SM U-156 - SM U-156 - Wikipedia

История
Германская Империя
Имя:U-156
Заказал:29 ноября 1916 г.
Строитель:Атлас Верке, Бремен
Запущено:17 апреля 1917 г.
Введен в эксплуатацию:22 августа 1917 г.
Судьба:Затонул в Северный заградительный огонь минное поле 25 сентября 1918 года. 77 погибших.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type U 151
Смещение:
  • 1512 тонн (1488 длинных тонн) (надводные)
  • 1875 тонн (1845 длинных тонн) (под водой)
  • 2272 тонны (2236 длинных тонн) (всего)
Длина:
Луч:
  • 8,90 м (29 футов 2 дюйма) (в / в)
  • 5,80 м (19 футов) (прочный корпус)
Высота:9,25 м (30 футов 4 дюйма)
Проект:5,30 м (17 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) (надводный)
  • 800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) (под водой)
Движение:2 вала, 2 гребных винта 1,60 м (5 футов 3 дюйма)
Скорость:
  • 12.4 узлы (23,0 км / ч; 14,3 миль / ч) с покрытием
  • 5,2 узла (9,6 км / ч; 6,0 миль / ч) под водой
Классифицировать:25,000 nmi (46000 км; 29000 миль) при скорости 5,5 узлов (10,2 км / ч; 6,3 миль / ч) на поверхности, 65 морских миль (120 км; 75 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 метров (160 футов)
Дополнение:6 офицеров, 50 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:2 патруля

SM U-156[Примечание 1] был Немецкий Тип U 151 Подводная лодка сдан в 1917 г. Императорский флот Германии. С 1917 года до своего исчезновения в сентябре 1918 года она была частью U ‑ Kreuzer Flotilla, и был ответственен за потопление 44 кораблей и повреждение трех других, включая военный корабль. Она приняла участие в Атака на Орлеан.

Фон

U-156, построенный Атлас Верке в Бремен, изначально был одним из семи Deutschland подводные лодки класса, предназначенные для перевозки грузов между Соединенными Штатами и Германией в 1916 году. Пять из подводных грузовых судов были преобразованы в подводные лодки дальнего действия (U-kreuzers), оснащенные двумя 15 см (5,9 дюйма) SK L / 45 палубные пушки, включая U-156. Это были самые большие подводные лодки Первой мировой войны.

История обслуживания

U-156 был запущен 17 апреля 1917 г. и заказанный 22 августа 1917 года под командованием Конрада Гансера, который командовал ею до 31 декабря 1917 года, после чего Ричард Фельдт принял ее командование 1 января 1918 года.

15 июня 1918 г. U-156 плавал с экипажем 77 человек. Она прошла через Северное море, преодолела Северный проход вокруг северной оконечности Британских островов и вышла в Атлантический океан, где отплыла в Лонг-Айленд. Затем она приступила к Нью-Йоркская гавань, где ей приказали поставить мины. Записи показывают, что она должна была заложить минное поле на морском пути вдоль южного берега Лонг-Айленд, к востоку от Огненный остров плавучий маяк.[2]

8 июля 1918 г. U-156 остановил и затопил норвежский Король мэн в 40 ° 05′N 52 ° 00'з.д. / 40,083 ° с.ш.52,000 ° з. / 40.083; -52.000, который летел между Нью-Йорком и Рио-де-Жанейро. Капитан Расмус Эмиль Халворсен и ее команда были спасены из спасательных шлюпок через 27 часов DS Анхиты Ливерпуля, Англия.

Мина заложена U-156 часто приписывают гибель крейсера USS Сан Диего 19 июля 1918 г., в десяти милях к юго-востоку от Огненный остров, Нью-Йорк.[2][3][4]

21 июля 1918 г. U-156 открыл огонь по американскому городу Орлеан, Массачусетс, и несколько близлежащих торговых судов. Она потопила буксир и четыре баржи. Летающие лодки HS-1L и Гидросамолеты Р-9 были отправлены с военно-морской авиабазы ​​Чатем и обстреляли вражеского рейдера бомбами, которые не взорвались. Впервые в истории американские авиаторы атаковали вражеское судно в западной части Атлантического океана. В Атака на Орлеан был единственным Центральные державы рейд против Соединенных Штатов материк в течение Первая Мировая Война и впервые континентальные Соединенные Штаты подверглись артиллерийскому обстрелу иностранной державы после Осада форта Техас в 1846 г.

U-156 тем временем направился на север, чтобы атаковать рыболовный флот США. Она потопила 21 рыбацкую лодку в Залив Мэн площадь, от Кейп-Код к Залив Фанди, начиная от 72-тонной шхуны Нельсон А. (4 августа) до 766 тонн Дорнфонтейн (2 августа).[5]

U-156 приписывают гибель танкера Luz Blanca недалеко от мыса Галифакса 5 августа 1918 года.[6] 20 августа U-156 захватил канадский траулер Триумф к юго-западу от Кансо, Новая Шотландия. Они укомплектовали и вооружили судно, а также использовали его вместе с подводной лодкой, чтобы захватить и потопить семь других рыбацких лодок в море. Гранд Бэнкс области, прежде чем в конце концов затопить ее.[7]

Судьба

25 сентября 1918 г. и в последующие дни U-156 не сообщила, что она разминировала северное минное заграждение между Соединенным Королевством и Норвегией во время обратного рейса в Германию. U-156 предполагается, что он подорвался на мине Северный заградительный огонь во время последнего этапа круиза. До своего прибытия к северной оконечности заграждения она сообщила по рации предполагаемое время и точный маршрут, который она планировала пройти через шахты. Британцы перехватили это сообщение, расшифровали его и отправили подводную лодку в засаду. U-156. U-156 сбежал из ловушки, нырнув, но, вероятно, попытался пройти через заградительный огонь под водой. О 77-й команде на борту больше никто не слышал.[8]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКапитанИмяТипТоннаж[Заметка 2]НациональностьСудьба[9]
7 декабря 1917 г.Конрад ГансерТуалет. Мак КейПарусное судно147 Канадазатонул
15 декабря 1917 г.Конрад ГансерЯнинаПароварка4,567 Грециязатонул
17 декабря 1917 г.Конрад ГансерАкорианоПарусное судно312 Португалиязатонул
30 декабря 1917 г.Конрад ГансерХоакин МумбруПароварка2,703 Испаниязатонул
10 января 1918 г.Конрад ГансерАтласПароварка1,813 Нидерландызатонул
8 февраля 1918 г.Конрад ГансерАртезияТанкер2,762 объединенное Королевствозатонул
8 февраля 1918 г.Конрад ГансерХаритонПароварка3,023 Грециязатонул
8 февраля 1918 г.Конрад ГансерNuzzaПарусное судно1,102 Италиязатонул
9 февраля 1918 г.Конрад ГансерАтлантидПароварка5,431 Италиязатонул
26 июня 1918 г.Ричард ФельдтТортугероПароварка4,175 объединенное Королевствозатонул
7 июля 1918 г.Ричард ФельдтМаросаПарусное судно1,987 Норвегиязатонул
8 июля 1918 г.Ричард ФельдтКороль мэнПарусное судно1,729 Норвегиязатонул
19 июля 1918 г.Ричард ФельдтСан ДиегоБроненосный крейсер13,680 Соединенные Штатызатонул
21 июля 1918 г.Ричард Фельдт703Баржа934 Соединенные Штатызатонул
21 июля 1918 г.Ричард Фельдт740Баржа680 Соединенные Штатызатонул
21 июля 1918 г.Ричард Фельдт766Баржа527 Соединенные Штатызатонул
21 июля 1918 г.Ричард ФельдтLansfordБаржа830 Соединенные Штатызатонул
21 июля 1918 г.Ричард ФельдтПерт АмбойБуксир435 Соединенные Штатыповрежден
22 июля 1918 г.Ричард ФельдтРоберт и РичардРыболовное судно (парус)140 Соединенные Штатызатонул
2 августа 1918 г.Ричард ФельдтДорнфонтейнВспомогательный двигатель766 Канадазатонул
3 августа 1918 г.Ричард ФельдтЭнни ПерриРыболовное судно (парус)116 Соединенные Штатызатонул
3 августа 1918 г.Ричард ФельдтМюриэльРыболовное судно (парус)120 Соединенные Штатызатонул
3 августа 1918 г.Ричард ФельдтРоб РойМоторное рыболовное судно111 Соединенные Штатызатонул
3 августа 1918 г.Ричард ФельдтСИДНЕЙ Б. ЭТВУД100 Соединенные Штатызатонул
4 августа 1918 г.Ричард ФельдтНельсон А.Рыболовное судно (парус)72 объединенное Королевствозатонул
5 августа 1918 г.Ричард ФельдтАГНЕС Г. ХОЛЛАНДТраулер100 Соединенные Штатызатонул
5 августа 1918 г.Ричард ФельдтГлэдис М. ХоллеттРыболовное судно (парус)203 объединенное Королевствоповрежден
5 августа 1918 г.Ричард ФельдтЛуз БланкаТанкер4,868 Канадазатонул
8 августа 1918 г.Ричард ФельдтСидлендПароварка3,031 Швециязатонул
11 августа 1918 г.Ричард ФельдтПенистонПароварка4,139 объединенное Королевствозатонул
17 августа 1918 г.Ричард ФельдтСан - ХосеПароварка1,586 Норвегиязатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтА. Пиатт ЭндрюРыболовное судно (парус)141 Соединенные Штатызатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтФрэнсис Дж. О'Хара мл.Рыболовное судно (парус)117 Соединенные Штатызатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтЛюсиль М. ШнарРыболовное судно (парус)121 Канадазатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтПасаденаРыболовное судно (парус)119 Канадазатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтТриумфТраулер239 Канадазатонул
20 августа 1918 г.Ричард ФельдтУда А. СондерсРыболовное судно (парус)125 Канадазатонул
21 августа 1918 г.Ричард ФельдтСильванияРыболовное судно (парус)136 Соединенные Штатызатонул
22 августа 1918 г.Ричард ФельдтНотр-Дам-де-ла-ГардРыболовное судно (парус)147 Франциязатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтК. М. УолтерсРыболовное судно (парус)107 Канадазатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтЭ. Б. УолтерсРыболовное судно (парус)126 Канадазатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтЭрик[10]Пароварка583 объединенное Королевствозатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтДж. Дж. ФлаэртиРыболовное судно (парус)162 Соединенные Штатызатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтМэрион АдамсРыболовное судно (парус)99 Канадазатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтВерна Д. АдамсРыболовное судно (парус)132 Канадазатонул
25 августа 1918 г.Ричард ФельдтКлейтон В. УолтерсРыболовное судно (парус)116 Канадазатонул
26 августа 1918 г.Ричард ФельдтСумракРыболовное судно (парус)130 Канадазатонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Цитаты

  1. ^ Грёнер 1991, стр. 20-21.
  2. ^ а б Шеард, стр. 114
  3. ^ Блейер, Билл. "Крушение Сан-Диего". Newsday. Архивировано из оригинал 13 августа 2007 г.
  4. ^ Ларсон, Кристина (13 декабря 2018 г.). «Ученые исследуют место кораблекрушения времен Первой мировой войны, чтобы разгадать военную загадку». Ассошиэйтед Пресс. «Мы считаем, что U-156 потопила Сан-Диего», - сказал Алексис Катсамбис, подводный археолог ВМС.
  5. ^ Шеард, стр. 117
  6. ^ Сарти, Роджер (2012). Война в св. Лаврентии. Торонто, Онтарио, Канада: Аллен Лейн, Penguin Canada. ISBN  978-0-670-06787-9.
  7. ^ Халперн, Пол Г. (1994). Военно-морская история Первой мировой войны. Рутледж. п. 433. ISBN  1-85728-498-4.
  8. ^ Ходос, Пол (2017). Потерянный крейцер кайзера (1-е изд.). Джефферсон, Северная Каролина: McFarland Publishing. С. 164–165. ISBN  978-1476671628. Получено 20 декабря 2017.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-156". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 25 августа 2018.
  10. ^ "ЭРИК: ЛОНДОН-ЛАБРАДОР 1888-1891, ЛОНДОН-ЛАБРАДОР И ХАДСОН-БЕЙ 1892-1900" (PDF). Архивы Манитобы. Получено 28 ноября 2020. 1918, 25 августа - капитан Мартин сдал свое невооруженное судно после обстрела U-156; экипаж захватил пленных, а Эрика потопили бомбы замедленного действия; экипаж Эрика, снятый с подводной лодки шхуной Willie G; U-156 исчез во время обратного рейса в Германию.

Библиография

внешняя ссылка