэм) в Wikimedia Commons
• Официальный сайт Stotts Tours