Четвертая степень - Fourth-rate

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Март 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

HMS Европа приближаясь к Порт-Махон

в рейтинговая система Королевского флота используется для классификации парусного спорта военные корабли в 18 веке четверосортный был линейный корабль с 46 до 60 орудий. Они были прекращены линейный корабль служба во время Французский революционер и Наполеоновские войны, поскольку их полезность снижалась; хотя они все еще находились в эксплуатации, особенно на удаленных станциях, таких как Ост-Индия. Четвертая ставка принимал различные формы, сначала как небольшие двухпалубные военные корабли, позже как большие фрегаты срезанный от первых двух палубных военных кораблей, а иногда и хорошо вооруженных торговых судов, таких как HMS Калькутта.

Небольшие двухпалубные военные корабли

А четверосортный был в британском Королевский флот в первой половине 18 века линейный корабль установка от 46 до 60 орудий. В то время как количество орудий оставалось в том же диапазоне до 1817 года, после 1756 года корабли с 50 орудиями и ниже считались слишком слабыми, чтобы стоять в боевом порядке, хотя оставшиеся 60-орудийные корабли по-прежнему считались пригодными для кораблей. линия. Однако 50-пушечный корабль продолжал в основном использоваться в Семилетняя война, а во время Американская революция была построена целая новая группа из 50-пушечных кораблей, но не для боевого флота, а для ведения боевых действий на мелководье у Северной Америки, где более крупным кораблям было трудно плавать. 50-пушечные корабли также подходили для сопровождения конвоев и для службы на зарубежных станциях, где вряд ли можно было встретить более крупные вражеские суда. Некоторые считали службу флагманами, поскольку, будучи двухпалубными, они могли разместить флагмана и его свиту, и они также имели физическое присутствие флагмана. Однако их полезность снижалась, и во время Французский революционер и Наполеоновские войны было построено несколько 50-х, хотя некоторые из них остались в эксплуатации, особенно на удаленных станциях, таких как Ост-Индия. Вымирали и 60-пушечные корабли, на смену им первоначально пришедшие 74-пушечные. третьесортный, хотя к 1793 году в портовой службе оставалось еще четыре 60-пушечных корабля.

Некоторые четвертые классы действительно оставались на действительной службе даже во время наполеоновских войн, особенно на мелководье. Северное море, где Королевский флот Основными противниками России были балтийские державы и голландцы, чей собственный флот состоял в основном из 50-64-пушечных кораблей (например, 56-пушечный Делфт ). Тем не мение, HMS Leander, 50 орудий, был с Горацио Нельсон на Битва за Нил. Еще в 1807 году четвертые ранги действовали в зонах боевых действий, о чем свидетельствует фатальный инцидент между HMS Леопард (50 орудий) и США фрегат Чесапик (38 орудий), инцидент, который чуть не привел к войне.

Большие фрегаты и фрегаты с рангоутом

Американские 44-пушечные фрегаты Конституция, Соединенные Штаты и Президент никогда не использовались на вооружении менее 50 орудий, включая карронады, и обычно рассматривались как эквивалент четвертой степени.^{[нужна цитата ]} Более крупные британские 24-фунтовые фрегаты, такие как более поздние 1813 г. Leander и Ньюкасл, имели такую ​​же огневую мощь, как и большие американские 44-е. Последние были запущены (или срезанный - то есть преобразован путем сокращения на одну палубу существующих более мелких третьесортных двухпалубных 74-пушечных) в последние годы наполеоновской войны и Война 1812 года и были отнесены к четвертому разряду Королевской военно-морской службы в соответствии с пересмотренной рейтинговой системой. Это соглашение продолжалось до 19 века. Любой из этих более поздних крупных фрегатов четвертого ранга бросал залп с близкого расстояния (в том числе из своих тяжелых карронад), намного превосходивший более ранние двухпалубные фрегаты 50-х годов или даже третьесортные 64-х годов.

Конверсии продавцов

Некоторые торговые суда, такие как Жители Восточной Индии были хорошо вооружены, чтобы защитить себя от пираты и частники, что фактически делает их эквивалентными линейным кораблям четвертого ранга. Королевский военно-морской флот также преобразовал некоторых жителей Восточной Индии в четвертого класса для сопровождения конвоев, таких как HMS Калькутта.

Библиография

• Арчибальд, E.H.H. Боевой корабль Королевского флота, 897–1984 гг., Нью-Йорк (1987). ISBN  9780517633328
• Роджер, Н.А.М. Власть над океаном, военно-морская история Великобритании 1649–1815 гг., Лондон (2004). ISBN  0-7139-9411-8.
• Беннетт, Г. Битва при Трафальгаре, Барнсли (2004). ISBN  1-84415-107-7.
• Уинфилд, Риф, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1603–1714 гг., Барнсли (2009) ISBN  978-1-84832-040-6; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1714–1792 гг., Барнсли (2007) ISBN  978-1-84415-700-6; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1793–1817 гг., (2-е издание) Барнсли (2008). ISBN  978-1-84415-717-4; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1817–1863 гг., Барнсли (2014) ISBN  978-1-84832-169-4.
• Уинфилд, Риф, 50-пушечный корабль (Chatham Publishing, 1997). ISBN  1-86176-025-6.