Мигель Оливейра (мотоциклист) - Miguel Oliveira (motorcyclist)

Мигель Оливейра
Сепанг Победа (2017) (обрезано) .jpg
Национальностьпортугальский
Родившийся (1995-01-04) 4 января 1995 г. (возраст 25)
Алмада, Португалия
Текущая командаRed Bull KTM Factory Racing
Номер велосипеда88
Интернет сайтOliveira88.com
Статистика карьеры в мотогонках
Чемпионат мира MotoGP
Активные годы2019 –
ПроизводителиKTM
Чемпионаты0
Чемпионат 2020 года позиция9-е (125 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
302211158
Чемпионат мира Moto2
Активные годы2016 –2018
ПроизводителиКалекс, KTM
Чемпионаты0
Чемпионат 2018 позиция2-е место (297 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
5062124574
Чемпионат мира Moto3
Активные годы2012 –2015
ПроизводителиSuter Honda, Махиндра, KTM
Чемпионаты0
2015 чемпионат позиция2-е место (254 балла)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
6861326628
125сс Чемпионат мира
Активные годы2011
ПроизводителиАприлия
Чемпионаты0
2011 чемпионат позиция14-е (44 балла)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
11000044
Это имя использует Португальские обычаи именования: первый или материнский фамилия является Falcão и вторая или отцовская фамилия де Оливейра.

Мигель Анджело Фалькао де Оливейра (выраженный[miˈɣɛɫ ɔliˈvɐjɾɐ]; родился 4 января 1995 г.), португальский профессионал мотогонщик. На Гран-при Италии по мотоциклам 2015 Оливейра одержал первую победу на чемпионате мира для португальского гонщика.[1] В настоящее время он участвует в Чемпионат мира MotoGP за KTM Factory Racing, поднимаясь на ступеньку выше KTM Tech3[2], команда-сателлит, для которой он обеспечил как свою команду, так и свою первую и вторую победу.

Он занял второе место в Чемпионат мира по Moto2 2018 Он приобрел большой опыт в Moto3, выступая за команду Estrella Galicia 0,0 в 2012 году. Махиндра Гонки в 2013 и 2014 годах и заняв второе место с командой Red Bull KTM Ajo в 2015 году.

Отец Оливейры, в прошлом мотогонщик, всегда поддерживал любовь сына к гонкам и подарил ему первый квадроцикл, когда ему было четыре года. Он начал участвовать в национальном чемпионате в девять лет, в чемпионате Португалии по MiniGP в 2004 году, выиграв награду «Молодое обещание года» в Португалии. Его первые успехи пришли в 2005 году, когда он выиграл португальский чемпионат MiniGP и Всемирный фестиваль Metrakit в Испании. В 2006 году он повторил свой предыдущий успех, а в 2007 году выиграл Mediterranean PreGP 125 Trophy. В 2009 году он был третьим на чемпионате Испании, а в 2010 году сражался. Маверик Виньялес за титул, в конечном итоге заняв второе место всего с двумя очками, и стал первым португальским гонщиком, который дошел до чемпионата мира. С тех пор он стал победителем во всех трех классах.

Карьера

125сс / Moto3 Чемпионат мира

Андалусия Banca Civica (2011)

2011 год стал первым сезоном Оливейры в Гран-при по мотоспорту, в чемпионате 125сс с Андалусия -Cajasol team. Велосипед был Априлия.[3] Его лучшим результатом было 7 место на его домашняя гонка в Эшториле, финишировав десятым во время своего дебюта в Катар. В свой первый сезон он финишировал в шести лучших десятках, но не участвовал в финальных гонках после того, как команде не удалось получить финансовую поддержку для завершения сезона.

Estrlla Galicia 0,0 (2012)

Оливейра перешел на оборудование Moto3 с Эмилио Альзамора с Эстрелла Галисия 0,0 команда для 2012, участвуя в разработке нового четырехтактного мотоцикла Suter-Honda на последних этапах сезона CEV 2011; выиграв две гонки в процессе. В 2012 году он лидировал в нескольких гонках, прежде чем потерпел крушение и получил свой первый подиум, третье место в Каталонии. Он улучшил этот результат, заняв второе место в Австралии, и закончил сезон на восьмом месте в турнирной таблице. Поскольку у команды уже был контракт с Алекс Маркес к партнеру Алекс Ринс в 2013, Оливейра покинул команду. Несмотря на предложения от Аджо Моторспорт и Avintia Racing команд, Оливейра присоединился Махиндра Гонки за 2013.[4]

Mahindra Racing (2013–2014)

Вместе с Suter он снова разрабатывал новый мотоцикл с двигателем под маркой Mahindra - на основе агрегата Honda 2012 года - и получил первый подиум для индийской команды в Сепанге, заняв третье место. Он также занял поул-позицию, восемь финишировавших в пятерке лучших и три самых быстрых круга на новом байке, который был недостаточно мощным по сравнению с техникой KTM.

На 2014 год к нему присоединились Артур Сиссис - который позже был заменен Андреа Миньо из-за плохих результатов - и он получил подиум в Ассене, третье место. Он закончил сезон как лучший гонщик Mahindra в чемпионате, заняв десятое место.

Red Bull KTM Ajo (2015)

После присоединения к Red Bull KTM Аджо команда, он стал первым португальским гонщиком, выигравшим Гран-при мотоциклов с победой на Муджелло.[1] Одержав вторую победу в трех гонках, на Ассен,[5] Оливейра потерпел тяжелую аварию во время первой тренировки следующего Гран-при в Германии, что вынудило его сойти с дистанции из-за перелома и смещения пястной кости левой руки. Вернувшись после травмы в Индианаполисе, его лучшим результатом в следующих трех гонках было восьмое место на Брно. В сезоне осталось всего 6 гонок, и Оливейра стал лидером чемпионата. Дэнни Кент на 110 пунктов. Оливейра занял второе место в Мизано, прежде чем выиграть в Арагон; он также вернул Кенту 35 очков за эти две гонки. Еще 35 очков вернули Кенту, а Оливейра продолжил свою первую серию, заняв второе место. Япония,[6] и победа на Остров Филиппа.[7] Победа также помешала Кенту завоевать титул - Оливейра отставал от Кента на 40 очков с доступными 50 очками и был единственным гонщиком, который смог догнать Кента в турнирной таблице. Оливейра снова выиграл в Малайзия, и когда Кент финишировал седьмым, Оливейра поддержал титульную гонку, направляясь к финальному раунду в Валенсия - отставание на 24 очка, при наличии 25 очков.[8] Оливейра выиграл гонку, но когда Кент финишировал девятым после столкновения трех гонщиков в последнем повороте, Оливейре не хватило шести очков.[9]

Чемпионат мира Moto2

Леопардовые гонки (2016)

13 сентября 2015 года было объявлено, что Оливейра перейдет в класс Moto2 для Сезон 2016, с Leopard Racing.[10] К нему присоединился его соперник по чемпионату Moto3. Дэнни Кент.[11] Оливейра достиг трех результатов в топ-10, заняв 9-е место в Ле-Ман, 8-е место в Каталонии и еще 9-е место в Брно, прежде чем сломать ключицу после столкновения с Франко Морбиделли во время практики для Гран-при Арагона. Позже Морбиделли был оштрафован за аварию, а Оливейра пропустил гонку. Он вернулся за Гран-при Японии и первоначально был признан годным медицинской бригадой, но в конечном итоге не стал стартовать после оценки своего состояния во время свободных тренировок. После консультаций с командой было решено, что Оливейра также не будет стартовать в следующих гонках на Остров Филиппа и Сепанг, где его заменил Алессандро Нокко.[12] До крушения в Арагоне Оливейра уверенно лидировал в турнирной таблице. Новичок года в течение сезона, и он отставал только на одно очко после пропуска четырех гонок и возвращения в последнюю гонку года в Валенсия.[13] Он закончил гонку на похвальном 13-м месте, но не смог завоевать трофей с одним очком и в конечном итоге стал Лучшим новичком года. Хави Вьерж финишировав прямо перед ним на 12-м месте.

Red Bull KTM Ajo (2017—2018)

В сезоне 2017 года Оливейра вернулся в Команда Red Bull KTM Ajo с KTM дебютировали в классе Moto2.[14] По возвращении в команду он стал партнером своего бывшего товарища по команде Moto3. Брэд Биндер. 22 октября он одержал свою первую победу в Moto2 и, таким образом, первую победу KTM в классе. Оливейра также выиграл следующую гонку в Малайзии и завершил сезон тремя победами подряд. Он занял 3-е место в чемпионате гонщиков.

Оливейра остался с Red Bull KTM Ajo на 2018. У него был сильный сезон с самого начала, он одержал три победы, финишировал на подиуме во всех гонках, кроме 6 из 18, и только один финишировал вне первой десятки. Во время уик-энда Гран-при Испании было объявлено, что он переехал в MotoGP в следующем сезоне, катаясь на KTM новая сателлитная команда Tech3.[15] Оливьера заняла 2-е место в чемпионате гонщиков, отстав от чемпиона всего на 9 очков. Франческо Баньяйя.

Чемпионат мира MotoGP

Red Bull KTM Tech3 (2019–2020)

Оливейра присоединился к французской команде Tech3 поскольку они перешли на вспомогательную технику KTM на 2019 год. Ему удалось финишировать с 9 очками в 16 гонках, которые он начал. Он получил травму в аварии с другим гонщиком KTM. Иоганн Зарко на Гран-при Великобритании и еще больше усугубил травму из-за аварии на свободных тренировках в Австралии.[16] В конечном итоге Оливейра отказался от участия в последних трех гонках сезона, чтобы перенести операцию на плече.[17] Он закончил сезон с 33 очками на 17-м месте, значительно опередив своего товарища по команде Tech3. Хафиж Сяхрин.

После преждевременного ухода Зарко из заводской команды KTM его место для 2020 был предложен Оливейре, который отказался, решив остаться в Tech3 на следующий сезон, как и планировалось. Заводское место в конечном итоге досталось Брэд Биндер, Бывший товарищ по команде Аджо Оливейры и первоначально запланированный товарищ по команде Tech3 на 2020 год.[18] Сезон 2020 года Оливейры начался тяжело после двух отдельных выходов на пенсию из-за столкновений с заводскими гонщиками KTM в первых четырех раундах. На Андалузский тур После квалификации в качестве лучшего гонщика KTM Оливейра был поражен Биндером в гоночном инциденте в первом повороте первого круга, выбив Оливейру из гонки.[19] На Австрийский тур, Оливьера столкнулась с заводским гонщиком КТМ Пол Эспаргаро когда в четвертом повороте оба прошли мимо, отправив их в ловушку гравия и сойдя с дистанции.[20] На Штирийская раса, Оливейра начал последний круг на третьем месте, но в конечном итоге одержал свою первую победу, обогнав Эспаргаро и Джек Миллер, которые оба пошли широко бороться за первое. Эта победа стала первой победой Tech3 в MotoGP и первой победой португальского гонщика в высшем классе.[21] После еще пяти попаданий в топ-6 во второй половине сезона Оливейра взял свой первый поул в MotoGP на чемпионате мира. последний раунд в Портимане и лидировал от старта до финиша, одержав свою вторую победу в году. В итоге он финишировал девятым в чемпионате с 125 очками.

Red Bull KTM Factory Racing (2021–)

Вовремя отложенный старт сезона 2020, Red Bull KTM Factory Racing раскрыли свой состав на 2021 год, когда Оливейра снова стал партнером Брэда Биндера в его карьере.[22]

Личная жизнь

Оливейра учится на стоматолога одновременно с гонкой на Гран-при.[23][24]

В 2017 году Мигель Оливейра инициировал новаторский педагогический проект в Португалии - Кубок Оливейры. Этот трофей мотоциклетной школы под его наставничеством предназначен для молодых людей от 10 до 14 лет и стремится найти своего «преемника».[25] В первый год в нем приняли участие 12 молодых гонщиков.

В сентябре 2020 года Оливейра объявил о помолвке с дочерью мачехи Андреей Пимента.[26]

Основные моменты карьеры

  • 2004 - 4 место в Troféu Mini GP (чемпионат Португалии)
  • 2005 - 1 место на фестивале Metrakit World Festival (чемпион мира), 1 место в Troféu Mini GP (чемпионат Португалии), 2 место в Madrid Mini GP (чемпионат Испании)
  • 2006 - 1 место в RACE Madrid (испанский трофей), 1 место в Troféu Mini GP XL 70cc (чемпионат Португалии)
  • 2007 - 1 место на Troféu Open Racc Pre-125 (чемпионат Испании), 3 место на фестивале Metrakit World Festival (чемпионат мира)
  • 2008 - 3-е место в Troféu Open Racc Pre-125 (чемпионат Испании), 8-е место в Red Bull MotoGP Rookies Cup в Эшториле, 1-е место в Red Bull MotoGP Rookies Cup в Донингтоне и Ассене, 1-е место в 250cc 4T в Хересе
  • 2009 - 3 место в финальном зачете CEV (чемпионат Испании), 5 место в Европе 125GP
  • 2010 - 2 место (второе место) в чемпионате Европы 125GP, 2 место (второе место) в CEV (чемпионат Испании)
  • 2015 - 2-е место в чемпионате мира Moto3 (9 подиумов, 6 побед)
  • 2017 - 3-е место в чемпионате мира Moto2 (9 подиумов, 3 победы)
  • 2018 - 2-е место в чемпионате мира Moto2 (12 подиумов, 3 победы)
  • 2020 - 1-я победа в чемпионате мира MotoGP (Гран-при Штирии )[21], 1 место в Гран-при Португалии

Статистика карьеры

Red Bull MotoGP Rookies Cup

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год12345678910ПозОч
2008SPA1
SPA2
ПОР
8		FRA
ITA
GBR
1		NED
1		GER
CZE1
CZE2
12-е58

Гран-при мотогонок

По сезону

Время годаУчебный классМотоциклКомандаЧислоРасаПобедитьПодиумполюсКлапанОчPlcdWCh
2011125ccАприлияAndalucia Banca Civica441100004414-е–
2012Moto3Suter HondaЭстрелла Галисия 0,0441702001148-е–
2013Moto3МахиндраМахиндра Гонки44170113150Шестой–
2014Moto3МахиндраМахиндра Гонки4417010011010-е–
2015Moto3KTMRed Bull KTM Аджо441769132542-й–
2016Moto2КалексЛеопардовые гонки441400003621-е–
2017Moto2KTMRed Bull KTM Аджо441839232413-й–
2018Moto2KTMRed Bull KTM Аджо4418312012972-й–
2019MotoGPKTMRed Bull KTM Tech3881600003317-е–
2020MotoGPKTMRed Bull KTM Tech3881422111259-е–
Общий159143651114040

По классу

Учебный классСезоны1-й ГП1-я капсула1-я победаРасаПобедитьПодиумыполюсКлапанОчWChmp
125cc20112011 Катар110000440
Moto32012–20152012 Катар2012 Каталония2015 Италия68613266280
Moto22016–20182016 Катар2017 Аргентина2017 Австралия50621245740
MotoGP2019 – настоящее время2019 Катар2020 Штирия2020 Штирия3022111580
Общий2011 – настоящее время159143651114040

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классВелосипед12345678910111213141516171819ПозОч
2011125ccАприлияQAT
10		СПА
Ret		ПОР
7		FRA
9		КОТ
Ret		GBRNEDITA
8		GER
Ret		CZE
23		IND
8		RSM
10		ARA
Ret		JPNАвстралияТЗАВАЛ14-е44
2012Moto3Suter HondaQAT
5		СПА
Ret		ПОР
Ret		FRA
Ret		КОТ
3		GBR
10		NED
10		GER
19		ITA
Ret		IND
4		CZE
9		RSM
9		ARA
8		JPN
7		ТЗА
5		Австралия
2		ВАЛ
Ret		8-е114
2013Moto3МахиндраQAT
7		AME
5		СПА
16		FRA
Ret		ITA
4		КОТ
6		NED
4		GER
4		IND
8		CZE
9		GBR
5		RSM
7		ARA
5		ТЗА
3		Австралия
26		JPN
4		ВАЛ
10		Шестой150
2014Moto3МахиндраQAT
4		AME
15		ARG
DNS		СПА
14		FRA
12		ITA
4		КОТ
12		NED
3		GER
Ret		IND
7		CZE
7		GBR
4		RSM
22		ARA
7		JPN
Ret		Австралия
7		ТЗА
Ret		ВАЛ
8		10-е110
2015Moto3KTMQAT
16		AME
Ret		ARG
4		СПА
2		FRA
8		ITA
1		КОТ
5		NED
1		GER
DNS		IND
15		CZE
8		GBR
13		RSM
2		ARA
1		JPN
2		Австралия
1		ТЗА
1		ВАЛ
1		2-й254
2016Moto2КалексQAT
11		ARG
21		AME
Ret		СПА
Ret		FRA
9		ITA
13		КОТ
8		NED
15		GER
Ret		AUT
14		CZE
9		GBR
Ret		RSM
17		ARA
DNS		JPN
DNS		АвстралияТЗАВАЛ
13		21-е36
2017Moto2KTMQAT
4		ARG
2		AME
6		СПА
3		FRA
17		ITA
5		КОТ
3		NED
5		GER
2		CZE
3		AUT
Ret		GBR
8		RSM
Ret		ARA
3		JPN
7		Австралия
1		ТЗА
1		ВАЛ
1		3-й241
2018Moto2KTMQAT
5		ARG
3		AME
3		СПА
2		FRA
6		ITA
1		КОТ
2		NED
6		GER
4		CZE
1		AUT
2		GBR
C		RSM
2		ARA
7		THA
3		JPN
3		Австралия
11		ТЗА
2		ВАЛ
1		2-й297
2019MotoGPKTMQAT
17		ARG
11		AME
14		СПА
18		FRA
15		ITA
16		КОТ
12		NED
13		GER
18		CZE
13		AUT
8		GBR
Ret		RSM
16		ARA
13		THA
16		JPN
12		Австралия
DNS		ТЗА
DNS		ВАЛ
17-е33
2020MotoGPKTMСПА
8		АНК
Ret		CZE
6		AUT
Ret		STY
1		RSM
11		EMI
5		КОТ
Ret		FRA
6		ARA
16		TER
6		евро
5		ВАЛ
6		ПОР
1		9-е125

Рекомендации

  1. ^ а б Льюис, Лиза (31 мая 2015 г.). «Историческая победа Оливейры». Crash.net. Crash Media Group. Получено 31 мая 2015.
  2. ^ Мигель Оливейра подтвержден на KTM Factory Racing на 2021 год MotoGP.com, дата обращения 30 ноября 2020.
  3. ^ Рибейро, Паулу (10 ноября 2010 г.). "Miguel Oliveira vai correr no Mundial de 125 cc" [Мигель Оливейра будет участвовать в чемпионате мира в 125 куб. См]. A Bola (на португальском). Sociedade Vicra Desportiva. Архивировано из оригинал 12 ноября 2010 г.. Получено 14 сентября 2014.
  4. ^ «Гонщики Mahindra Racing на 2013 год, Эфрен Васкес и Мигель Оливейра, говорят Намасте, Индия!». MotoGP.com. Дорна Спортс. 29 января 2013 г.. Получено 7 февраля 2013.
  5. ^ «Оливейра одерживает невероятную победу в Moto3». MotoGP.com. Дорна Спортс. 27 июня 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
  6. ^ Льюис, Лиза (11 октября 2015 г.). «Антонелли доминирует над победой Мотеги на мокрой дороге». Crash.net. Crash Media Group. Получено 18 октября 2015.
  7. ^ «Победа Оливейры в Moto3 поддерживает надежды на титул». MotoGP.com. Дорна Спортс. 18 октября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
  8. ^ «Оливейра побеждает в титульном поединке с Валенсией». MotoGP.com. Дорна Спортс. 25 октября 2015 г.. Получено 25 октября 2015.
  9. ^ «Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Moto3 - Чемпионат мира 2015, классификация» (PDF). MotoGP.com. Дорна Спортс. 8 ноября 2015 г.. Получено 8 ноября 2015.
  10. ^ «Мигель Оливейра в Moto2 с Leopard Racing». MotoGP.com. Дорна Спортс. 13 сентября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
  11. ^ «Кент переходит в Moto2 вместе с Leopard Racing». MotoGP.com. Дорна Спортс. 27 сентября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
  12. ^ «Nocco заменяет Oliveira в Австралии, а в Малайзии - Leopard Natural». leopardnatural.com. Получено 13 января 2017.
  13. ^ «Оливейра снова на пути к учебе в ведущем новичке - Leopard Natural». leopardnatural.com. Получено 13 января 2017.
  14. ^ Спорт, Дорна. «Red Bull KTM Ajo сразится с Moto2 ™ в 2017 году». www.motogp.com. Получено 13 января 2017.
  15. ^ «Оливейра направляется в MotoGP ™ в 2019 году с KTM Tech 3». MotoGP.com. Дорна Спортс. 5 мая 2018. Получено 7 мая 2018.
  16. ^ Груз, Давид (26 октября 2019 г.). «Оливейра объясняет масштабную катастрофу FP4 на острове Филиппа». www.motorsport.com. Получено 17 августа 2020.
  17. ^ ван Леувен, Эндрю (3 ноября 2019 г.). «Оливейре предстоит операция на плече». www.motorsport.com. Получено 17 августа 2020.
  18. ^ Дункан, Льюис (24 октября 2019 г.). «KTM объясняет, почему Оливейра пропустил продвижение фабрики». www.motorsport.com. Получено 17 августа 2020.
  19. ^ Дункан, Льюис (26 июля 2020 г.). "Andalusia MotoGP: Оливейра не согласен с Биндером из-за столкновения Turn 1". Autosport.com. Получено 18 августа 2020.
  20. ^ Дункан, Льюис (17 августа 2020 г.). «Новости MotoGP: Оливейра упал в Эспаргаро из-за столкновения». www.motorsport.com. Получено 18 августа 2020.
  21. ^ а б Дункан, Льюис (23 августа 2020 г.). «Штирия MotoGP: Оливейра делает последний пас, чтобы выиграть триллер». www.motorsport.com. Получено 23 августа 2020.
  22. ^ «Red Bull KTM активизирует состав MotoGP ™ на 2021 год». ПРЕСС-ЦЕНТР KTM. 24 июнь 2020. Получено 25 июн 2020.
  23. ^ «Мигель Оливейра хочет быть« Доктором »в MotoGP - Мотоспорт». motorcyclesports.net. 1 ноября 2017 г.. Получено 17 августа 2020.
  24. ^ Фрейтас де Соуза, август (1 августа 2018 г.). «Мигель Оливейра - Асфальтовый принц». Журнал Up - TAP Portugal. Получено 17 августа 2020.
  25. ^ «Мигель Оливейра № 44 - Официальный сайт». MiguelOliveira44.com. В архиве с оригинала 18 августа 2020 г.. Получено 21 ноября 2017.
  26. ^ Рид, Клэр (2 сентября 2020 г.). «Звезда MotoGP Мигель Оливейра рассказывает о помолвке со своей сводной сестрой». СПОРТбиблия. Получено 7 сентября 2020.

внешняя ссылка

Награды
Предшествует
Руи Коста		 Спортсмен года в Португалии
2015		Преемник
Фернандо Пимента