Железнодорожная станция Баинчиграм - Bainchigram railway station

Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Баинчиграмма
Пригородная железная дорога Калькутты
Железнодорожная станция Баинчиграм 01.jpg
Место расположенияGrand Trunk Road, Баинчиграмма, Хуглиский район, Западная Бенгалия
Индия
Координаты23 ° 06′23 ″ с.ш. 88 ° 12′58 ″ в.д. / 23,106517 ° с.ш.88,216109 ° в. / 23.106517; 88.216109Координаты: 23 ° 06′23 ″ с.ш. 88 ° 12′58 ″ в.д. / 23,106517 ° с.ш.88,216109 ° в. / 23.106517; 88.216109
Высота27 метров (89 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяВосточная железная дорога
Линия (и)Основная линия Ховрах-Бардхаман
Платформы3
Треки3
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииBCGM
Подразделение (и)Железнодорожный отдел Ховра
История
Открыт1855
Электрифицирован1958
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Услуги
Предыдущая станция Пригородная железная дорога Калькутты Следующая станция
Восточная линия
Место расположения
Байнчиграм находится в Западной Бенгалии.
Баинчиграмма
Баинчиграмма
Расположение в Западная Бенгалия
Баинчиграм находится в Индии.
Баинчиграмма
Баинчиграмма
Расположение в Индии

Железнодорожная станция Баинчиграм это Пригородная железная дорога Калькутты станция на Основная линия Ховрах-Бардхаман управляется Зона Восточной железной дороги из Индийские железные дороги. Он расположен рядом с Grand Trunk Road в Байнчиграм в Хуглиский район в Индийский государственный из Западная Бенгалия.[1][2]

История

В Ост-Индская железнодорожная компания был сформирован 1 июня 1845 г. Первый пассажирский поезд на восточном участке эксплуатировался до Hooghly, 15 августа 1854 г. 1 февраля 1855 г. первый поезд отправился из Howrah к Ранигандж через Основная линия Ховрах – Бардхаман. Bandel к Бардхаман Маршрут был открыт для движения 1 января 1885 года. Электрификация главной линии Ховрах-Бардхаман была начата до Банделя в 1957 году с использованием системы постоянного тока 3000 В, а весь маршрут Ховрах-Бардхаман, включая железнодорожную станцию ​​Байнчиграм, завершился системой переменного тока, а также с преобразованием прежних частей постоянного тока в 25 кВ переменного тока в 1958 году.[3]

Рекомендации

  1. ^ «БЦЖМ / Баинчиграмма». Получено 10 мая 2019.
  2. ^ "БАЙНЧИГРАМ (BCGM) вокзал". ndtv.com. Получено 10 мая 2019.
  3. ^ «ИСТОРИЧЕСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА - ПЕРВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ». er.indianrailways.gov.in. Получено 10 мая 2019.