Отношения Малави и Мозамбика - Malawi–Mozambique relations

Малависко-мозамбикские отношения
Карта с указанием местоположения Малави и Мозамбика

Малави
Мозамбик

Отношения Малави и Мозамбика относится к текущие и исторические отношения между странами Малави и Мозамбик. Поскольку Малави имеет большую границу с Мозамбиком, большая часть их международных отношений связана с границей, разделяющей две страны. Оба суверенных государства мирно согласились, что озеро граничит с Озеро Малави остаются важнейшим приоритетом между двумя странами, поскольку эксплуатация природных ресурсов в водах озера Малави остается проблемой, которую две страны продолжают решать. Момент, который считается актом щедрости и сочувствия в отношениях двух стран, - это когда во время Гражданская война в Мозамбике В период с 1985 по 1995 год в Малави проживало более миллиона мозамбикских беженцев. После этого жеста отношения Малави с Мозамбиком рухнули из-за пребывания в должности Бингу ва Мутарика, общеизвестно достигнув надир когда малавийская полиция провела рейд на территорию Мозамбика.

Граница озера Малави

Озерная граница между Малави и Мозамбик на Озеро Ньяса был предметом напряженности между народами с эпохи эксплуатации ресурсов озера. Открытие нефти и последующее бурение дало толчок для дипломатических скандалов, но обе страны приложили немало усилий, чтобы этого не произошло. Недавнее заседание JPCC (Совместная постоянная комиссия по сотрудничеству) в г. Лилонгве Присутствие соответствующих министров иностранных дел обеих стран стимулировало стремление к утверждению границ стран даже до того, как начнется бурение нефтяных скважин. Саид министр иностранных дел Малави Эфраим Чиуме: «Упражнение по подтверждению границ продвигается хорошо, но я призываю тех, кто делает это, ускорить процесс, чтобы мы могли гармонично начать разведку полезных ископаемых». Министр иностранных дел Мозамбика, Ольдемиро Балой, также изложили ту же позицию, заявив: «Мозамбик очень заинтересован в продвижении к созданию правового механизма для улучшения сотрудничества в области общих ресурсов, а в отношении разведки полезных ископаемых мы ждем подтверждения границ. между нашими двумя странами ».[1]

Реки Шир и Замбези

В Река Шир и Река Замбези извилины через Малави и Мозамбик. Президенты двух стран недавно подписали соглашение о водном пути Шир-Замбези, пути для экспорта и импорта в / из Малави, в отличие от альтернативного автомобильного транспорта. Водный путь соединяет малавийский порт Nsanje с мозамбикским портом Бейра и много путешествует на гидроциклах. В последнее время водный путь вызвал трудности для страны, но недоразумения были устранены, и водным путем совместно управляют Малави и Мозамбик. Мозамбикская газета Notícias Сообщается, что это соглашение было подписано в мае 2012 года президентом Мозамбика. Армандо Гебуза и его малавийский коллега, Джойс Банда.[2] Ранее, когда порт был открыт, Мозамбик конфисковал пробные баржи, которые были спущены по реке Замбези.

Положение мозамбикских беженцев

Во время и после Гражданская война в Мозамбике В Малави проживало более 1 миллиона мозамбикских беженцев.[3] Кризис с беженцами оказал существенное давление на экономику Малави, но также привлек значительный приток международной помощи. в Nsanje В одном только районе более 220 000 беженцев поселились в этом районе, превосходя по численности местное население и часто страдая от недугов и недугов, таких как малярия, бильгарция, понос, серьезный недоедание и проказа. В июльской статье «Нью-Йорк Таймс» газета заявила, что «сотни людей пересекают границу каждый день, и конца этому не видно».[4] Однако правительство Малави сочувствовало этим жертвам войны и обеспечивало их элементарными потребностями, такими как медицинская помощь, кров, еда, вода и одежда.[5] Несмотря на бесчисленные шансы на успех, правительство Малави в основном преуспело в репатриации мозамбикских беженцев, причем многие международные наблюдатели оценили этот процесс как большой успех.[6]

Международный транспорт

В дополнение к ранее упомянутому водному пути Шир-Замбези, Малави и Мозамбик имеют много общих автомагистралей и дорог, согласованных друг с другом, а также маршруты на Центрально-Восточноафриканская железная дорога, включая центральную линию, проходящую между железными дорогами двойного оперативного штаба Лимбе и Накала.[7]

Энергия

Малави известна во всем мире нехваткой энергии, устойчивой или неустойчивой. Для борьбы с этим Малави недавно подписала соглашение с Мозамбиком, которое разрешает совместное использование (использование) Кахора Басса гидроэлектростанция плотина. Сделка была предложена ранее в 2008 году, но была приостановлена ​​из-за проблем с затратами.[8]

Посольства и консульства

Малави

Blantyre

Лилонгве

Мозамбик

Мапуту

использованная литература

  1. ^ «Малави и Мозамбик переходят к подтверждению границ». 11 ноября 2012 г. Архивировано с оригинал 17 ноября 2012 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2012.
  2. ^ Соглашение о водном пути Шир-Замбези В архиве 2013-02-16 в Archive.today Ньяса Таймс 14 мая 2012 г. Проверено 21 ноября 2012 г.
  3. ^ Африка сегодня кризис беженцев в Малави JSTOR
  4. ^ Шейла Рул, 600000 мозамбикских беженцев облагают налогом и без того отчаявшуюся Малави Нью-Йорк Таймс 18 июля 1988 г. Проверено 21 ноября 2012 г.
  5. ^ Харри Инглунд (1998). «Малавийская программа помощи беженцам». Социальные науки и медицина. 46 (9): 1165–1174. Дои:10.1016 / S0277-9536 (97) 10044-2. PMID  9572606.
  6. ^ Действия правительства Малави Государственный департамент США 6 ноября 2013 г. Проверено 21 ноября 2012 г.
  7. ^ Карта CEAR (PDF Проверено 21 ноября 2012 г.
  8. ^ Сделка в Кахора Басса Проверено 21 ноября 2012 года.[мертвая ссылка ]
  9. ^ Посольства Мозамбика Проверено 21 ноября 2012 года.
  10. ^ Поиск посольств Мозамбика Проверено 21 ноября 2012 года.
  11. ^ "Посольства Малави". Архивировано из оригинал 2 января 2013 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2012.