Оцелот (автомобиль) - Ocelot (vehicle)

Силовая защита Оцелот
Легкий охраняемый патрульный автомобиль Foxhound (LPPV) MOD 45155791.jpg
Фоксхаунд на дисплее
ТипБроневик
Место происхожденияобъединенное Королевство
История производства
ДизайнерRicardo plc / Force Protection Europe
Разработан2009–2010
ПроизводительForce Protection Europe (2009–2011)
General Dynamics UK (2011 – настоящее время)
Себестоимость единицы продукции923 Тыс €[1] (~ 1,5 млн долларов США)
Произведено2011– (прогноз)
ВариантыПрототипы в различных конфигурациях, включая LRPV и стальную броню
Характеристики
МассаПолная масса транспортного средства 7500 кг (7,4 длинных тонн)
Длина5,32 м (17 футов 5 дюймов)
Ширина2,1 м (6 футов 11 дюймов)
Высота2,35 м (7 футов 9 дюймов)
ДвигательSteyr M16-Monoblock 6-цилиндровый дизель
160 кВт (210 л.
Передача инфекцииZF 6HP28X 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Максимальная скорость 82 миль / ч (132 км / ч)

В Силовая защита Оцелот британец бронированная машина который планируется заменить в Соединенном Королевстве Уловить Land Rover с британскими войсками.[2][3] Получил название службы Фоксхаунд, в соответствии с собачьими именами, данными другим колесным бронированным машинам, используемым в настоящее время британцами, таким как мастиф, волкодав и риджбек, которые являются вариантами Пума.

Не следует путать с BAE Systems Австралия Фоксхаунд, модифицированный Короткие братья S600.

Целью замены Snatch Land Rover было улучшение защиты персонала от самодельные взрывные устройства (СВУ).

Дизайн

Разработано Force Protection Europe и автомобильная инжиниринговая компания Рикардо, Ocelot предназначен для использования в качестве легковой патрульной машины (LPPV) со специальной защитой от придорожные бомбы и самодельные взрывные устройства (СВУ). В загруженном состоянии он может весить до 7 500 кг (16 500 фунтов). Это меньше, чем у большинства противоминно-устойчивых защищенных от засад (MRAP ) транспортные средства,[4] но больше, чем Humvee запасные автомобили, разрабатываемые Совместная легкая тактическая машина (JLTV) программа.[5]

Работает на Steyr М16-Моноблок дизель[6] (6-цилиндровый, 160 кВт[7]), подключенный к ZF 6HP28X 6-ступенчатая автоматическая коробка передач он достигает скорости 50 миль в час (80 км / ч) за 19,75 секунды, а максимальная скорость составляет 82 мили в час (132 км / ч).[3] Его колеса работают независимо, поэтому другие колеса автомобиля должны продолжать работать, если одно из них снесет. Утверждается, что двигатель можно снять и заменить за 30 минут.[8]

Конструкция является модульной, и все компоненты легко снимаются. Защитный отсек, на котором могут разместиться до шести человек, является взаимозаменяемым, что позволяет легко модифицировать его в соответствии с ролью автомобиля. Например, он может выступать в роли машины скорой помощи, грузовика или джипа. Детали также можно легко заменить для минимального времени обслуживания. Он может перемещаться по местности, недоступной для других гражданских транспортных средств, например по джунглям, глубокой грязи или колеям. Его кабина сделана из современных композитных материалов. Утверждается, что такие композитные материалы могут обеспечить защиту, как металлическая броня с композитной противосколочной гильзой, но при меньшем весе, что позволяет экономить топливо.[9] Важнейшие части, такие как боевое отделение, двигатель, топливный бак и трансмиссия, находятся внутри V-образного бронированного «хребта», который отражает потенциальный взрыв от капсулы, тем самым защищая пассажиров и ключевые компоненты.

Ocelot станет первым британским военным автомобилем, который соответствует недавнему Общая архитектура автомобиля (GVA) требования.[10] Требования GVA предназначены для создания единой стандартной цифровой электронной и электрической архитектуры для транспортных средств Великобритании.[11]

История

Фоксхаунд показан в лагере Бастион, Гильменд, Афганистан

Force Protection Industries в Америке и Европе с 2000 года разработала несколько противоминных машин с V-образным корпусом, в том числе Буффало и Пума (конкретные варианты которых были куплены британскими военными как мастиф, риджбек и волкодав, а иракскими военными как барсук). Они продемонстрировали улучшенную защиту солдат, подвергшихся угрозе взрыва. И Buffalo, и Cougar большие и тяжелые. Force Protection разработала Ocelot, чтобы удовлетворить потребность в более компактном, легком и универсальном транспортном средстве, которое все еще могло обеспечивать защиту от взрывов.

Впервые Ocelot был показан в сентябре 2009 года компанией Force Protection Europe на выставке Defense Systems and Equipment International выставка в Лондон.[2] Две единицы были приобретены англичанами. Министерство обороны (МО) в апреле 2010 года для дальнейшего тестирования.[12]

Фоксхаунд на фото Лагерь Бастион, Афганистан.

22 сентября 2010 года МО объявило, что «Оцелот» заменит Уловить Land Rover, предыдущий LPPV, который подвергался критике за отсутствие защиты от придорожных бомб.[3] Минобороны переименовало машину в Foxhound[13] в соответствии с «собачьими» названиями других колесных бронированных машин, используемых в Великобритании, таких как Дог и Риджбек. Первоначальный заказ был на 300 автомобилей по цене 270 миллионов фунтов стерлингов, еще 25 были заказаны в 2012 году по цене 30 миллионов фунтов стерлингов.[1]

17 июня 2012 года Минобороны объявило, что Foxhound был доставлен в Афганистан и проходит заключительные испытания и оценку перед отправкой на операции.[14]

18 января 2015 г. Новости обороны сообщили, что Общая динамика предлагал Канаде «Оцелот» в качестве замены «Хаммерам» своего спецназа.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Референдум по разделению Шотландии: как разделение повлияет на рабочие места в шотландской оборонной промышленности? - Комитет по делам Шотландии». Парламент Великобритании. 26 марта 2013 г.. Получено 9 октября 2014.
  2. ^ а б "Force Protection Europe выкатывает автомобиль Ocelot на DSEI" (Пресс-релиз). Force Protection, Inc. 8 сентября 2009 г.. Получено 22 сентября 2010.
  3. ^ а б c «Оцелот объявлен заменой Land Rover». bbc.co.uk. 22 сентября 2010 г.. Получено 22 сентября 2010.
  4. ^ Противоминные и защищенные от засад (MRAP) автомобили: история вопроса и проблемы для Конгресса, Исследовательская служба Конгресса, 2010 г.
  5. ^ Joint Light Tactical Vehicle (JLTV): история вопроса и проблемы для Конгресса, Отчет Исследовательской службы Конгресса, 2011 г.
  6. ^ Колесный бронетранспортер с защитой от мин "Оцелот": Признание в армии
  7. ^ Галерея приложений: Steyr.Motors.com
  8. ^ Статья Министерства обороны Великобритании, ноябрь 2010 г.
  9. ^ Хогг, П.Дж. Композиты в броне. Science 314 (5802): 1100-1101, 17 ноября 2006 г.
  10. ^ "Статья Tanknut: Британская армия Ocelot AKA Foxhound LPPV, март 2011". Архивировано из оригинал 8 декабря 2011 г.. Получено 4 января 2012.
  11. ^ Общая архитектура транспортного средства Великобритании MOD: убедительный довод в пользу интероперабельной открытой архитектуры. В архиве 11 сентября 2014 г. Wayback Machine Отчет об инновациях в реальном времени, сентябрь 2011 г.
  12. ^ «Force Protection объявляет о продаже двух машин Ocelot Министерству обороны Соединенного Королевства» (Пресс-релиз). Force Protection, Inc. 27 апреля 2010 г.. Получено 22 сентября 2010.
  13. ^ «Минобороны подписало соглашение о замене машины Snatch на Foxhound». Новости BBC. BBC. 30 ноября 2010 г.
  14. ^ «Фоксхаунд прибыл в Афганистан». МО. 17 июня 2012 г.
  15. ^ «Потребность в оборудовании для спецопераций Canada Crafts». Новости обороны. 17 января 2015 г.. Получено 18 января 2015.

внешняя ссылка