Звездолет Энтерпрайз - Starship Enterprise

Эта статья про название корабля Star Trek. Для предложения по дизайну НАСА см. IXS Enterprise. Для сериала см. Звездный путь: Предприятие. Для списка названных кораблей Предприятие, видеть USS Enterprise.

NCC-1701, основная установка оригинала Звездный путь серии.
NCC-1701-D, основная установка Звездный путь: Следующее поколение.
NX-01, основная установка Звездный путь: Предприятие.

Предприятие или же USS Предприятие (часто называемый "Звездолет Предприятие") - это имя несколько вымышленных космических кораблей, некоторые из которых являются основными ремеслами и декорациями для различных телесериалов и фильмов в Звездный путь научно-фантастическая франшиза. Самыми известными были капитан Джеймс Т. Кирк с USSПредприятие (NCC-1701) от оригинальный телесериал 1960-х, и капитан Жан-Люк Пикар с USSПредприятие (NCC-1701-D) из Звездный путь: Следующее поколение.

Описание

Эра до Федерации

Два космических корабля с названием Предприятие предшествовать Объединенная федерация планет в Звездный путь's вымышленная хронология.

XCV 330

Реестр: USS Предприятие (XCV 330)
Учебный класс: Декларация
Служба: около 2130-х
Капитан: Неизвестный

Этот USS Предприятие (XCV 330) появляется в Звездный путь: Кинофильм (1979) среди серии иллюстраций, изображающих корабли, названные Предприятие. Он также появляется как модель в Star Trek: Into Darkness (2013) вместе с моделями Райт Флаер, а Ракета Фау-2, а Колокол X-1, а Восток-3КА капсула, а Орбитальный аппарат космического челнока, и немного Звездный путь космические корабли вселенной. 1979 год Хронология космических полетов Star Trek описывает этот "первый межзвездный лайнер" как ДекларацияСпущен на воду в 2123 году.[1] Его длина составляет 300 метров (980 футов), и он вмещает 100 членов экипажа и 850 пассажиров.[1] В Карты Звездного пути редакции New Eye Photography Editors, также опубликованной в 1979 году, в списке этого корабля термоядерный двигатель зонд это была первая попытка Земли исследовать другую звездную систему. Создание Star Trek: The Motion Picture, опубликованная в 1980 году, описывает корабль как «самый первый звездолет U.S.S. Предприятие".[2] Картина этого корабля висит на стене клуба 602 Земли в воспоминаниях, появившихся в Звездный путь: Предприятие эпизод "Первый полет " (2003).

NX-01.

Реестр: Предприятие (NX-01)
Учебный класс: NX
Служба: 2151–2161 (10 лет)
Капитан: Джонатан Арчер (Скотт Бакула )

Звездный Флот Объединенной Земли Предприятие это основная установка Звездный путь: Предприятие (2001–2005). Предприятие был первым космическим кораблем, построенным на Земле, способным достичь Варпа 5. Им командовал капитан Джонатан Арчер, и он сыграл важную роль в создании нескольких альянсов прото-Федерации. Предприятие имели серьезные контакты с Клингоны, Сулибан, Xindi и Ромуланцы и играет центральную роль в «временной холодной войне». Он также представлен как модель в Star Trek: Into Darkness.

Оригинальная серия эра

Три корабля под названием USS Предприятие представлены в оригинале Звездный путь телесериал и первый через седьмой Звездный путь фильмы.

NCC-1701

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701)
Учебный класс: Конституция[3]
Служба: 2245–2285 (40 лет)
Капитаны: Роберт Апрель (Джеймс Духан [голос]), Кристофер Пайк (Джеффри Хантер, Шон Кенни, Энсон Маунт ), Джеймс Т. Кирк (Уильям Шатнер ), Уиллард Декер (Стивен Коллинз ), Спок (Леонард Нимой ).
В Федерация первый Предприятие это основная установка оригинала Звездный путь серии (1966–1969) и Анимационный сериал (1973–74).[4] Пройдя обширную перестройку и переоборудование, Предприятие затем появляется в Звездный путь: Кинофильм (1979) и Звездный путь II: Гнев Хана (1982), прежде чем был уничтожен в Звездный путь III: В поисках Спока (1984).[4] Мост появляется на голодеке Предприятие-D в Следующее поколение эпизод "Реликвии ". Корабль также фигурирует в Deep Space Nine эпизод "Испытания и споры ", и в заключительном монтаже финального Предприятие эпизод "Это путешествия ... ".

Детали внешнего вида корабля отличались до временного периода оригинального сериала, включая прозрачный купольный потолок для моста, который появился в пилотном эпизоде ​​1965 года "Клетка ", как показано в воспоминаниях к команде капитана Пайка в"Зверинец "(1966). Значительно переработанная версия капитана Пайка Предприятие появляется в Звездный путь: открытие's второй сезон, действие которого происходит через несколько лет после событий «Клетки».[5] Новый дизайн для Предприятие, что больше соответствует эстетике Открытие, дебютировал в 2018 году по итогам финал 1 сезона.[5]

Когда Предприятие был повторно представлен в фильме 1979 года Звездный путь: Кинофильм, корабль только что завершил обширный переоборудование и модернизацию, в том числе новые, более тонкие гондолы основы, соединенные со второстепенным корпусом с помощью наклонных крыльевидных распорок.[6] Обновленный дизайн будет повторно использован позже для Предприятие's замена, идентичный звездолет с именем Предприятие и регистрационный номер NCC-1701-A.

NCC-1701-A

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701-A)
Учебный класс: Конституция-классный ремонт[7][8]
Служба: 2286–2293 (7 лет)
Капитаны: Джеймс Т. Кирк (Уильям Шатнер )
Этот корабль впервые появляется в конце Звездный путь IV: Путешествие домой (1986) и является основным сеттингом в последующих Звездный путь фильмы, в которых используется оригинальная команда. Корабль заказан выведен из эксплуатации в конце Звездный путь VI: Неизведанная страна (1991).[4] Неканоничный информация об этом корабле включает документы, прилагаемые к модельному комплекту, в которых указано, что корабль законсервирован в музее корабля "Память Альфа" и Шатнерверс Роман Прах Эдема (1996), на котором изображены Предприятие- Удаление А. из флота нафталином перед уничтожением, защищая планету Чал.

NCC-1701-B

Реестр: USS Предприятие (NCC-1701-B)
Учебный класс: Эксельсиор-классный ремонт[9]
Служба: 2293–2329 (36 лет)
Капитаны: Джон Гарриман (Алан Рак )
В Предприятие-B был запущен в начале фильма Поколения Звездного пути (1994). Во время первого рейса корабля команда натолкнулась на энергетическую ленту, известную как Нексус, где Джеймс Т. Кирк был официально объявлен пропавшим без вести и предположительно мертвым.[10] Дизайн Предприятие-B почти идентичен USS Эксельсиор, впервые появившийся в фильме 1984 г. Звездный путь III: В поисках Спока.[6] Различия между Предприятие и Эксельсиор включают: развальцовку на внешней стороне вспомогательного корпуса, дополнительные и более мощные импульсные двигатели, а также небольшие различия в гондолах и модулях мостика. Неканоничный информация о Предприятие-B включает несколько лицензионных Звездный путь романы, в которых Демора Сулу (Жаклин Ким ) последовал за Гарриманом в качестве капитана, а также за лицензированными гидами, такими как Руководство Haynes Enterprise, в котором в список капитанов корабля входят Демора Сулу, Уильям Джордж и Томас Джонсон-младший.

Новое поколение эра

Названы три корабля Предприятие представлены в Звездный путь: Следующее поколение и четыре TNG-эра фильмы.

NCC-1701-C

Реестр: USS Предприятие (NCC-1701-C)
Учебный класс: Посол
Служба: 2332[11]–2344 (12 лет)
Капитаны: Рэйчел Гарретт (Триша О'Нил )
Первое и единственное появление этого корабля в Следующее поколение эпизод "Вчерашнее предприятие " (1990).[10] Он был разрушен при попытке защитить клингонский форпост Нарендра III от Ромулан атака.[10] Выжившие включены Таша Яр (Дениз Кросби ), чья альтернативная версия временной шкалы из «Вчерашнего предприятия» путешествует вместе с кораблем во времени в битву за Нарендру III.[10] Действия ПредприятиеКоманда -C стала катализатором союза между Федерацией и Клингонской Империей.[10]

NCC-1701-D

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701-D)
Учебный класс: Галактика
Служба: 2363–2371 (8 лет)
Капитаны: Жан-Люк Пикар (Патрик Стюарт ), Уильям Т. Райкер (Джонатан Фрейкс ), Эдвард Джеллико (Ронни Кокс )

Основная установка Звездный путь: Следующее поколение (1987–1994).[10] В течение Поколения Звездного пути, Предприятие погиб в 2371 г. после нападения Сестры Дюрас 'Ренегат клингонской хищной птицы, которая нанесла значительный ущерб, что привело к прорыву ядра варпа. Несмотря на то, что секция тарелки была благополучно отделена до прорыва, ударная волна от взрывающегося инженерного корпуса вышла из-под контроля и вызвала аварийную посадку без возможности восстановления на Веридиан III.[10] Корабль также появляется в первом Deep Space Nine эпизод "Эмиссар "и последний Предприятие эпизод "Это путешествия ... "

NCC-1701-E

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701-E)
Учебный класс: Суверенный
Служба: 2372–
Капитан: Жан-Люк Пикар (Патрик Стюарт)
Основная постановка фильмов Звездный путь: Первый контакт (1996), Звездный путь: Восстание (1998), и Звездный путь Немезида (2002). Как Суверенный класса, это было самое современное судно в Звездный флот, и активный участник Битва за сектор 001 и Война доминиона.

Альтернативные сроки

Альтернативное будущее

NCC-1701-D ремонт

Реестр: USS Предприятие (NCC-1701-D)
Учебный класс: Галактика переоборудовать
Служба: около 2395 г.
Капитан: Полный адмирал Уильям Т. Райкер (Джонатан Фрейкс )
В "Все хорошее... ", заключительный эпизод Звездный путь: Следующее поколение, Предприятие-D был показан в альтернативном будущем, где он не разбился во время событий Поколения Звездного пути, а вместо этого был сделан личным флагманом адмирала Уильяма Т. Райкера. Третья варп-гондола позволила кораблю достичь варпа как минимум 13, а Предприятие-D также был оснащен спинальным фазерным копьем, большими фазерными пушками в секции блюдца и способностью маскировки, что делало его одним из самых мощных звездолетов, когда-либо виденных в мире. Звездный путь франшиза.[12]

NCC-1701-J

Реестр: USS Предприятие (NCC-1701-J)
Учебный класс: Вселенная
Служба: 26 век
Капитан (и): Dax
"Азати Прайм "эпизод Звездный путь: Предприятие включает путешествие во времени и сцену, в которой Предприятие-J появляется. Предприятие-J действует в возможной временной шкале в 26 веке. На этой временной шкале Предприятие-J участвовал в битве при Проционе V, решающей битве, в которой Федерация успешно победила вторгшихся трансмерных существ, известных как Строители сфер обратно в свое царство. В экипаж корабля входил потомок Xindi ученый Дегра.[13]

Игры

NCC-1701-F

Реестр: USS Предприятие (NCC-1701-F)
Учебный класс: Одиссея
Служба: 2409 – текущий
Капитан: Ва'Кел Шон
Одна версия USS Предприятие (NCC-1701-F) появляется в многопользовательская ролевая онлайн игра Звездный путь онлайн. Его дизайн основан на записи, представленной Адамом Иле для конкурса 2011 года «Дизайн следующего Предприятие«Конкурс, совместное предприятие Cryptic Studios, CBS и Intel, которое проводилось незадолго до того, как игра стала« бесплатной ». Предприятие-F впервые появился в миссии «Смело они ехали», в том месте, где USS Предприятие-F, кажется, помогает игроку победить флот Доминиона, окружающий Deep Space Nine.

Зеркальная вселенная

В Зеркальная Вселенная впервые появился в оригинальной серии как альтернативная реальность где милитаристская Империя Терран существует вместо Объединенной Федерации планет обычной вселенной ("Зеркало Зеркало "). Монтаж в начальных титрах Звездный путь: Предприятие эпизод "В зеркале, мрачно "показывает, что логотип Империи Терран использовался, по крайней мере, во время Второй мировой войны, с лицензионными романами, которые ставят расхождения выше Шекспира или даже классической греческой литературы.

Реестр: МКС Предприятие (NX-01)
Учебный класс: NX
Служба: 2150-е годы
Капитаны: Максимилиан Форрест (Вон Армстронг ), Джонатан Арчер (Скотт Бакула)
В Звездный путь: Предприятие эпизод "В зеркале, мрачно "содержит версию NX-01 в" Зеркальной Вселенной " Предприятие. Этот корабль оснащен маскирующим устройством, дефлекторными щитами, тяговым лучом, прототипом кабины агонии и различной внешней маркировкой. Командует им капитан Максимилиан Форрест, хотя на короткое время его первый офицер, командир Джонатан Арчер, принимает командование после мятежа. Этот Предприятие разрушен Толийцы.

Реестр: МКС Предприятие (NCC-1701)
Учебный класс: Конституция
Служба: 2260-е годы
Капитаны: Кристофер Пайк, Джеймс Т. Кирк (Уильям Шатнер), Спок (Леонард Нимой)
Зеркальная Вселенная Предприятие появляется в оригинале Звездный путь эпизод "Зеркало Зеркало ".[4] Корабль оборудован будкой агонии, а зеркало в каюте капитана скрывает смертоносное устройство капитана Кирка Тантал.[4] МКС Предприятие изначально была той же стрелковой моделью, что и обычный Предприятие.[4] Обновленная версия "Mirror, Mirror" включает CGI-версию Предприятие с маркировкой «ISS» на корпусе и незначительными физическими отличиями от USS Предприятие, такие как увеличенная тарелка отражателя, более высокий мост и измененные детали гондолы. Также было показано, что корабль вращается вокруг планеты в противоположном направлении (по часовой стрелке, а не против часовой стрелки).[14]

Перезагрузить (Кельвин График ) фильмы

2009 год Звездный путь действие фильма происходит в новой реальности, созданной, когда ромуланский персонаж Неро путешествовал во времени через искусственная черная дыра сделано красное вещество.

NCC-1701

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701)
Служба: 2258–2263 (5 лет)
Капитаны: Кристофер Пайк (Брюс Гринвуд ), Джеймс Т. Кирк (Крис Пайн )

Основная постановка фильмов Звездный путь (2009), Star Trek: Into Darkness (2013), и Звездный путь за гранью (2016). Предприятие показан на этапе строительства на верфи Riverside Shipyard в Айове во время первого фильма. На коротком кадре NCC-1701 видно, как шаттл, несущий Кирка и новобранцев в космос, покидает верфь позже в фильме. В конце Star Trek: Into Darkness, Предприятие начал свою пятилетнюю миссию. Позже корабль был уничтожен Краллом и его атакой инопланетной рой во время событий Звездный путь за гранью.

Измерения длины этого корабля колебались от 295 метров.[15] до 910 метров.[16][17][18][19] В статье о визуальных эффектах фильма 2009 г. Cinefex писал: «Перенастроенное судно было большим судном, чем предыдущие проявления - примерно 1200 футов (370 м) в длину по сравнению с 947-футовым (289 м) кораблем оригинальной серии»,[20] и процитировал Промышленный свет и магия арт-директор Алекс Джагер обсуждает рост размеров конструкции на ранних этапах производства фильма: «Как только мы построили корабль и начали размещать его в окружающей среде, он казался слишком маленьким. Отсек для шаттлов дал нам четкий относительный масштаб - шаттл изначально казался намного больше чем мы предполагали - поэтому мы увеличили шкалу Enterprise, что дало ей ощущение грандиозности и позволило нам включить больше деталей ".[20]

Особенность звездолетов в Блю рей (BD) версия фильма дает длину 2379 футов (725 м), что будет больше, чем длина Следующее поколение Версии D и E, что делает его самым большим USS Предприятие в истории франшизы (не считая эпохи до Федерации Предприятие (XCV 330), рассматривается только как модель). Это приведет к высоте 167 м и ширине 339 м.

Реестр: USSПредприятие (NCC-1701-A)
Учебный класс: Конституция
Служба: 2263 – текущий
Капитаны: Джеймс Т. Кирк (Крис Пайн)
Предприятие-Первый появляется в конце Звездный путь за гранью после уничтожения оригинала Предприятие когда экипаж возобновит пятилетнюю миссию.

Шон Харгривз заявил, что ему дали задание «усилить шею и руки» по проекту Райана Черча, но пошел дальше, чтобы передать кораблю отголоски оригинального дизайна Мэтта Джеффриса.

Разработка

В соответствии с Энциклопедия Звездного пути, регистрационный номер NCC-1701 был разработан Мэтт Джеффрис, арт-директор первого Звездный путь серия, вдохновленная обложкой старой научной фантастики, которая понравилась Джину Родденберри, с космическим кораблем, летящим в космосе.[нужна цитата ] Джеффрис, который был пилотом, основал NCC на Коды регистрации самолетов США до 1949 г.. В таком использовании до 1949 года первая буква «N» относится к самолету, зарегистрированному в Соединенных Штатах. Вторая буква "C" относится к гражданскому самолету. Джеффрис добавил вторую букву «С», потому что подумал, что она выглядит лучше.[10]

В Франц Иосиф Чертежи, книга Создание Звездного пути, и несколько Звездный путь романы предполагают, что NCC - это инициализм для "Контракта на строительство ВМФ".

В интервью BBC Джеффери объяснил, что NC - это обозначение коммерческих самолетов США, а Советский союз космическая программа использовала CCCP обозначение. Он пришел к выводу, что любые крупные будущие космические проекты, вероятно, будут совместными международными усилиями, поэтому он придумал комбинированное обозначение NCC. 1701 имел две функции: он представлял собой первый (01) корабль крейсера 17-й Федерации, и вряд ли цифры могли быть неправильно прочитаны, в отличие от 6, 8 или 9.[21]

В оригинале Джина Родденберри Звездный путь шаг, звездолет описывается как "Объединенный космический корабль", и в двух эпизодах Оригинальная серия (TOS) Кирк обращается к «Объединенному космическому кораблю. Предприятие".

Редизайн для Звездный путь: Планета титанов

Ральф МакКуорри переработан Предприятие из Звездный путь: Планета титанов

В 1976 г., до Звездный путь: Кинофильм, Paramount планировал Звездный путь фильм получил название Звездный путь: Планета титанов. В начале производства Ральф МакКуорри был нанят, чтобы изменить дизайн Предприятие. Главной особенностью модернизации была замена вторичного корпуса сигарообразной формы на более крупный треугольный "треугольное крыло ". От дизайна МакКуорри отказались в пользу сохранения общей формы Предприятие неповрежденный для редизайна, представленного в Звездный путь: Кинофильм.

Три десятилетия спустя дизайн МакКуарри для Предприятие был принят за основу конструкции USS Открытие в Звездный путь: открытие, сериал 2017 года, действие которого происходит на десять лет раньше, чем в оригинальном Звездный путь.[22]

Капитанская яхта

Яхта капитана - это большой вспомогательный звездолет, построенный по проекту нескольких звездолетов Федерации, включая Галактика-класс и Суверенный-учебный класс. Он был пристыкован к нижней части тарелки. На USS Предприятие-E, название капитанской яхты - Кусто. В 2375 году экипаж USS Предприятие-E использовал Кусто путешествовать на поверхность Баку родной мир.

Дизайнер Эндрю Проберт придумал концепт капитанской яхты при проектировании USS Предприятие-D. Хотя он никогда не использовался, он помечен на экране дисплея главной системы в основном инженерном оборудовании, закрепленном в нижней части секции «блюдце», почти прямо напротив главного мостика. Проберт предложил возможные способы использования яхты в течение первого сезона, в том числе не показывать яхту, а упомянуть ее в диалоге, но его идеи были отклонены. Продюсеры почти использовали яхту в эпизоде ​​"Самаритянская ловушка ", но решили использовать" исполнительный шаттл "из-за бюджетных ограничений.[23] По словам Патрика Стюарта, яхту можно было бы назвать Калипсо.[23] Режиссер Рональд Д. Мур отмечено в Звездный путь: Техническое руководство нового поколения эта настоящая военно-морская традиция настаивает на том, чтобы такое судно называлось капитанский концерт, а не капитанская яхта.[23]

Позже Рик Стернбах разработал аналогичный корабль для USS. Вояджер и USS Равноденствие, известные как аэрошатл и водолаз, соответственно. Как и на Предприятие-D, однако, эти суда были изображены только на технических схемах и никогда не видели в эксплуатации и не упоминались в диалогах.

Прием и влияние

Gizmodo с Io9 блог оценил оригинальный дизайн USSПредприятие (NCC-1701) как лучшая версия Предприятие, характеризуя оригинал как все еще превосходящий 11 более поздних версий Предприятие что появилось в Звездный путь франшиза.[24] И наоборот, в 2019 г. SyFy оценил дизайн переоборудования Предприятие (NCC-1701 и NCC-1701-A) как лучшие во франшизе, а оригинальный дизайн оценивается только как четвертая лучшая версия звездолета.[6]

Время описал каждую итерацию Предприятие как «самостоятельный персонаж».[25] На протяжении многих десятилетий этот звездолет оказывал влияние на реальную деятельность НАСА и ВМС США:

  • В 1976 году, в результате успешной кампании фанатов по написанию писем, НАСА назвало первые летные испытания Космический шатл Предприятие.[26][27]
  • За три дня октября 1994 года настоящий авианосец USSПредприятие (CVN-65) организовали получасовые туры для тысяч фанатов, посетивших Звездный путь конвенция в Норфолк, Вирджиния, и Звездный путь памятные вещи можно было найти по всему кораблю.[28][29]
  • В 2014 году НАСА назвало свой IXS Предприятие усовершенствованный концептуальный двигатель силовой установки после Звездный путь судно.[30]

Знаменитый астрофизик Нил де Грасс Тайсон высоко оценил влияние и наследие оригинал Предприятие на других вымышленных космических кораблях. Проводя параллель со сравнением спортсменов разных эпох, он сказал о дизайне космического корабля: «Важно не то, как они выглядят сейчас, а то, как они выглядели для других в то время, когда они преобладали ... Есть только один космический корабль, который был раньше, чем [ оригинал Предприятие], а это летающая тарелка из День когда земля остановилась. Итак, важно то, что [ Предприятие] как он выглядел в момент его выхода (1966) по сравнению с чем-либо, что представляли раньше? А если учесть это, это самая удивительная машина, которая когда-либо украшала экран ».[31] О влиянии корабля на ученых Тайсон писал: Предприятие был первым в истории космическим кораблем, изображенным в повествовании, который не был предназначен для полета из одного места в другое; [это было] предназначено только для исследования. Это было революционным с точки зрения того, чем, по нашему мнению, должно быть и должно быть пространство ».[32]

NetDragon Websoft, игровая и мобильная интернет-компания в г. Фучжоу, Китай, в архитектурном проекте здания штаб-квартиры Следующее поколение-эра Предприятие (в первую очередь Предприятие-E) под официальной лицензией CBS.[33]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Гольдштейн, Стэн; Фред Гольдштейн; Рик Штернбах (1980). «Звездный путь», «Хронология космических полетов: человеческое приключение за пределами нашего мира - от первых маленьких шагов к путешествию в новый U.S.S. Предприятие в двадцать третьем веке. Нью-Йорк: Карманные книги. п. 112.
  2. ^ Сакетт, Сьюзен; Родденберри, Джин (1980). Создание Star Trek: The Motion Picture. Карманные книги. п. 93. ISBN  978-0-671-25181-9.
  3. ^ «Генеральные планы - Конституционный класс: предприятие в США». Чертежи Star Trek. CBS Paramount. В архиве из оригинала 14 июня 2013 г. Следующие корабли этого класса были построены с разрешения оригинальных статей Объединенной федерации планет. ... Предприятие - НКЦ-1701
  4. ^ а б c d е ж Ашерман, Аллан (1993). Компендиум Star Trek. Титан. ISBN  978-1-85286-472-9.
  5. ^ а б Адамс, Натан (24 марта 2018 г.). «7 вещей, которые мы узнали о втором сезоне« Звездного пути: Открытие »на панели« Провидцы »на WonderCon». TrekMovie.com. В архиве с оригинала 26 августа 2018 г. Дизайн USS Enterprise эволюционировал и рос, чтобы соответствовать Открытие Вселенная - Художник-постановщик Тамара Деверелл и супервайзер по визуальным эффектам Джейсон Циммерман рассказали о подходе к разработке внешнего вида USS Enterprise, представленного в конце первого финала сезона:
    Тамара Деверелл: Что касается предприятия, мы изначально основывали его на Оригинальная серия. Мы действительно черпали из этого много материалов. А потом мы, в частности, перешли к большему количеству фильмов «Звездный путь», которые немного толще, немного больше. В целом, я думаю, мы увеличили его длину, чтобы попасть в мир нашего Discovery, который больше, поэтому мы обманули его как более крупный корабль.
    Джейсон Циммерман: Все начинается с того, что они дают нам проекты, с которыми можно работать, а затем идет много разговоров между VFX и отделом [Tamra], чтобы убедиться, что мы все делаем правильно.Было много разговоров и больше писем, чем я мог вспомнить, о том, как дизайн будет развиваться и соответствовать нашей вселенной, и именно так мы вроде как пришли туда, где находимся сейчас.
  6. ^ а б c Бригден, Чарли (21 января 2019 г.). «Из поколения в поколение: рейтинг звездолетов». SyFy Wire.
  7. ^ "Звездный путь: Кинофильм Официальные чертежи ». CBS Paramount. п. 1. В архиве из оригинала от 6 февраля 2007 г. Переоборудованный Предприятие мощнее любого корабля Звездного Флота из-за своей линейной камеры смешивания, которая не только усиливает ступень магнитного инициатора новых гондол, но и стреляет прямо в кристалл отклонения новых гондол.
  8. ^ "Звездный путь: Кинофильм Официальные чертежи ». CBS Paramount. п. 6. В архиве из оригинала от 6 февраля 2007 г. Обычно крейсеры патрулируют группами по три человека и смертельно опасны для одного звездолета Федерации. Однако новый класс Enterprise обещает сравнять эти шансы.
  9. ^ "Энтерпрайз-Б, США" StarTrek.com. CBS Paramount. Получено 20 мая, 2009. Обновление Эксельсиор-учебный класс
  10. ^ а б c d е ж грамм час Окуда, Майкл; Дениз Окуда; Дебби Мирек (1999). Энциклопедия Звездного пути. Карманные книги. ISBN  0-671-53609-5.
  11. ^ Бик, Ильза Дж. (Ноябрь 2003 г.). Звездный путь: Затерянная эра: Колодец душ. Карманные книги. ISBN  0-7434-6375-7.
  12. ^ «Звездный путь: 20 самых мощных кораблей в Галактике в рейтинге». CBR. 17 декабря 2018 г.. Получено 10 июля, 2019.
  13. ^ «Азати Прайм». StarTrek.com.
  14. ^ Штернбах, Рик (16 ноября 2006 г.). «Обзор Mirror Mirror Remastered». TrekMovie.com.
  15. ^ Revell GmbH (2013 г.). "U.S.S. Enterprise NCC-1701 - Звездный путь во тьму". Revell - Построй свою мечту (изображение коробки модельного комплекта). Бюнде, Германия. В архиве из оригинала от 6 сентября 2018 г.. Получено 6 сентября, 2018.
  16. ^ МакГорри, Кен (1 мая 2009 г.). "История на обложке:" Звездный путь "возвращается". Почтовый журнал. Длина «Энтерпрайза» составляет 3000 футов (910 м), но корабль плохого парня Эрика Баны спроектирован так, чтобы казаться огромными в длину на пять миль. Цитата из Рассел Эрл, со-супервайзер VFX для ILM.
  17. ^ Робертсон, Барбара (13 мая 2009 г.). "Изобретая заново визуальные эффекты Звездного пути". Кино и видео. Длина «Нарады» составляла шесть миль, а «Энтерпрайз» - 2 000 футов (610 м). Цитата Брюса Холкомба, супервайзера цифровой модели для Звездный путь.
  18. ^ Данлоп, Рене (26 мая 2009 г.). «Звездный путь: фокус производства». CCGSociety. Архивировано из оригинал 29 мая 2009 г.. Получено 12 июня, 2009. Одна из проблем заключалась в том, чтобы продать корабли в весе и масштабе от 30-футового шаттла до нового Предприятие на 2357 футов (718 м) в длину, к кораблю Немезиды, Нарада, пять миль в длину. Источник: Рассел Эрл и Роджер Гайетт, со-супервайзеры VFX в ILM.
  19. ^ «Опыт предприятия». Paramount Pictures и CBS Studios Inc. Длина: 2500 футов (760 м).
  20. ^ а б Фордхэм, Джо (июль 2009 г.). «Звездный путь: новое предприятие». Cinefex (118).
  21. ^ «BBC Online - Культ - Звездный путь - Мэтт Джеффрис - Почему NCC-1701?». Bbc.co.uk. Получено 21 августа, 2013.
  22. ^ Коллура, Скотт (11 августа 2016 г.). «Звездный путь: дизайн корабля Discovery все еще развивается». IGN. Сан-Франциско: IGN Entertainment Inc. В архиве с оригинала 12 августа 2016 г.. Получено 17 октября, 2016.
  23. ^ а б c Штернбах, Рик; Окуда, Майкл (1991). Звездный путь: Техническое руководство нового поколения. Саймон и Шустер. п. 145. ISBN  978-1-4391-0856-7.
  24. ^ Уитбрук, Джеймс. «Все 11 версий U.S.S. Enterprise, ранжированные». io9. Получено 9 июля, 2019.
  25. ^ Конвей, Ричард (16 мая 2013 г.). "Звездный путь, до наступления темноты: 47 лет конструкции звездолета". Время. ISSN  0040-781X. В архиве с оригинала от 27 сентября 2016 г.
  26. ^ Дюмулен, Джим, изд. (18 марта 1994 г.). «Предприятие (ОВ-101)». Космический центр Кеннеди. НАСА. В архиве с оригинала 18 августа 2018 г.
  27. ^ Маккиннон, Мика (10 июля 2014 г.). "Рассекреченные дебаты меморандумов о названии шаттла Предприятие". Gizmodo. В архиве с оригинала от 19 августа 2018 г.
  28. ^ Навароли, Рэнди (февраль 1995 г.). «Starship Enterprise оживает на борту тезки» (PDF). Все руки. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской медиацентр (934): 20. В архиве (PDF) с оригинала 1 июня 2017 г.. Получено 19 августа, 2018.
  29. ^ Джойс, Деннис (28 октября 1994 г.). "Carrier Enterprise встречает Starships Enterprise: Звездный путь Поклонники планируют смело отправиться на борт корабля ВМФ для участия в конвенционном туре ». Вирджинский пилот. В архиве с оригинала 19 августа 2018 г.. Получено 19 августа, 2018.
  30. ^ Филлипс, Чака (22 июня 2014 г.). «Испытания на скорость деформации: НАСА Advanced Propulsion назвало последнюю модель. Предприятие После Звездный путь". Латинская почта. В архиве с оригинала 20 августа 2018 г.
  31. ^ Plumbline Pictures (16 июля 2012 г.). «Нил де Грасс Тайсон на Starship Smackdown, Comic-Con 2012». YouTube. Получено 17 августа, 2018.
  32. ^ National Geographic (27 ноября 2015 г.). "Тысячелетний сокол" или звездолет? - Вопрос фаната. StarTalk. YouTube. Получено 17 августа, 2018.
  33. ^ Пачаль, Пит (19 мая 2015 г.). «Сделайте это так: китайское здание похоже на USS Enterprise из Star Trek». Mashable. В архиве с оригинала 19 декабря 2017 г.. Получено 18 сентября, 2017.

внешняя ссылка