FMA AeC.3 - FMA AeC.3
| AeC.3 и AeC.4 | |
|---|---|
| Роль | Вспомогательный самолет |
| Производитель | FMA |
| Первый полет | 27 марта 1934 |
В FMA AeC.3 легкий служебный самолет, построенный в Аргентине в 1934 году; дальнейшее развитие в серии дизайнов, которые возникли с AeC.1 три года назад. Поставки в аэроклубы Аргентины были осуществлены в конце года.
Разработка
Как и его непосредственный предшественник, AeC.2, AeC.3 был вариантом семейства с открытой кабиной и отличался главным образом использованием Армстронг Сиддели Жене Майор двигатель.
21 января 1936 года усовершенствованная версия летела как AeC.3G. Основным нововведением, внедренным в этом самолете, было использование закрылков - первый аргентинский самолет, оснащенный таким образом. Этот самолет сначала летал с открытой кабиной, но позже был оборудован крышей для создания закрытой кабины.
Дальнейшим развитием, последним в этом семействе самолетов, был AeC.4 который прилетел 17 октября. По сути, это был AeC.3G с улучшенной аэродинамикой, и был построен только один экземпляр.
История эксплуатации
В 1935 г. Карола Лоренцини установил южноамериканский рекорд высоты в 5500 м (18 040 футов) на самолете AeC.3, а еще один самолет этого типа управлялся Сантьяго Германо выиграть приз по высшему пилотажу на Resistencia воздух встретятся в том же году. Последним достижением AeC.3 в 1935 году стало его использование Педро Б. Мортола в дальнем рейсе туда и обратно между Буэнос айрес и Рио-Гальегос, преодолев 5 200 км (3200 миль) за 37 часов 20 минут.
Варианты
- AeC.3 - версия на базе Армстронг Сиддели Жене Майор двигатель
- AeC.3G - AeC.3 питание от de Havilland Gipsy Major двигатель, и с закрылками
- AeC.4 - AeC.3G с улучшенной аэродинамикой
Технические характеристики (AeC.3)
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 8,20 м (26 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 12,30 м (40 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,50 м (8 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 19,0 м2 (205 кв. Футов)
- Пустой вес: 670 кг (1480 фунтов)
- Вес брутто: 964 кг (2125 фунтов)
- Электростанция: 1 × Армстронг Сиддели Жене Майор , 97 кВт (130 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 170 км / ч (105 миль / ч, 91 узлов)
- Классифицировать: 700 км (430 миль, 370 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14,700 футов)
- Скороподъемность: 4,2 м / с (840 фут / мин)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 393.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Д. 894. Л. 27.