HMPNGS Саламауа - HMPNGS Salamaua

История
Австралия
Тезка:Остров Саламауа
Строитель:Walkers Limited
Выложено:29 мая 1972 года
Запущено:27 июля 1972 года
Введен в эксплуатацию:19 октября 1973 г.
Списано:14 ноября 1974 г.
Судьба:Передан Силам обороны Папуа-Новой Гвинеи
Папуа - Новая Гвинея
Приобретенный:14 ноября 1974 г.
Положение дел:На пенсии 19.06.2020
Общие характеристики
Класс и тип:БаликпапанДесантный катер тяжелый
Смещение:316 тонн
Длина:44,5 м (146 футов)
Луч:10,1 м (33 футов)
Движение:2 дизеля GE
Скорость:9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч)
Емкость:180 тонн автомобильного груза или 400 солдат
Дополнение:13
Вооружение:2 х 0,50-дюймовых пулемета

HMPNGS Саламауа это Баликпапан-учебный класс тяжелый десантные суда управляемый Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи (PNGDF). До 1974 года судно называлось HMAS Саламауа (L 131) и управлялся Королевский флот Австралии (РАН).

Дизайн и конструкция

Основная статья: Десантный катер типа Баликпапан тяжелый

Восемь судов Баликпапан класс был заказан как замена местного производства для Австралийская армия с Десантный корабль класса ЛСМ-1 средний и ALC 50 десантные суда.[1] Их длина - 44,5 метра (146 футов), ширина - 10,1 метра (33 фута), а осадка - 1,9 метра (6 футов 3 дюйма).[2] В десантные суда иметь стандартное водоизмещение 316 тонн, при полном водоизмещении 503 тонны.[2] Их приводят в движение два G.M. Дизельные двигатели Detroit 6-71, обеспечивающие 675 тормозных лошадиных сил на двух гребных валах, позволяя судам развивать скорость до 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч).[2] Стандартная судовая рота - 13 человек.[2] В БаликпапанОни оснащены навигационным радаром Decca RM 916 и двумя пулеметами калибра 7,62 мм (0,300 дюйма) для самообороны.[2]

LCH имеют максимальную полезную нагрузку 180 тонн; эквивалент 3 Леопард 1 танки, 13 Бронетранспортеры М113 23 четвертьтонных грузовика, или четыре LARC-V грузовые амфибии.[2][3] В качестве войскового транспорта БаликпапанКорабль класса может перевозить до 400 солдат между большим десантным кораблем и берегом или отправлять 60 солдат в шестиместные караваны для дальних путешествий.[3][4] Полезная нагрузка судна влияет на дальность полета: при 175 тоннах груза каждое судно имеет дальность действия 1300 морских миль (2400 км; 1500 миль), которая увеличивается до 2280 морских миль (4220 км; 2620 миль) при полезной нагрузке 150 тонн. и 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) в порожнем состоянии.[2] Плоский коробчатый киль заставляет корабли значительно крениться в отличных от штиля условиях, ограничивая их способность совершать дальние плавания.[3]

Саламауа был заложен Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд 29 мая 1972 г., спущен на воду 27 июля 1972 г., введен в эксплуатацию 19 октября 1973 г.[5]

История эксплуатации

Саламауа был передан Силам обороны Папуа-Новой Гвинеи 14 ноября 1974 г.[3] На действительной службе находилась с 2013 года.[6] Она вышла на пенсию 19 июня 2020 года.[7]

Рекомендации

  1. ^ Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г., стр.79, 125
  2. ^ а б c d е ж грамм Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 26
  3. ^ а б c d Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г., п. 79
  4. ^ «Тяжелое десантное судно класса Balikpapan (LCH), Австралия». Военно-морские технологии. 2014. В архиве из оригинала от 6 июля 2014 г.. Получено 27 сентября 2014.
  5. ^ Свинден, Тяжелая атлетика на четыре десятилетия, п. 20
  6. ^ Свинден, Тяжелая атлетика на четыре десятилетия, п. 21 год
  7. ^ «Корабль ВМФ ПНГ« Саламауа »уходит со службы». PNG Факты. 21 июня 2020. В архиве из оригинала 21 июня 2020 г. После более чем 45 лет службы в Силах обороны Папуа-Новой Гвинеи (PNGDF) корабль Ее Величества «Папуа-Новая Гвинея» (HMPNGS) Salamaua наконец ушел в отставку.

Источники

Книги

журнальные статьи

  • Свинден, Грег (апрель 2013 г.). «Подъем тяжелых грузов за четыре десятилетия: тяжелые десантные корабли ВМФ». Военно-морской флот. Военно-морская лига Австралии. 75 (2): 20–24. ISSN  1322-6231.