Бултон Пол Стр.9 - Boulton Paul P.9

Стр.9
Джек Де Гарис продвигает
РольЛегкий служебный самолет
ПроизводительBoulton & Paul Ltd
Первый полетМай 1919 г.
Количество построенных8

В Бултон и Пол Стр.9 был Британский одномоторный двухместный самолет. Крылья и фюзеляж были деревянными с тканевым покрытием. Он был построен Boulton & Paul Ltd.

Дизайн и развитие

P.9 был разработан как увеличенная версия компании Стр.6 однодвигательный биплан, он был на 6 футов длиннее, а размах крыла увеличился на 2 фута 6 дюймов. Он имел те же 90 л.с. (67 кВт) РАФ 1 Двигатель V-8, как у P.6, но имел увеличенный запас топлива. Первый заказ был получен от A.L Long для использования на овцеводческой станции в Австралии, а первый самолет был доставлен в Австралию, и вскоре его использовали на рейсах доставки газет. 17 декабря 1919 г. он совершил первый перелет через Бассов пролив между Тасманией и материком.

После успеха первого самолета в Австралии в серийный самолет были внесены незначительные изменения, в том числе отсек за кабиной для перевозки двух специально построенных чемоданов. Хотя самолет продавался по скромной цене 700 фунтов стерлингов, в основном из-за использования старого, но стандартного двигателя, он не смог конкурировать с продажами переоборудованных военных самолетов из-за военных излишков, и всего было построено только восемь самолетов, включая еще три. в Австралию.

Характеристики

Данные из Британские гражданские самолеты с 1919 года [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 24 фута 8 дюймов (7,52 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 6 дюймов (8,38 м)
  • Высота: 10 футов 0 дюймов (3,05 м) [2]
  • Площадь крыла: 323 квадратных футов (30,0 м2)
  • Пустой вес: 1,244 фунтов (564 кг)
  • Вес брутто: 1770 фунтов (803 кг)
  • Электростанция: 1 × RAF1a с воздушным охлаждением Двигатель V-8, 90 л.с. (67 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 104 миль / ч (167 км / ч, 90 узлов)
  • Крейсерская скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 узла)
  • Классифицировать: 300 миль (480 км, 260 миль)
  • Практический потолок: 14000 футов (4300 м) [2]
  • Скороподъемность: 650 фут / мин (3,3 м / с)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Джексон 1974, стр. 224.
  2. ^ а б Полет 21 сентября 1922 г., стр. 544.
Библиография
  • "Биплан Боултона и Пола P.9". Полет (21 сентября 1921 г.): 541–544.
  • Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1973 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10006-9.
  • "Бултон и Пол П.9". Британский каталог самолетов. Архивировано 10 февраля 2007 года.. Получено 1 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)