HMS Bristol (1711) - HMS Bristol (1711)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Bristol.

Бристоль (1746 г.); Рочестер (1749 г.) RMG J3861.jpg
План Бристоль'с 1746 года перестроить
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:Бристоль
Тезка:Бристоль
Заказал:24 апреля 1709 г.
Строитель:Плимутская верфь
Запущено:8 мая 1711 г.
Введен в эксплуатацию:1711
Судьба:Распалась, 1768 г.
Общие характеристики
Класс и тип:1706 Основание 50-пушечный, четверосортный, линейный корабль
Тонны нагрузки:703 ​68⁄94 бм
Длина:130 футов (39,6 м) (Gundeck )
Луч:35 футов (10,7 м)
Глубина захвата:14 футов (4,3 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:
  • 50 орудий:
  • Gundeck: 22 × 18-фунтовая пушка
  • Верхняя орудие: 22 × 9-фунтовая пушка.
  • Quarterdeck: 4 × 6-фунтовые пушки
  • Прогноз: 2 × 6-фунтовые пушки
Общие характеристики После перестройки 1746 г.
Тип:50-пушечный линейный корабль четвертого ранга
Тонны нагрузки:1,021 млрд м
Длина:146 футов (44,5 м) (Gundeck)
Луч:40 футов (12,2 м)
Глубина захвата:16 футов 10 дюймов (5,1 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:
  • 50 орудий:
  • Gundeck: 22 × 24-фунтовая пушка
  • Верхняя орудие: 22 × 12-фунтовой пушки.
  • Quarterdeck: 4 × 6-фунтовые пушки
  • Прогноз: 2 × 6-фунтовые пушки

HMS Бристоль был 50-пушечный четверосортный линейный корабль построен для Королевский флот в первом десятилетии 18 века.

Описание

Бристоль имел длину в Gundeck 130 футов (39,6 м) и 108 футов (32,9 м) на киль. У нее был луч 35 футов (10,7 м) и глубиной держать 14 футов (4,3 м). Корабельный тоннаж было 722 ​68⁄94 тонны Burthen.[1] Бристоль была вооружена двадцатью двумя 18-фунтовыми пушками на главном Gundeck, двадцать две 9-фунтовые пушки на ее верхней орудийной палубе и четыре 6-фунтовых пушки на каждой квартердек и бак.[2] Корабль имел экипаж из 250 офицеров и рейтинги.[3]

Строительство и карьера

Бристоль, названный в честь одноименный порт, был заказан 24 апреля 1709 года. Корабль был построен капитаном кораблем Джоном Локком в Плимутская верфь[1] согласно 1706 Основание, и запущен 8 мая 1711 г.[2] В том же году она сдана в эксплуатацию под Капитан Дж. Хеммингтон и был назначен Даунс Эскадрилья. В следующем году корабль отплыл в Гибралтар а затем в Распродажа в 1713 г. Бристоль прошел капитальный ремонт с августа 1716 года по апрель 1718 года в Портсмут эта цена £ 6825 и меньший в августе-октябре 1738 года, который стоил 1435 фунтов стерлингов. Корабль введен в эксплуатацию в августе под командованием капитана Уильяма Чемберса для работы в домашних водах. Три года спустя, теперь под командованием капитана Бенджамина Янга, она сопровождала конвой, направлявшийся в Вест-Индии в начале 1741 г.[4]

22 ноября 1742 г. Бристоль приказано было разобрать для восстановления. В отличие от подавляющего большинства линейных кораблей, перестроенных в эпоху истеблишмента, Бристоль не был реконструирован по действовавшему на тот момент заведению (в данном случае 1741 предложение из Основание 1719 г. ). Она поделилась своими размерами с более поздним, недавно построенным Рочестер. Бристоль был перезапущен 9 июля 1746 г.[5] и участвовал в неудачных нападение на Мартинику в январе 1759 г.[6]

Бристоль был распущен в 1768 году.[5]

Примечания

  1. ^ а б Уинфилд, стр. 367.
  2. ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 168.
  3. ^ Уинфилд, стр. 365.
  4. ^ Уинфилд, стр. 368.
  5. ^ а б Лавери, стр. 173.
  6. ^ Клоуны стр.201

Рекомендации

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1996) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том III. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-012-4.
  • Лавери, Брайан (1983). Линейный корабль. 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714-1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.