Асо Бой - Aso Boy - Wikipedia

Асо Бой
JR Kyushu Kiha 183-1000 ASO BOY.jpg
KiHa 183-1000 Асо Бой, Сентябрь 2011 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияОграниченный экспресс
LocaleКюсю
Первое обслуживание2011
Текущий оператор (ы)JR Кюсю
Маршрут
НачинатьКумамото
КонецМиядзи
Частота обслуживанияДве обратные поездки ежедневно
Бортовые услуги
Класс (ы)Только стандартный класс
Объекты общественного питанияСчетчик кафе
Технический
Подвижной составKiHa 183-1000 DMU
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияНикто

В Асо Бой (あ そ ぼ ー い！) это ограниченный экспресс тренировать службу в Кюсю, Япония, оператор Кюсю Железнодорожная Компания (JR Кюсю) с июня 2011 года. Поезд обычно курсирует между Кумамото и Миядзи через Асо на Главная линия Хохи.

Схема обслуживания и остановки станций

Сервисы обычно работают по выходным, Праздничные дни, и дополнительные дни, например школьные каникулы,[1] с двумя обратными выработками (Асо Бой 101, 102, 103, 104) в день. Путешествие 53 км (33 мили) между Кумамото и Мияджи занимает примерно 1 час 30 минут.[2]

Услуги останавливаются на следующих станциях.[2]

Кумамото - Син-Суйдзэндзи - Suizenji - Хиго-Озу - Татено - Акамизу - Асо - Миядзи

В определенные даты с октября по декабрь 2011 г. Асо Бой 101 и 104 службы были расширены, чтобы работать между Хаката и Кумамото в рамках целевой кампании, нацеленной на Кумамото, Миядзаки и Кагосима.[3]

Подвижной состав

Состав составлен из специально доработанного 4-х вагона KiHa 183-1000. дизельный многоканальный агрегат набор преобразован из бывшего Юфу DX поезд.[1]

Формирование

Состав составлен следующим образом: вагон 1 находится в конце Миядзи, а вагон 4 - в конце Кумамото.[1]

Автомобиль No.1234
Запуск No.KiHa 183-1001KiHa 182-1001KiHa 182-1002KiHa 183-1002
Количество сидячих мест3744937
УдобстваТуалетПолуоткрытые отсеки, 4-местные отсеки«Семейный автомобиль» с детской игровой площадкой, прилавок «Курокафе».Туалет

  • Автомобиль 1 (KiHa 183-1001)

  • Автомобиль 2 (KiHa 182-1001)

  • Автомобиль 3 (KiHa 182-1002)

  • Автомобиль 4 (KiHa 183-1002)

Интерьер

Все автомобили для некурящих.[4]

  • Панорамное сиденье в вагоне 1 (KiHa 183-1001)

  • Однонаправленное сидение в вагоне 2 (KiHa 182-1001)

  • 4-местный отсек в вагоне 2 (KiHa 182-1001)

  • Семейная рассадка «Курочан» в вагоне №3 (KiHa 183-1002)

  • Семейная зона «Куроклуб» в вагоне №3 (KiHa 183-1002)

  • Зона «Курокафе» в вагоне №3 (KiHa 183-1002)

История

В Асо Бой услуга была введена 4 июня 2011 года.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "" あ そ ぼ ー！ "用 に 大 変 身 キ ハ 183 系 1000" [серия KiHa 183-1000, преобразованная для использования на ограниченном экспрессе "Aso Boy"]. Журнал Japan Railfan. Vol. 51 нет. 604. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., август 2011 г., стр. 66–68.
  2. ^ а б Расписание JR, выпуск за август 2011 г., стр.143
  3. ^ 特急 "あ そ ぼ ー い！" ， 博 多 - 熊 本 間 で 延長 運 転 [Асо Бой ограниченный экспресс продлен до маршрута между Хаката и Кумамото]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 15 октября 2011 г.. Получено 20 декабря 2011.
  4. ^ 特急 「あ そ ぼ ー い！」 [Ограниченный экспресс «Асо Бой»]. Путеводитель по поездам JR Кюсю (на японском языке). Япония: Железнодорожная компания Кюсю. Архивировано из оригинал 5 октября 2011 г.. Получено 19 декабря 2011.
  5. ^ 観 光 特急 "あ そ ぼ ー い！" が 営 業 運 転 を 開始 [Вступил в строй туристический поезд "Асо Бой"]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 5 июня 2011 г.. Получено 21 сентября 2011.

внешняя ссылка