Clifden - Clifden

Для использования в других целях см. Клифден (значения).

Clifden

Клохан
Городок
Вид с памятника Джону Д'Арси на Sky Road
Вид с памятника Джону Д'Арси на Sky Road
Клифден находится в Ирландии.
Clifden
Clifden
Расположение в Ирландии
Координаты: 53 ° 29′20 ″ с.ш. 10 ° 01′16 ″ з.д. / 53,489 ° с.ш.10,021 ° з. / 53.489; -10.021Координаты: 53 ° 29′20 ″ с.ш. 10 ° 01′16 ″ з.д. / 53,489 ° с.ш.10,021 ° з. / 53.489; -10.021
СтранаИрландия
ПровинцияКоннахт
округГрафство Голуэй
Высота
50 м (160 футов)
численность населения
 (2016)[1]
1,597
Справочник по ирландской сеткеL655510

Clifden (Ирландский: Клохан, что означает "ступеньки"[2]:14) - прибрежный город в Графство Голуэй, Ирландия, в районе Коннемара, расположенный на реке Оуэнглин, где она впадает в залив Клифден. Как самый большой город в регионе, его часто называют «столицей Коннемары». Часто посещаемый туристами город Клифден связан с Голуэй город по N59.

История

19 век

Город был основан в начале 19 века Джоном Д'Арси (1785–1839).[3] кто жил в Clifden Castle (построен около 1818 года, сейчас это руины) к западу от Клифдена. Он унаследовал поместье в 1804 году, когда оно было в основном заселено рыбаками и фермерами. Идея создания города на побережье была впервые озвучена им в 1812 году. Плохие коммуникации и недостаток частного капитала препятствовали быстрому прогрессу до 1820-х годов, когда урожай картофеля в 1821–1822 годах был неудачным, и Д'Арси обратился к правительству Дублина с просьбой помощь. Инженер Александр Ниммо был отправлен в этот район в 1822 году. Он построил набережную в Клифдене (закончил в 1831 году) и начал дорогу в Голуэй.[2]:14,46 Благодаря этим улучшениям инфраструктуры город начал расти.[4]:11

Встреча монстров в Клифдене в 1843 году к Джозеф Патрик Хэверти. Дэниел О'Коннелл изображен в центре, обращаясь к собравшимся массам.

Он процветал, пока в 1839 году не умер Джон Д'Арси. К тому времени Клифден практически превратился в город из 185 домов, большинство из которых было трехэтажным, с двумя церквями, двумя гостиницами, тремя школами, казармами полиции, зданием суда, тюрьмой, винокурней и 23 пабами.[2]:14 Население выросло до 1100 человек, и в городе уже существовал (еще немощеный) треугольник улиц, который виден и сегодня.[2]:14 Продукты, которые были отправлены из гавани Клифден, включали мрамор, кукурузу, рыбу и водоросли. Однако сыну и наследнику Джона, Гиацинту, не хватало способностей отца, и конфронтации с его жильцами стали обычным явлением.[4]:14–15 В 1843 г. Дэниел О'Коннелл провел «встречу монстров» в Клифдене, на которой присутствовала толпа численностью 100000 человек, на которой он выступал отменить из Акт Союза.[2]:14

Бурный рост и процветание города подошли к концу, когда голод началось в 1845 году. Большое количество людей умерло, поскольку государственной помощи оказалось недостаточно для борьбы с голодом, цингой и другими болезнями. К 1848 году 90% населения находилось на помощи (получая государственные деньги). Арендодатели обанкротились, поскольку арендная плата иссякла. Многие эмигрировали в Америку. 18 ноября 1850 года Гиацинт Д'Арси выставил свои поместья на продажу, и большинство из них были куплены Чарльзом и Томасом Эйром из Сомерсет. Гиацинт продолжил церковную карьеру и стал ректором Оми и Клифдена. Чарльз Эйр продал свою долю своему брату, который в 1864 году передал поместья своему племяннику (сыну Чарльза) Джону Джозефу.[4]:14–15

В 1855 г. Сестры Милосердия из Голуэя приехал в Клифден и основал монастырь Святого Иосифа, за которым в 1858 году последовали приют и Промышленная школа Святого Иосифа.[2]:45

Начало 20 века

Остатки трансатлантической беспроводной станции Маркони

Клифден получил известность после 1905 года, когда Гульельмо Маркони решил построить свой первый трансатлантический длинная волна беспроводной телеграф станции в четырех милях (6 км) к югу от города, чтобы минимизировать расстояние до ее сестринской станции в Glace Bay, Новая Шотландия. Первая услуга фиксированной беспроводной связи точка-точка Европа с Северная Америка открыта для общественных служб с передачей 10 000 слов 17 октября 1907 г. В часы пик на беспроводной станции в Клифдене работало до 200 человек, в том числе Джек Филлипс, который позже погиб главным радистом на Титаник.

15 июня 1919 г. состоялся первый беспосадочный трансатлантический перелет авиакомпании Олкок и Браун разбился в болоте Дерригимлаг, недалеко от Маркони трансатлантическая радиостанция. Когда капитан Олкок заметил зеленое болото, он подумал, что это луг, где он может безопасно высадить свой Викерс Вими биплан. Шасси самолета утонуло в мягком болоте и было разрушено. Позже Олкок и Браун были доставлены обратно в город Клифден на дилижансе с незначительными травмами. Когда они вернулись, используя Маркони вокзал, местные жители купили себе части самолета на память.[5]

Война за независимость (1920–1921)

Место посадки Олкока и Брауна

События, которые привели к «сожжению Клифдена», начались 21 ноября 1920 г. Кровавое воскресенье. В тот день члены ИРА в Дублине напали на британских офицеров и гражданских лиц, предположительно работающих на разведку, убив одиннадцать и ранив четырех.[4]:201–202 Позже в тот же день британские военизированные вспомогательные силы открыли огонь по Croke Park, убив двенадцать и ранив шестьдесят.[4]:201–202 Томас Уилан родился в 1899 году в Клифдене, был арестован и обвинен в убийстве капитана Г.Т. 21 ноября. Бублик. Хотя он настаивал на своей невиновности, Уилан был признан виновным и казнен 14 марта 1921 года.[4]:202–208 После его Два по цене одного политика, требовавшая убийства двух членов Королевская ирландская полиция (RIC) на каждого казненного республиканца члены IRA застрелили констебля Чарльза Рейнольдса и констебля Томаса Суини в Эдди Кингс Корнер в Клифдене 16 марта 1921 года. В ответ на запрос RIC о помощи, поезд с Черный и загар прибыл из Голуэя рано утром в день Святого Патрика 17 марта 1921 года и приступил к «сжиганию, грабежу и убийству».[4]:177 Они убили одного мирного жителя, серьезно ранили другого, сожгли 14 домов и повредили несколько других.[4]:209–213

Гражданская война (1922 г.)

Когда гражданская война начавшаяся в июне 1922 года, Коннемара контролировалась республиканцами. В Клифдене население терпело республиканцев, но не поддерживало их. Республиканцы заняли несколько зданий. Кроме того, весь бензин был конфискован, дороги заградили и сделали непроходимыми, взорвали железнодорожные мосты и перерезали телеграфные линии. Газеты были запрещены.[4]:222

Республиканцы сожгли эвакуированные здания. В Клифдене в июле сожгли работный дом.[4]:222 Кроме того, 25 июля республиканцы подожгли станцию ​​Маркони и обстреляли ее, поскольку считали станцию ​​«британским концерном».[4]:177 и потому что RIC использовал станцию ​​для переброски подкреплений в марте 1921 года. Трансатлантическая беспроводная связь.[6] был переведен из Клифдена на более современную станцию ​​беспроводной связи Маркони недалеко от Waunfawr, Уэльс. По некоторым оценкам, из-за закрытия станции около 1000 человек лишились средств к существованию.[4]:177

Национальная армия послала 150 человек, и в ночь с 14 на 15 августа Национальная армия двинулась к городу. Однако республиканцы отступили, и боевые действия были минимальными. Народ Клифдена тепло встретил национальные войска.[4]:223–227Республиканцы по-прежнему контролировали горы и вели партизанскую войну против Национальной армии. Нерегулярные формирования атаковали армейские посты и патрули, в основном, из снайперов, и атаковали автомобили. 13 октября республиканцы сожгли Перерыв Отель и соседний дом Глендалох, чтобы национальные войска не использовали их в качестве жилых домов.[4]:227–230

29 октября республиканцы отбили Клифден у дислоцированных там около 100 национальных военнослужащих. Атакующий отряд насчитывал около 350 человек. У них также был с собой «броневик» под названием Королева Запада.[2]:44 Это было использовано для продвижения к обороняемому зданию казарм. В конце концов, национальные войска сдались. Однако республиканцы не заняли город, который был сильно поврежден в ходе боевых действий. Связь снова была прервана, и Нерегулярные войска заняли позиции вокруг города.[4]:230–233

Наконец, 16 декабря Национальная армия вернулась в Клифден, и республиканцы снова ускользнули до ее прибытия. Горожане снова приветствовали армию, и вскоре начались ремонтные работы на мостах и ​​железнодорожной линии. Вскоре в Клифден прибыл первый поезд за семь месяцев.[4]:234–236

Транспорт

Дорога

Дорога N59 из Голуэя (77 км) в Вестпорт, графство Мейо (64 км) проходит через город.

Регулярные автобусные услуги предоставляются Автобус Éireann и Ситилинк, соединяющий Клифден с городом Голуэй. Некоторые автобусы работают через Oughterard, к югу от Лох-Корриб, а другие работают через Clonbur / Хедфорд к северу от Лох-Корриб.

Железная дорога

Поезд на железнодорожной станции Клифден

С 1 июля 1895 года железнодорожная станция Клифдена была западной конечной точкой Мидленд Грейт Западная железная дорога Линия от Голуэя до Клифдена. Линия закрылась в 1935 году.[7]

Аэропорт

В 1989 году группа бизнесменов из Клифдена выпустила акции компании и подала заявку на разрешение на строительство взлетно-посадочной полосы длиной 1200 метров и связанных с ней зданий в Ардаге. Группа местных жителей начала кампанию против этого предложения, позже назвав себя «Спасти круглое болото». Совет графства Голуэй отказал в разрешении на строительство аэропорта из-за опасений нанести ущерб естественной красоте этого района и потому, что он был объявлен «зоной международного научного значения» (ASI). Компания «Клифден Аэропорт Ко.» была обжалована, и в результате судебного разбирательства, которое дошло до Верховного суда, определение ASI было признано неконституционным.[2]:57 Позже компания предложила обменять участок в Ардаге на часть участка Маркони в Дерригимлаге. Однако это также не удалось из-за местной и общенациональной оппозиции. В конце концов, в Клуне возле Клеггана была предложена взлетно-посадочная полоса меньшего размера длиной 600 метров.[2]:59 Эта взлетно-посадочная полоса была построена в 2008 году, и аэродром предполагалось использовать для полетов в г. Инишбофин. Ему был присвоен код аэропорта EICD, но к 2012 году он не был открыт для движения.[8]

Экономика

Клифден - главный город Коннемары; поэтому здесь есть ряд услуг. Штаб-квартира службы Connemara Garda находится в Клифдене, а главное пожарное депо Коннемары - в Клифдене.

В этом районе есть публичная библиотека, где можно найти материалы по местной истории. В библиотеке постоянно проводится программа выставок, чтений и других культурных мероприятий.[нужна цитата ]

В Клифдене есть три супермаркета и 13 пабов.[нужна цитата ]

Туризм

Clifden Castle

Клифден - это туристическое направление для людей, изучающих Коннемару. К достопримечательностям Клифдена и его окрестностей относятся:

События

В Коннемара пони Выставка организована Обществом заводчиков пони Коннемары и проводится в третий четверг августа с 1924 года. С 1947 года выставка проводится в Клифдене.[2]:46

Неделя общинного искусства в конце сентября предлагает чтение стихов, лекции, сольные концерты и традиционную музыку. Впервые фестиваль открыли учителя в Клифдене. Общественная школа в 1979 году, чтобы привнести в уроки изобразительное искусство.[нужна цитата ]

Вовремя Остров Оми Скачки, скачки происходят на пляже.[нужна цитата ] В честь Джон Райли, 12 сентября город Клифден вылетает из Мексиканский флаг.[нужна цитата ]

Главная улица Клифдена

Религия

Клифден находится в Римско-католическая епархия Туама и Церковь Ирландии Епархия Туам, Киллала и Ахонри и его приход Омей Юнион. В Клифдене есть две церкви: Св. Иосифа (римско-католическая), построенная в 1879 году,[2]:45 и Церковь Христа (Ирландская церковь), построенная в 1853 году и заменившая более раннее строение 1810 года.[2]:45

Спортивный

Клифден является домом для клуба GAA Наоми Фейчин. Клифден также является домом для Connemara Blacks, регби, которое привлекает членов команды из Connemara.[нужна цитата ]

В литературе

Дебютный роман Джеймса Майлета Лекс расположен в Клифдене. В 2011 году британская газета Хранитель описал роман как происходящий в «вымышленном городе Клифден на западном побережье Ирландии», что привело как минимум к одному письму, указывающему на неточность этого утверждения.[10]

Известные люди

Городское побратимство

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Перепись 2016 года - Sapmap Area - Settlements - Clifden». Перепись 2016 г.. Центральное статистическое управление. Получено 17 февраля 2019.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Робинсон, Тим (2005). Коннемара. Часть 1: Введение и географический справочник. Пейзажи раскладные, Круглый камень. ISBN  0-9504002-5-4.
  3. ^ "Поместья, семья: Д'Арси (Килтуллах и замок Клифден)". База данных земельных участков / NUI Голуэй. Получено 29 января 2013.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Вильерс-Тутхилл, Кэтлин (2006). За пределами двенадцати бенов - история Клифдена и округа 1860-1923 гг.. Публикации Connemara Girl. ISBN  978-0-9530455-1-8.
  5. ^ Музей Олкока и Брауна в Клифдене и Нора Торнтон О'Доннелл очевидец
  6. ^ Станция Клифден беспроводной телеграфной системы Маркони, журнал Scientific American, 23 ноября 1907 г.
  7. ^ а б "Список ирландских вокзалов" (PDF). Получено 29 января 2013.
  8. ^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы». Архивировано из оригинал 2 февраля 2014 г.. Получено 29 января 2013.
  9. ^ "Клифден и Небесная дорога". Мой блог DiscoverIreland. Архивировано из оригинал 13 июня 2013 г.. Получено 29 января 2013.
  10. ^ «Тойбин пробует свои силы в поэзии…». Irish Independent. 18 июня 2011 г.. Получено 29 января 2013.
  11. ^ Ни, Мартина (26 апреля 2012 г.). «Совет соглашается на создание побратимов Клифдена и Койоакана в Мексике». Рекламодатель Голуэя. Получено 29 января 2013.

внешняя ссылка