Leamouth - Leamouth

Leamouth
Последние события на полуострове Лимут (география 4950240) .jpg
Остров Лондон-Сити в 2016 году.
Leamouth расположен в Большом Лондоне.
Leamouth
Leamouth
Расположение в пределах Большой Лондон
Справочник по сетке ОСTQ394807
Лондонский район
Церемониальный округБольшой Лондон
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городЛОНДОН
Почтовый индекс районаE14
Телефонный код020
ПолицияСтоличный
ОгоньЛондон
Скорая помощьЛондон
Парламент Великобритании
Лондонская Ассамблея
Список мест
Великобритания
Англия
Лондон
51 ° 30′39 ″ с.ш. 0 ° 00′23 ″ в.д. / 51,510719 ° с.ш. 0,006317 ° в. / 51.510719; 0.006317Координаты: 51 ° 30′39 ″ с.ш. 0 ° 00′23 ″ в.д. / 51,510719 ° с.ш. 0,006317 ° в. / 51.510719; 0.006317

Leamouth это многофункциональная застройка[1] и исторически причал в Порт Лондона в Blackwall.[2] Он расположен на западной стороне слияние из Bow Creek участок Леа, а река Темза.

Район состоит из двух небольших полуостровов, отделенных от остальной части Тополь как по реке, так и по оставшейся части Доки Ост-Индии и стал более рассматриваться как часть Canning Town. Северный полуостров лежит в шпильке. меандр и назван Гудлак Хоуп после одного из прилегающих участков Леа, а другой известен как Orchard Place.

Этот район долгое время назывался местными жителями Остров Болотный, в связи с недоступностью и склонностью к наводнениям; однако здание Темза Барьер а искусственное поднятие более уязвимых прибрежных земель означает, что это прозвище относится к значительно меньшей угрозе.

История

Эта область Тополь была традиционно самой восточной частью Миддлсекс. В районе никогда не было своего Англиканский церковь так для таких служб, как обслуживание дорог, организованных ризница и плохое облегчение он опирался на свой церковный приход (Всех Святых) Тополь.[3] Действительно, весь Остров собак до конца 20-го века назывался Тополя или Тополя.[4]

Орчард-плейс - так назывался его помещичий дом на вертеле; это стало одноименным трактир с 1800–60 гг. Когда были построены доки, район стал изолированным, с единственным доступом через док-дорогу от Тополь. Жители работали на стекольном, металлургическом и машиностроительном заводах или Samuda Brothers, Фруктовый сад Двор и Thames Iron Works верфи. Когда Стекольный завод Темзы закрылись в 1874 году, многие из рук - которые мигрировали в этот район из Тайнсайд и Сент-Хеленс в 1840-е годы - вслед за стекольным заводом в Нью-Олбани, Индиана. Для размещения рабочих было около 100 небольших двухэтажных коттеджей - построенных с 1820-х годов и сданных в эксплуатацию в 1935 году.[5] Была школа Боу-Крик (основана в 1865 г.), но мало магазинов и Корона, трактир, открытый около 1840 г.[6]

К концу 19 века окрестности Орчард-плейс превратились в бедный район, где жили грубые и очень бедные люди, жившие в тесноте. В конце 1930-х годов все дома и магазины были снесены в рамках проекта по расчистке трущоб, жители которого были перемещены за пределы этого района.[7]

The London City Island - крупный проект реконструкции, выполненный архитекторами. Гленн Хауэллс который предоставит 1706 домов, магазинов, магазинов, ресторанов, кафе и объектов искусства, включая Английский национальный балет и Лондонская киношкола.[8]

География

Одна улица, Orchard Place, проходит через бывшую промышленную зону, а переход Нижняя Лиа пересекает узкую полосу земли между двумя языками. Северная часть была в основном занята Pura Foods Ltd завод по переработке растительного масла - на месте бывшего завода Thames Plate Glass Works; и юг инженерными сооружениями, верфи (Thames Iron Works и Фруктовый сад Двор ) и Пристань Тринити Буй который содержит единственный маяк Лондона. Есть также живые рабочие единицы, многие в виде Города-контейнеры. Пешеходный мост «Юбилейный» через реку Ли связывает местность с восточным берегом реки Ли и Станция Canning Town.

Промышленность

Военные корабли строятся на восточном участке незадолго до 1902 г.

Известный как Leamouth Wharf, одной из самых важных отраслей промышленности был верфь и железный завод сайт называется Темзский металлургический завод и судостроительная компания, который базировался в устье Bow Creek прямо в месте слияния с река Темза.[9]

Сегодня в Лимуте осталось мало промышленности. Один из последних выживших, Pura Foods пищевое масло работает, в цикле Bow Creek в Орчард-плейс, закрыта в 2006 году. Это место когда-то занимал завод по производству листового стекла Темзы. На протяжении многих лет сахарная фирма Fowler's, крупный производитель патока, был в Лимауте.

Доступ

У полуострова Лимут исторически было плохое транспортное сообщение по сравнению с остальной частью Тополя, сегодня он соединен с ним главной дорогой, разделяющей его пополам: перекрестком A1020 Lower Lea Crossing, который является местным объездным шоссе A13.

Лимаута обслуживали Лондонские автобусы сеть впервые D3 для Бетнал Грин который начинается и заканчивается на Orchard Place с 2017 года.[10] Маршрут N550 между станцией Canning Town и Blackwall был изменен через Leamouth, чтобы обеспечивать ночное сообщение, когда доступ к станции Canning Town ограничен;[11] реализован в сентябре 2018 г.[12]

Рекомендации

  1. ^ https://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp646-655
  2. ^ "Pg24, со ссылкой на исследование связей с общественностью West Hams" (PDF). Лидский столичный университет. Архивировано из оригинал (PDF) 17 января 2005 г.
  3. ^ Веб-сайт англиканской церкви Карта церковного прихода Тополь
  4. ^ Обзор Лондона 1994, Гермиона Хобхаус (генерал. Ред.)
  5. ^ Коттеджи обычно состояли из четырех комнат и прачечной.
  6. ^ Чарльз Ламмин Воспоминания об фруктовом доме (Общество истории Восточного Лондона, 1961)
  7. ^ https://www.hidden-london.com/gazetteer/leamouth/amp/
  8. ^ «Проект ГСГ | Лондонский Городской Остров». Glenn Howells Architects. Получено 23 мая 2019.
  9. ^ Обзор Лондона: тома 43 и 44, Leamouth Wharf под редакцией Гермионы Хобхаус, 1994
  10. ^ Изменения в автобусах с 19 августа по 8 октября включительно Транспорт для Лондона
  11. ^ https://consultations.tfl.gov.uk/buses/routes-d3-n550/
  12. ^ https://tfl.gov.uk/modes/buses/permanent-bus-changes#on-this-page-3

внешняя ссылка