Samuda Brothers - Samuda Brothers
Samuda Brothers был инженерное дело и судостроение фирма в Cubitt Town на Остров собак в Лондон, основан Джейкоб и Жозеф д'Агилар Самуда. Сайт сейчас занят Samuda Estate.
Братья Самуда изначально арендовали помещение на Полуостров Гудлак Хоуп, Leamouth, Лондон в 1843 г. устами Bow Creek. Однако беда случилась с одним из их первых кораблей, Цыганская королева который взорвался во время его испытательной поездки в ноябре 1844 года. Джейкоб был убит вместе с девятью сотрудниками фирмы.[1] В 1845 году на их верфи произошел еще один взрыв, и еще трое рабочих погибли.[2]
Фирма переехала в Кубит-Таун в 1852 году, переросла территорию, которая была ограничена другими производственными помещениями. К этому времени компанией руководил Иосиф, Иаков был убит на суде над цыганской королевой.[3] Верфь Cubitt Town специализировалась на производстве военных кораблей из железа и стали и паровых пакетов и к 1863 году, как сообщалось, производила вдвое больше, чем другие верфи Лондона вместе взятые. Заказы из Германии, России и Японии позволили фирме пережить 1866 финансовый кризис что повлияло на многие другие лондонские верфи.[4]
В 1877 г. Того Хейхатиро, позже видный Японский адмирал, пришел за опыт работы с братьями Самуда после завершения обучения в Военно-морская подготовительная школа в Портсмут, а Королевский военно-морской колледж в Гринвич. Он руководил строительством Fusō перед возвращением в Японию. Он руководил Императорский японец флот к победе в Русско-японская война, превращая Японию в Большая сила.
После смерти Джозефа в 1885 году были предприняты попытки продать фирму как постоянное предприятие. Это было безуспешно, в результате закрытие в 1890-х, оставив Тысячелистник и Металлургический завод Темзы как последние крупные лондонские судостроители.[4]
Корабли, построенные братьями Самуда
- SS Carnatic, P&O, 1862
- HMS Тамар, Королевский флот, 1863
- BAP Independencia
, Перуанский флот, 1864 г. - «Махрусса», Хедив Египта, 1865
- Bordein, Египетский хедив, пароход по Нилу около 1865 г.[5]
- SMS Кронпринц, Прусский флот, 1867 г. [6]
- Муин-и Зафер, Османский флот, 1869
- SMS Deutschland, Немецкий флот 1875 г.
- Fusō
, Императорский флот Японии, 1877 - HMS Belleisle, Королевский флот 1876 г. (первоначально Пейк-и Шереф для Османской империи)
- HMS Орион, Королевский флот 1879 г. (первоначально Бюруч-у-Зафер для ВМС Турции)
- ARA Альмиранте Браун, Аргентинский флот, 1880[7]
- Риачуэло, Бразильский флот, 1883 г.[8]
- HMS Сафо, Королевский флот, 1891 г.
- П.С. Мылета (1891 г.) Весло двухцилиндровое, одинарное качающееся. Владелец: Юго-Восточная железная дорога, списана (1909)
, Перуанский флот, 1864 г.
, Рекомендации
- ^ «Судостроение на Собачьем острове: история братьев Самуда». Остров Собачьей Жизни. 19 июля 2016 г.. Получено 5 февраля 2018.
- ^ «Взрыв на заводе Samuda Works, Блэкуолл. - Исторические события - Портовые города». www.portcities.org.uk. Получено 5 февраля 2018.
- ^ «Leamouth Road и Orchard Place: отдельные пристани и участки», Survey of London: тома 43 и 44: Тополь, Блэкуолл и остров собак (1994), стр. 655-685. URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=46545. Дата обращения: 7 ноября 2007 г.
- ^ а б «Город Кубитт: Риверсайд: от пирса Кубиттаун до Могильных доков», Обзор Лондона: тома 43 и 44: Тополь, Блэкволл и остров собак (1994), стр. 532-539. URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=46530. Дата обращения: 7 ноября 2007 г.
- ^ Общество Мелик Бордейн В архиве 11 июля 2007 г. Wayback Machine
- ^ Illustrated London News 18 мая 1867 г.
- ^ Основание военного корабля, New York Times, 14 июля 1892 г.
- ^ Клайв Требилкок,Phoenix Assurance и развитие британского страхования, Том II, Эра страховых гигантов 1870-1984 гг., P19, Cambridge University Press