Дизайн линкора А-150 - Design A-150 battleship

Дизайн A-150.jpg
Впечатление художника от линкора класса А-150
Обзор класса
Имя:А-150
Строители:
Операторы: Императорский флот Японии
Предшествует:Ямато учебный класс
Преемник:Никто
Планируется:2
Завершенный:0
Отменено:2
Общие характеристики
Тип:Линкор
Смещение:Приблизительно 70 000 длинные тонны (71,000 т )
Длина:263 м (862 футов 10 дюймов) (оценка)
Луч:38,9 м (127 футов 7 дюймов) (оценка)
Движение:Неизвестный
Вооружение:
Броня:Возможно 45,7 см (18 дюймов) боковой ремень

Конструкция А-150, широко известный как Супер Ямато учебный класс,[A] был запланирован учебный класс из линкоры для Императорский флот Японии. В соответствии с давними традициями военно-морского флота, они были разработаны, чтобы качественно превосходить линкоры, с которыми можно было столкнуться в бою, например, из Соединенных Штатов или Великобритании. В рамках этого класса класс должен был быть вооружен шестью 51-сантиметровыми (20,1 дюйма) орудиями, самым большим оружием, которое можно было бы установить на борту любого военного корабля в мире. Конструкторские работы по А-150 начались после предыдущего Ямато учебный класс в 1938–1939 гг. и был в основном закончен к началу 1941 г., когда японцы начали уделять больше внимания авианосцы и другие меньшие военные корабли в рамках подготовки к приближающемуся конфликту. Никакой А-150 никогда не будет положил, а многие детали конструкции класса были уничтожены ближе к концу войны.

Предпосылки и дизайн

Смотрите также: Японская империя в период позднего Сёва

В 1930-х годах японское правительство начало сдвиг в сторону ультранационалист воинственность. Планировщики представляли себе империю, простирающуюся от Японии до богатых ресурсами европейских колоний в Юго-Восточной Азии и защищаемых островов в Тихом океане ( Сфера совместного процветания Большой Восточной Азии ). Большие расстояния и вероятность этого расширения, ведущего к конфронтации с Соединенными Штатами, побудили японцев построить и поддерживать большой флот, который мог захватить и удержать эти территории.[2][3] США представляли особую проблему для Японии, поскольку они обладали значительно большей промышленной мощью.[4] и несколько ведущих членов Конгресс США обещал «превзойти Японию в соотношении три к одному в военно-морской гонке».[5]

Императорский флот Японии по крайней мере с 1896 года признал, что страна не может превзойти своих потенциальных противников, и поэтому настаивал на том, что его корабли должны быть более мощными, чем иностранные аналоги. Он устанавливал это качественное лидерство в разное время в течение следующих 40 лет. Конго-учебный класс линейные крейсеры незадолго до Первой мировой войны Нагато-учебный класс линкоров в конце той войны, и Ямато-учебный класс линкоры в 1930-е гг.[6] В соответствии с этой доктриной A-150 были разработаны, чтобы сохранить свое качественное превосходство в боевых кораблях над своими наиболее вероятными противниками, Соединенными Штатами и Великобританией.[1]

Ранние концепции линкоров А-150 требовали от восьми до девяти 51-сантиметровых орудий в двойных или тройных башнях, поскольку успешное строительство 48-сантиметрового (18,9 дюйма) орудия в 1920–1921 годах убедило японцев в том, что такое могло быть построено большое оружие. Конструкторы рассчитывали дать кораблям максимальную скорость 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч), что дало бы им комфортный запас по сравнению с американскими 27-узловыми (50 км / ч; 31 миль / ч) Северная Каролина-классовые линкоры. Однако эти грандиозные спецификации были урезаны, когда испытания завершились созданием корабля, имеющего смещение около 91 000 метрических тонн (90 000 длинных тонн); считалось, что корабли такого размера будут «слишком большими и слишком дорогими».[1]

Формальные исследования дизайна начались в 1938–1939 гг. Первоначально они сосредоточились на корабле, более близком к водоизмещению предыдущего Ямато учебный класс, планы на котором только что были завершены, хотя на одном из них было установлено шесть 51-сантиметровых орудий.[7] Поскольку японцы ожидали, что американцы выяснят истинные характеристики Ямато класса - особенно его основное вооружение в виде 46-сантиметровых орудий (18,1 дюйма), которое станет крупнейшим военно-морским оружием, используемым в мире, - они надеялись, что 51-сантиметровые орудия превзойдут любой американский ответ на Яматоменьшего размера.[1]

Характеристики

Планы по А-150 были закончены в начале 1941 года, в большинстве случаев. Однако они были уничтожены в конце войны вместе с большей частью другой документации, относящейся к классу.[7] Общее уничтожение архивов и обширные усилия Японии (до и во время войны) сохранить любую информацию о кораблях из рук иностранных государств серьезно ограничили объем информации о кораблях, доступной историкам.[8][9] Вот, например, почему точные характеристики A-150 вызывают некоторые споры.[1] Смещение должно было быть аналогичным Ямато класс, который составлял около 70 000 метрических тонн (69,000 длинные тонны ),[10] и поясная броня вероятно, будет 45,7 сантиметра (18 дюймов) в толщину.[11] Он был настолько большим, что сталелитейные заводы в Японии не могли его производить. Вместо этого использовались бы два слоя бронеплит, несмотря на его меньшую эффективность по сравнению с одиночным листом той же общей толщины.[7]

Вооружение

Конструкция А-150 требовала основная батарея из шести 45-калибр 51-сантиметровые пистолеты в трех спаренных турели. Это были бы самые большие из когда-либо оборудованных большой корабль, затмевая 46-сантиметровые орудия, установленные на Ямато учебный класс,[12] и были ключевым фактором в аргументе историков Уильяма Х. Гарцке и Роберта О. Дулина о том, что А-150 были бы «самыми мощными линкорами в истории».[1] К 1941 году одно, а возможно, и два из 51-сантиметрового орудия изготавливались на заводе. Военно-морской арсенал Куре были составлены детальные чертежи их башен. Башни должны были весить 2780 метрических тонн (2740 длинных тонн), а каждое орудие - 227 метрических тонн (223 длинных тонны). Их общая длина составляла 23,56 метра (77 футов 4 дюйма), а сверлить длина должна была составлять около 22,84 метра (74 фута 11 дюймов). В бронебойные снаряды весил бы 1950 кг (4300 фунтов).[13]

Состав А-150 вторичное вооружение полностью не известно. Историки Эрик Лакруа и Линтон Уэллс писали, что японские дизайнеры рассматривали возможность установки большого количества 65 калибра. 10 сантиметров (3,9 дюйма) Type 98 орудия двойного назначения, хотя это не было окончательным. Эти пушки имели максимальную высоту + 90 °, что давало им эффективный потолок 11 000 метров (12 030 ярдов) и горизонтальную дальность 14 000 метров (15 311 ярдов). Они стреляли 13-килограммовыми (29 фунтами) снарядами с начальной скоростью 1030 м / с (3400 футов / с), хотя в результате износ стволов сократил их расчетный срок службы до примерно 350 раунды. Они могли стрелять 15–19 выстрелов в минуту.[14]

Строительство

Поскольку война с Соединенными Штатами становилась все более вероятной из-за Вторая китайско-японская война, и особенно после японского захват французского Индокитая в середине 1940 г. все работы по проектированию линкоров были перенесены в начале 1941 г. - хотя проектирование А-150 было почти завершено - для того, чтобы сосредоточиться на более приоритетных военных кораблях, таких как авианосцы и крейсеры.[1] Два A-150, предварительно обозначенные как военные корабли № 798 и 799, проектировались в программе строительства 1942 года. Согласно этому плану, 798 должны были быть построены в том же доке, что и Синано, а 799 будут построены в Куре в той же док-станции, что и Ямато после четвертого Ямато-класс корабля был запущен. Корабли должны были быть закончены в 1946–1947 годах, но поворот войны против японцев после Битва за Мидуэй означало, что потребность в кораблях, отличных от линкоров, никогда не уменьшалась.[7]

Примечания

  1. ^ Хотя некоторые историки называли его «классом Супер Ямато», конструкция А-150 была совершенно новой, имея мало общего с предыдущими. Ямато-учебный класс линкоры.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Гарцке и Дулин (1985), стр. 85
  2. ^ Уиллмотт (1999), стр. 32
  3. ^ Schmo (2004), стр. 42–43.
  4. ^ Уиллмотт (1999), стр. 22
  5. ^ Терстон, Эллиотт (2 января 1935 г.). «Страх - реальная причина прекращения действия договора о ВМФ». Вашингтон Пост. п. 7.
  6. ^ Эванс и Питти (1997), стр. 59
  7. ^ а б c d Гарцке и Дулин (1985), стр. 85–86.
  8. ^ Мьюир (1990), стр. 485
  9. ^ Скульский (1989), стр. 8
  10. ^ Брейер (1973), стр. 330
  11. ^ Гардинер и Шено (1980), стр. 178
  12. ^ Гарцке и Дулин (1985), стр. 85, 88
  13. ^ Лакруа и Уэллс (1997), стр. 755
  14. ^ Лакруа и Уэллс (1997), стр. 626

Библиография

  • Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры, 1905–1970 гг.. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. OCLC  702840.
  • Эванс, Дэвид и Питти, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887–1941 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-192-7.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роберт, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-913-8. OCLC  18121784.
  • Гарцке, Уильям Х. и Дулин, Роберт О. (1985). Линкоры: линкоры оси и нейтральные линкоры во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-101-3. OCLC  12613723.
  • Лакруа, Эрик и Уэллс, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-311-3.
  • Мьюир, Малкольм (октябрь 1990). «Перевооружение в вакууме: военно-морская разведка США и угроза японским капитальным кораблям, 1936–1945». Журнал военной истории. Общество военной истории. 54 (4): 485. Дои:10.2307/1986067. ISSN  1543-7795. JSTOR  1986067. OCLC  37032245.
  • Шом, Алан (2004). Орел и восходящее солнце: японо-американская война, 1941–1943 гг., Перл-Харбор через Гуадалканал. Нью-Йорк: В. В. Нортон. ISBN  0-393-04924-8. OCLC  50737498.
  • Скульский, Януш (1989). Линкор Ямато. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-019-X. OCLC  19299680.
  • Уиллмотт, Г. (1999). Вторая мировая война на Дальнем Востоке. Лондон: Касселл. ISBN  0-3043-5247-0. OCLC  59378558.