Караикал аэропорт - Karaikal Airport - Wikipedia
Караикал аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | В частной собственности для общественного пользования | ||||||||||
| Оператор | Karaikal Airport Private Limited | ||||||||||
| Место расположения | Караикал, Пудучерри, Индия | ||||||||||
| Координаты | 10 ° 58′43 ″ с.ш. 79 ° 47′53 ″ в.д. / 10,97861 ° с. Ш. 79,79806 ° в.Координаты: 10 ° 58′43 ″ с.ш. 79 ° 47′53 ″ в.д. / 10,97861 ° с. Ш. 79,79806 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Караикал аэропорт Расположение аэропорта в Индии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Караикал аэропорт это Гринфилд аэропорт в стадии строительства в Караикал, в союзная территория из Пудучерри В 2013 году районная администрация Караикала приобрела около 300 акров земли недалеко от Недунгаду и передала ее компании Super Airport Infrastructure Private Limited, расположенной в Коимбаторе, для строительства аэропорта.[1]К августу 2019 года, поскольку в реализации проекта не было достигнуто прогресса и истек срок действия лицензии, выданной компании, администрация района решила привлечь CIAL, операторов Международный аэропорт Кочина чтобы посоветовать ему продвигать проект аэропорта.[2]
История
Караикал рекламировался как первый аэропорт в стране, построенный полностью на частный капитал.[3] Однако управление воздушным движением должно было осуществляться Управление аэропортов Индии (AAI).[4]
В новый проект, предложенный в 100% частной собственности для общественного пользования, получил принципиальное разрешение от Министерства гражданской авиации в феврале 2011 года. Строительные работы планировалось начать в мае 2013 года.[1] Однако проект бездействовал, потому что промоутеры не могли собрать минимум 100 крор фунтов стерлингов, необходимых для начала строительства взлетно-посадочной полосы.[5] Территория для строительства аэропорта площадью 562 акра должна была быть разработана Karaikal Airport Private Limited, дочерней компанией Super Airport Infrastructure Private Limited (SAPL), расположенной в Коимбаторе. Первая фаза строительства изначально предусматривала строительство взлетно-посадочной полосы длиной 1800 метров и здания терминала, способного обслуживать 250 пассажиров в часы пик при затратах в 60 крор. Ожидалось, что аэропорт будет обслуживать авиалайнеры как Боинг 737.[1] Ссылаясь на задержки с приобретением земли, компания решила построить на первом этапе более короткую взлетно-посадочную полосу длиной 1250 метров, подходящую для эксплуатации 30-местных самолетов.[6] Компания планировала расширить аэропорт через пять лет, увеличив взлетно-посадочную полосу до 2600 метров и увеличив пропускную способность здания терминала до 500 пассажиров в час. Дальнейшее расширение, запланированное через десять лет, будет предусматривать взлетно-посадочную полосу длиной 3500 метров и пропускную способность 1000 пассажиров в час.[7] В SAPL заявили, что строительство будет завершено до июня 2018 года.[6] но в августе 2019 года, поскольку в реализации проекта не было достигнуто никакого прогресса и срок действия лицензии, выданной компании, истек, районная администрация решила привлечь CIAL, оператора Международный аэропорт Кочина чтобы проконсультировать его по дальнейшему развитию проекта аэропорта.[2]
Рекомендации
- ^ а б c «SAIIPL приступит к работам по строительству нового аэропорта pvt greenfield в мае». The Economic Times. 30 марта 2013 г.. Получено 30 марта 2013.
- ^ а б «Кабмин одобрил предложение привлечь CIAL для возрождения проекта аэропорта Караикал». Индуистский. 4 августа 2019 г.. Получено 5 августа 2019.
- ^ «Коимбатурская фирма построит первый в Индии частный аэропорт в Караикале». Времена Индии. 13 марта 2012 г.. Получено 3 июля 2012.
- ^ "'Торговый аэропорт "Караикал" получил разрешение ". Центр авиации CAPA. 9 марта 2011 г.. Получено 3 июля 2012.
- ^ "Fund Crunch достигает проекта аэропорта Караикал Гринфилд". Новый индийский экспресс. 27 октября 2014 г.. Получено 29 декабря 2014.
- ^ а б «Частный аэропорт в Караикале будет готов к июню следующего года». Индусское направление бизнеса. 19 июля 2017 г.. Получено 30 июля 2017.
- ^ «Караикал может получить частный аэропорт через два года». IBN Live. 14 марта 2012 г.. Получено 3 июля 2012.
внешняя ссылка
- Караикал аэропорт на веб-сайте Super Airports.