Мэтт Стоун Racing - Matt Stone Racing

Мэтт Стоун Racing
Matt Stone Racing logo.png
ПроизводительСуперкары:
Холден
Kumho серии:
Форд
Руководитель командыМэтт Стоун
Джейсон Гомерсолл
ГонщикиСуперкары:
34. Зейн Годдард
34. Джейк Костецки
35. Гарри Джейкобсон
ШассиСуперкары:
ZB Commodore
Kumho серии:
FG Falcon
ДебютСуперкары:
2018 Аделаида 500
Супер 2:
2011 Clipsal 500
Kumho серии:
2018 Остров Филиппа 500
TCR Australia:
Серия туристических автомобилей TCR Australia 2019 года
Мастера туринговых автомобилей:
2016 Clipsal 500
Батерст, 12 часов:
Liqui Moly Bathurst 12 часов 2017 года
Чемпионат водителей0
Победы в раунде0
Поул-позиции0
Позиция 202012-е (1561 баллы)

Мэтт Стоун Racing австралийская гоночная команда, участвующая в Чемпионат Virgin Australia по суперкарам с двумя Holden ZB Commodores. Гарри Джейкобсон водит машину № 35, а Зейн Годдард и Джейк Костецки делят машину № 34. Они также соревнуются во втором эшелоне Серия Dunlop Super2 с Эш Уолш в № 35 Холден В.Ф. Коммодор.

Чемпионат суперкаров

Мэтт Стоун Рейсинг перешел в Чемпионат суперкаров за 2018 с Тоддом Хейзелвудом. Команда стартовала в Ford FG X Falcon ранее принадлежавший DJR Team Penske прежде чем переключиться на свой выигрыш Super 2 Холден В.Ф. Коммодор от поворота и далее. В 2019 году команда выросла до бывшегоTriple Eight Racing Engineering ZB Commodore. Заключив договор о праве на участие в гонках (REC) у Джейсон Брайт для сезонов 2018 и 2019 гг.

В 2020 команда расширилась до двух машин, купив РЭУ у Гарри Роджерс Моторспорт и Келли Гонки. Новый для 2020 года номер 34 был разделен между Джейк Костецки и Зейн Годдард по новой программе Superlite. Эти двое также будут вместе участвовать в гонке Bathurst 1000. Автомобиль 35 постоянно водил Гарри Якобсон в партнерстве с Дэвидом Расселом в гонках на выносливость. Якобсон финишировал 21-м в чемпионате, Годдард - 25-м, а Костецки - 27-м.

Серия Super 2

Мэтт Стоун Racing Ford FG Falcon в котором Эшли Уолш занял второе место в Серия суперкаров Dunlop V8 2013 года

В 2011, Мэтт Стоун, сын Stone Brothers Racing (SBR) Джим, совладелец, получил возможность управлять бывшим SBR Ford BF Falcon в Серия разработок 2011 года с Роберт Креган вождение.[1] В 2012, команда расширилась до двух бойцов Falcon, с Даниэлем Джилесеном и Эшли Уолш присоединение к команде.[2] После двух раундов команда расширилась до трех автомобилей, с введением SBR. Ford FG Falcon из Скотт Маклафлин запись передана команде после подписания Группа Махиндра в качестве второстепенного спонсора, находившегося в конфликте с SBR Форд спонсорство.[3] Маклафлин выиграл серию.[4] В 2013, команда вошла в три группы Falcon FG с Майклом Гектором, Джорджем Мидеке и Эшли Уолш вождение.[5][6][7] В 2014, команда снова выставила три ФГ с Тодд Хейзелвуд, Майкл Гектор и Эшли Уолш за рулем.[8][9][10] Стивен Джонсон проехал четвертую машину по Таунсвилл и Квинсленд раундов.[11] Райал Харрис проехал четвертую машину в Bathurst. Шэй Дэвис заменил Гектора в последнем раунде в Сидней. В 2015, команда выставила только два FG Falcon, при этом Тодд Хейзелвуд и Шэй Дэвис участвовали во всех раундах, заняв 4-е и 8-е места соответственно. В 2016, команда приобрела Холден В.Ф. Коммодор для Hazelwood. Адам Майорам присоединился к команде и участвовал в гонках на FG Falcon. Хейзелвуд закончил год на 3-м месте, а Майорам - на 13-м.

В 2017, команда купила еще один VF Commodore для Майорана. Броди Костецки присоединился к команде и участвовал в гонках на FG Falcon. Хейзелвуд выиграл 6 гонок и смог выиграть чемпионат с результатом 95 очков. Костецки финишировал 15-м, а Майорам - 18-м.

За 2018, Брайс Фуллвуд присоединился к команде в составе бывшей DJR Team Penske Ford FG X Falcon, но после раунда в Перте перешел на VF Commodore. В течение первых 3 раундов на Commodore участвовали Тайлер Гринбери и Джейи Робинсон соответственно.[12]

В 2019 году Эш Уолш будет бороться за весь сезон. Эбби Итон вошел в первый раунд, а Джоэл Генрих вошел в первый и второй раунды для команды, Дэвид Рассел будет бороться в раунде Батерста. Уолш занял 9-е место в этом году.

TCR Australia

Для Серия туристических автомобилей TCR Australia 2019 года команда войдет 2 Фольксваген Гольф в сотрудничестве с бывшим водителем суперкаров Джейсон Брайт известный как Alliance Autosport. Двумя гонщиками будут Брайт и австралийка Александра Уитли из Новой Зеландии. Брайт выиграет первую гонку в Сиднее и выиграет еще одну гонку в 5-м раунде в Винтоне. У Уитли были бы более неоднозначные результаты, имея только 3 топ-10. Команда передала машины в Мельбурнский центр выступлений на этапы 6 и 7.

Мастера туристических автомобилей

В 2016 году команда вошла в состав Touring Car Masters. Владелец команды Джейсон Гомерсалл вошел в Холден Торана Купе за весь сезон вместе с Дарреном Билом участвовали в раундах с 3 по 8 в Холден Монаро GTS. Гомерсалл выигрывал в категории Pro Am.

На 2016 год команда оставит Гомерсолла и Билла, добавив Боба Уайсли для избранных раундов в другой Torana. Гомерсалл финишировал 4-м в классе Pro Masters, одержав свою первую полную победу на Winton. Бил выиграл бы категорию Pro Sports, а Wisely финишировал 3-м в Pro Sports, несмотря на пропущенный раунд, и не смог стартовать в двух последних гонках в Батерсте после того, как сошел с первой.

В сезоне 2018 года команда сократится до Gomersall в качестве единственного участника на постоянной основе. Бил будет участвовать только в одном раунде. Гомерсалл снова финишировал 4-м в общем зачете в классе Pro Masters, одержав еще одну победу в гонке.

В 2019 году Гомерсалл примет участие только в избранной гонке, вместо этого решив сосредоточиться на своем дебюте в гонке. Серия Kumho Super 3 2019 года. Он примет участие в 8 гонках, заняв 2 подиума на пути к 8-му в классе Pro Masters.

GT Racing

В 2016 и 2017 годах Matt Stone Racing сотрудничал с Miedecke Motorsport бежать Астон Мартинс в GT3 конфигурация. Лучшими моментами для команды были победы в Сиднейский автоспорт-парк 101 в составе Чемпионат Австралии на выносливость 2016 и четвертое место в первой десятке серии буллитов Liqui Moly Bathurst 12 часов 2017 года.[13][14] Команда зафиксировала бы DNF после падения на 75 кругах гонки.

Кроме того, в 2016 году Matt Stone Racing будет участвовать в 3 и 4 раундах 2016 GT Asia Series. Джордж Мидеке будет участвовать в обеих гонках в партнерстве с Натаном Моркомом в 3-м раунде и Эшли Уолш в 4-м раунде.

V8 Utes Racing Series

В 2014 году команда вступила в серию V8 Utes, начиная с 5-го раунда в Сэндауне. Они взяли на себя подготовку и работу действующего чемпиона Райала Харриса Юта. Команда одержала победу в дебютном матче и заняла пятое место в общем зачете за год.[15]

В 2015 году Харрис остался в команде и присоединился к Джорджу Мидеке. Третий автомобиль был запущен, раунды были разделены между Грантом Джонсоном, Аарен Рассел, Крис Питер, Курт Костецки, И Тодд Хазелвуд. Команда выиграла свой первый чемпионат, корону взял Райал Харрис, Мидеке закончила год 6-м.[16]

В 2016 году команда управляла Райалом Харрисом на неполной ставке, участвуя в 5 раундах и по ходу одерживая 2 победы в гонках. Харрис финишировал 11-м в общем зачете чемпионата.

Полученные результаты

Полные результаты Bathurst 1000

ГодНет.МашинаДрайверыПозицияКруги
201835Холден Коммодор В.Ф.Австралия Тодд Хейзелвуд
Австралия Брайс Фуллвуд		20-е159
201935Холден Коммодор ZBАвстралия Тодд Хейзелвуд
Австралия Джек Смит		DNF98
202034Холден Коммодор ZBАвстралия Джейк Костецки
Австралия Зейн Годдард		DNF155
35Холден Коммодор ZBАвстралия Гарри Джейкобсон
Австралия Дэвид Рассел		DNF62

Пилоты чемпионата суперкаров

Ниже приводится список водителей, участвовавших в гонках команды на V8 Supercars, в порядке их первого появления. Пилоты, которые выступали за команду только в качестве второго пилота гонки на выносливость, перечислены в курсив.

Рекомендации

  1. ^ «Сын Джима Стоуна основал команду V8 Supercars». Speedcafe. 3 февраля 2011 г.
  2. ^ «Эш Уолш завершает состав Matt Stone Racing». Speedcafe. 21 февраля 2012 г.
  3. ^ «Скотт Маклафлин меняет команды серии Dunlop». Speedcafe. 26 июня 2012 г.
  4. ^ Положение V8 Supercar Development Series 2012 База данных драйверов
  5. ^ «Miedecke получает нового спонсора, команду на 2013 год». Speedcafe. 5 февраля 2013 г.
  6. ^ «Эш Уолш подтверждает программу серии Dunlop 2013». Speedcafe. 13 февраля 2013 г.
  7. ^ Положение V8 Supercar Development Series 2013 База данных драйверов
  8. ^ «Хэзлвуд завершает состав MSR Dunlop». Speedcafe. 17 февраля 2014 г.
  9. ^ «Эш Уолш подписывает новый контракт с Dunlop Series». Speedcafe. 5 января 2014 г.
  10. ^ Положение V8 Supercar Development Series 2014 База данных драйверов
  11. ^ «Стивен Джонсон присоединится к сериалу Данлоп». Speedcafe. 25 июня 2014 г.
  12. ^ Адам, Митчелл (18 декабря 2017 г.). «Фулвуд будет участвовать в гонке на втором бывшем Ford Ford от MSR». Supercars.com. Получено 5 марта 2018.
  13. ^ «Дуэт отца и сына, победивший на эмоциях, зарядил Sydney Motorsport Park 101». Австралийский GT. 27 августа 2016 г.. Получено 5 марта 2018.
  14. ^ Ломас, Гордон (4 февраля 2017 г.). «Уолш: Самый преданный круг, который я когда-либо проехал». Speedcafe. Получено 5 марта 2018.
  15. ^ «Победа в дебюте Мэтта Стоуна в гонке V8 Utes». Speedcafe. 13 сентября 2014 г.. Получено 26 октября 2020.
  16. ^ "Результаты австралийской V8 Ute Racing Series на восточном побережье | База данных пилотов". www.driverdb.com. Получено 26 октября 2020.

внешняя ссылка