Противолодочное командование ВВС армии - Army Air Forces Antisubmarine Command

Противолодочное командование ВВС армии
(позже я бомбардировщик)
Воздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg
Aafsc-b-24D-42-40483.jpg
Б-24 Освободитель противолодочного командования ВВС США
Активный1942–1946
Распущен8 октября 1948 г.
Страна Соединенные Штаты
ОтветвлятьсяАрмия ВВС
ТипКоманда
РольПротиволодочная война, тогда бомбардировщик обучение персонала
ЧастьПервые ВВС
ПомолвкиАмериканский театр Второй мировой войны
Европейский театр
Знаки отличия
Знаки отличия плечевого рукава (утвержден 8 января 1946 г.)[1]IBC-эмблема

В Противолодочное командование ВВС армии была сформирована осенью 1942 года для создания единого командования по управлению противолодочная война (ASW) деятельность Армия ВВС (AAF). Он был сформирован из ресурсов I Bomber Command, выполнявший противолодочные задачи в Атлантике и Карибском бассейне с Нападение на Перл-Харбор из-за отсутствия большой дальности Военно-морской авиация в этом районе.

Подразделения командования вели противолодочные удары вдоль побережья Атлантического океана и Персидского залива США, в Карибском море и в Европе, где использовали базы в Англии и французском Марокко. Его действия были отмечены разногласиями между ВВС и ВМС относительно ведения противолодочной обороны в воздухе. Осенью 1943 года задача противолодочной обороны была передана ВМФ, и командование стало бомбардировщик учебное подразделение, пока оно не было дезактивировано в 1946 году.

История

Первоначальное участие армейских ВВС в противолодочной войне

В течение суток после объявления войны Соединенными Штатами Армия ВВС (AAF) начали патрулирование как восточного, так и западного побережья. В планах обороны, составленных до начала войны, Флот ответственность за операции за пределами береговой линии, с Армия самолет, выполняющий вспомогательную роль.[2] Поскольку в начале 1942 года военно-морская авиация, которая могла бы осуществлять дальнее патрулирование вдоль Атлантического побережья, практически отсутствовала, бремя воздушных противолодочные патрули упал на AAF, которые имели в наличии самолеты, но чьи бригады не был подготовлен к миссии.[3]

Немецкий флот подводные лодки начал действовать в американских прибрежных водах. К марту 1942 года 53 корабля были потоплены в Североатлантический морской прибрежный рубеж. В результате командующий морской прибрежной границей Северной Атлантики запросил у армии Восточное командование обороны проводить морское патрулирование всеми доступными самолетами. Первые патрули проводились элементами I Bomber Command,[примечание 1] которая будет основной командой AAF, участвующей в противолодочная война (ASW) в начале 1942 г. при содействии I Командование воздушной поддержки. Однако, хотя I бомбардировочное командование в первую очередь участвовало в проведении противолодочной обороны, оно делало это в чрезвычайных обстоятельствах и подлежало снятию с этих обязанностей для выполнения своих основных задач. бомбардировка функция.[4] Вскоре стало очевидно, что если ВВС продолжат выполнение задачи противолодочной обороны, их подразделения должны будут быть организованы под специально обученным и оснащенным командованием.[5]

Противолодочное командование AAF организует

В мае 1942 г. Генерал Арнольд, Командующий ВВС, предложил Адмирал Кинг, то Начальник военно-морских операций, что ВВС установят "прибрежное командование", подобное Прибрежное командование Королевских ВВС, действуя «при необходимости, под надлежащим военно-морским управлением».[6] В том же месяце наблюдался новый максимум погружений Подводные лодки и смещение их атак с атлантического побережья на Карибское море. В ответ на это AAF учредили Целевую группу в Персидском заливе с элементами Третья воздушная армия усиление I Bomber Command, на Майами, Флорида[заметка 2] чтобы увеличить Граница Персидского залива.[7] Ситуация с командованием только ухудшилась, с двумя военно-воздушными силами, двумя морскими границами военно-морского флота и двумя армейскими оборонительными командами, с разными сферами ответственности, все они участвовали в воздушной противолодочной обороны со специальными отношениями командования и отдельными административными и оперативными механизмами командования.[8] Позже в этом месяце Военное ведомство просил генерала Арнольда реорганизовать I бомбардировочное командование для выполнения требований противолодочных воздушных операций, либо в поддержку, либо вместо военно-морских сил для защиты Союзник Перевозка.[9]

Разногласия между армией и флотом по поводу взаимоотношений командования задержали активацию командования до октября 1942 года. Противолодочное командование ВВС армии в Нью-Йорк контролировать все Армия ВВС подразделения, проводящие противолодочная война отражает стремление армии к единым мобильным силам.[1] Командование привлекло свой личный состав и оборудование из I бомбардировочного командования, которое одновременно было дезактивировано.[10] В ноябре 1942 года подразделения командования были разделены на два крыла, что отражало стремление ВМФ объединить силы на морской границе под единым командованием.[11] В 25-е ​​противолодочное крыло, Расположенный в Нью-Йорке, отвечал за патрулирование у Атлантического побережья, в то время как 26-е противолодочное крыло в Майами, Флорида проводила операции в Карибском бассейне и Мексиканском заливе.[12][13]

Зарубежные операции

К концу 1942 года стратегия Германии перешла к стратегии защиты от запланированных наступлений союзников в Европе и Северной Африке путем нанесения ударов по их коммуникационным линиям, а не нанесения ударов по торговым судам там, где они были наиболее уязвимы. В результате Кригсмарине сосредоточила свои подводные лодки в северной и восточной Атлантике.[14] Для решения этой задачи в ноябре командование перебросило две эскадрильи в Англию, где они действовали вместе с прибрежным командованием Королевских ВВС.[15] Эти два подразделения были приданы 1-й противолодочной группе (Временная), которая стала 2037-м противолодочным крылом (Временной).[16][17] Решение о развертывании эскадрилий было принято быстро, и подготовка к их приему и техническое обслуживание самолетов практически не проводились. Недостаток ангара на RAF St Eval вынудили их провести капитальный ремонт снаружи зимой.[16]

Развернутая эскадрилья была ответственна за первое подтвержденное потопление вражеской подводной лодки одним из самолетов командования.[18] Хотя они изначально не потопили большое количество подводных лодок, их тактика преследования потребовала от немецких подводных лодок применения тактики уклонения и снизила количество и эффективность атак на конвои, пересекающие Атлантику.[19] В феврале 1943 года эскадрильи участвовали в операции «Гондола», целью которой было атаковать каждую подводную лодку, пересекающую Бискайский залив, по крайней мере, один раз.[20]

Военно-морской флот считал, что для защиты конвоев в Северной Атлантике, где атаки становились все более сосредоточенными, требовалось больше противолодочных сил. В марте 19-я противолодочная эскадрилья переехал в Гандер аэропорт в Ньюфаундленде, к которому вскоре присоединились еще две эскадрильи.[21]

В итоге команда сформировала два группы в Англии и Марокко.[1] В июне 1943 г. 480-я противолодочная группа был сформирован в Craw Field, Французское Марокко для проведения патрулирования к северу и западу от Марокко вдоль Атлантического океана на подходах к Гибралтарский пролив.[22] Группа была сформирована из 1-й и 2-я противолодочная эскадрилья, который переехал в Марокко из Англии.[16] В июле 1943 года немецкие подводные лодки сосредоточились у побережья Португалии для перехвата конвоев, направлявшихся в Средиземное море. Группа повредила и потопила несколько подводных лодок, защищая пути снабжения для Операция Хаски, вторжение в Сицилию. Части 480-го развернуты в Сицилия обеспечить покрытие для Операция Лавина Десант на материковой части Италии. В ноябре 1943 года 480-я группа вернулась в США. В январе 1944 г. он переехал в Аэродром армии Хлодвига, и был переназначен на форму кадры для тяжелых бомбардировочных подразделений, активируемых Вторыми ВВС.[22]

После активации 480-й группы 479-я противолодочная группа был сформирован в RAF St Eval.[23] Эскадрильи из Ньюфаундленда перебрались в Англию, чтобы заменить те, которые перебрались в Марокко.[16] Группа патрулировала Бискайский залив, достигнув наибольшего успеха в первые два месяца, он был активен. После этого периода немецкий Подводные лодки приняла тактику, которая позволяла им оставаться в зоне действия группы в дневное время. Группа продолжала патрулировать, время от времени вступая в бой. Люфтваффе самолет до октября. В ноябре он был распущен в Англии.[23]

Несмотря на развертывание командных частей в Ньюфаундленде, Англии и Марокко, большая часть командования оставалась в Соединенных Штатах, патрулируя и прикрывая конвои в районе, где угроза нападения подводных лодок существенно уменьшилась.[24] Военно-морской флот настаивал на сохранении сил в этом районе из-за способности немецких подводных лодок быстро перебросить свои силы.[25] Крыльям командования помогали части ВМФ и Гражданский воздушный патруль, но летал только на дальнемагистральном самолете. Активность в этом районе была настолько низкой, что за три месяца, с декабря 1942 года по февраль 1943 года, не было замечено ни одной подводной лодки противника.[26] Исключение было в водах около Тринидад, где немецкие подводные лодки атаковали торговое мореплавание.[27] С декабря 1942 г. эшелоны из разных эскадрильи развернуты на Тринидаде, где они объединили элементы 25-я бомбардировочная группа, а Шестая воздушная армия подразделение, которое также занималось противолодочным патрулированием.[28] Наконец, 23-я противолодочная эскадра развернут в Эдинбург Филд, Тринидад, чтобы защититься от этой угрозы и поэкспериментировать с 75-мм пушкой, вооруженной Североамериканский B-25 Mitchells.[29][30]

Передача миссии ВМФ

Разногласия между ВВС и ВМФ по поводу командования подразделениями авиации дальнего действия, участвующими в противолодочной войне, и относительно того, лучше всего использовать эти силы (в наступлении или в обороне), продолжались до 1943 года, и в июне ВВС согласились, что «Армия готова к вывести воздушные силы сухопутных войск из противолодочных операций в то время, когда флот готов полностью взять на себя эти обязанности ".[31] В июле планировалось 77 командных Объединенные B-24 Liberators экипированные для противолодочной войны, которые будут заменены на такое же количество B-24, закрепленных за ВМФ. Эскадрильи ВМФ сменили 479-ю группу в октябре, а ее личный состав и самолеты были переведены в Восьмая воздушная армия формировать единица следопыта. К середине ноября 480-я группа была освобождена и возвращалась в США. Две его эскадрильи были выведены из строя в октябре, а их личный состав направлен в другое место. Большинство эскадрилий командования были переименованы в бомбардировочные эскадрильи и переведены во Вторую воздушную армию, а 25-е и 26-е крылья были расформированы.[12][32]

Бомбардировочная подготовка

В августе 1943 г. командование было переименовано. I Bomber Command и переназначен на Первые ВВС. Он продолжал наблюдать за противолодочными частями в Соединенных Штатах до октября 1943 года и за рубежом до декабря.[1] Экипажи бомбардировщиков начали обучать в начале 1944 г., когда сменные учебные подразделения[заметка 3] переведены в командование Вторых ВВС (тяжелые бомбардировщики ) и Третья воздушная армия (средний и легкие бомбардировщики ). Однако AAF обнаружила, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких организационных таблицах, не были хорошо адаптированы к учебной миссии. Соответственно, в апреле 1944 года была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение армейской базы ВВС, размер которого можно было адаптировать к нужному размеру для миссии этой базы.[33] Используя эту организацию, она продолжала обучать организации и персонал бомбардировщиков (на пониженном уровне после окончания войны), пока не прекратила свою деятельность в марте 1946 года.[1]

Командование оставалось бездействующим до его расформирования 8 октября 1948 года.[1]

Происхождение

  • Созданный как Противолодочное командование ВВС армии 13 октября 1942 г.
Активирован 15 октября 1942 г.
  • Переименован I Bomber Command 26 августа 1943 г.[32]
Деактивирован 21 марта 1946 г.
  • Расформирована 8 октября 1948 г.[1]

Задания

  • Армейские ВВС, 15 октября 1942 г.
  • Первые ВВС, август 1943 - 21 марта 1946 г.[1]

Компоненты

Крылья
  • 1-е противолодочное крыло (временное) (позднее 2037-е противолодочное крыло (временное)):[17] c. Декабрь 1942 - ок. 21 июня 1943 г.[примечание 4]
RAF St Eval, Англия, затем Craw Field, Французское Марокко
  • 25-й противолодочный авиаполк: 20 ноября 1942 г. - 15 октября 1943 г.[12]
  • 26-й противолодочный авиаполк: 20 ноября 1942 г. - 15 октября 1943 г.[13]
Майами, Флорида
Группы
  • 1-я противолодочная группа (предварительная): ок. 1 января 1943 - ок. 1 марта 1943 г.
  • 1-я ударная группа морского поиска: (позже 1-я штурмовая группа морских поисковиков): задействована для операций 15 октября 1942 - 10 ноября 1943[34]
Лэнгли Филд, Вирджиния
Вестовер Филд, Массачусетс
Аэродром армии Майами, Флорида
Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина, 14 июля 1945 г. - ок. 9 сентября 1945 г., Аэродром армии Лейк-Чарльза, Луизиана
Воздушное поле армии Чатема, Грузия
Лэнгли Филд, Вирджиния
Аэродром армии Форт-Дикс, Нью-Джерси
Лэнгли Филд, Вирджиния
Военно-воздушная база Чарльстона, Южная Каролина
Вестовер Филд, Массачусетс
Селфридж Филд, Мичиган
  • 479-я противолодочная группа, 8 июля 1943 - 11 ноября 1943 г.[23] (прилагается к Группа № 19, Прибрежное командование ВВС Великобритании по операциям, VIII бомбардировочное командование по управлению)[16]
RAF St Eval, Англия - 6 августа 1943 г., RAF Dunkeswell, Англия −1 ноября 1943 г., RAF Podington, Англия
Craw Field, Французское Марокко - ноябрь 1943 года, Лэнгли Филд, Вирджиния
Эскадрильи
  • 821-я бомбардировочная эскадрилья, 1 февраля 1944 - 10 апреля 1944 г.[41]
Селфридж Филд, Мичиган
Базовые единицы
  • 101-я базовая единица AAF, c. 10 апреля 1944 - ок. 21 марта 1946 г.
  • 103d Базовое подразделение AAF, 1 февраля 1945 г. - ок. 31 октября 1945 г.
  • 112-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - ок. 10 сентября 1945 г., 1 февраля 1946 г. - 21 марта 1946 г.
Вестовер Филд, Массачусетс
  • 113-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - 31 мая 1945 г.
Военно-воздушная база Чарльстона, Южная Каролина
  • 114-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - ок. 21 марта 1946 г.
Аэродром Чатемской армии, Грузия
  • 115-я базовая часть ВВС США, 10 апреля 1944 г. - 10 апреля 1945 г.
Селфридж-Филд, Мичиган - май 1944 г. Поле Годмана, Кентукки - апрель 1945 г., Фримен Филд, Индиана
  • 117-я база ВВС США, 13 июня 1944 г. - ок. 15 августа 1944 г.
Аэродром армии Стерджиса, Кентукки
  • 118-я база ВВС, 21 августа 1944 г. - ок. 15 марта 1945 г.
Годман Филд, Кентукки - август 1944 года, Фриман Филд, Индиана

Станции

  • Нью-Йорк, Нью-Йорк, 15 октября 1942 года.
  • Митчел Филд, Нью-Йорк, гр. 1 октября 1943 г. - 21 марта 1946 г.[1]

Кампании

Стример кампанииКампанияДатыПримечания
American Campaign Streamer.pngПротиволодочная, Американский Театр15 октября 1942 г. - 15 октября 1943 г.[1]
Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию streamer.pngПротиволодочная, Театр EAMEНоябрь 1942 г. - 1 декабря 1943 г.[1]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Несмотря на идентичное название этой команды в 1942 году, это была другая единица. Когда противолодочное командование ВВС взяло на себя задачу противолодочной обороны, бомбардировочное командование I было деактивировано. Бомбардировочное командование I было восстановлено в конце 1943 года и подготовило экипажи радаров для боя. Это не имеет отношения к обучению частей бомбардировщиков под Вторая авиация как XX Bomber Command. Маурер, Боевые единицы, п. 452
  2. ^ Оперативная группа ненадолго находилась в Чарльстон, Южная Каролина. Фергюсон, стр. 18.
  3. ^ Сменные учебные блоки были негабаритными для обучения отдельных пилоты или экипажи. Craven & Cate, Введение, стр. xxxvi
  4. ^ Компоненты размещены в командном штабе, если не указано иное.
Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Маурер, Боевые единицы, п. 437
  2. ^ Фергюсон, стр. 1-2
  3. ^ Фергюсон, стр. 4
  4. ^ Фергюсон, стр. 5–8.
  5. ^ Фергюсон, стр. 11
  6. ^ Фергюсон, стр. 17
  7. ^ Фергюсон, стр. 17–18.
  8. ^ Фергюсон, стр. 19–20.
  9. ^ Фергюсон, стр. 23
  10. ^ Фергюсон, стр. 39
  11. ^ Фергюсон, стр. 41 год
  12. ^ а б c Маурер, Боевые единицы, стр. 388–389
  13. ^ а б Маурер, Боевые единицы, п. 389
  14. ^ Ferguson., Стр. 35
  15. ^ Фергюсон, стр. 44
  16. ^ а б c d е Фергюсон, стр. 99–100.
  17. ^ а б "Аннотация, история Противолодочного командования ВВС США, июль – сентябрь 1943 г.". Индекс истории ВВС. Получено 18 ноября 2016.
  18. ^ Schoenfeld, стр. 50–52.
  19. ^ Фергюсон, стр. 51
  20. ^ Schoenfeld, стр. 45–46.
  21. ^ Маурер, Боевые эскадрильи, стр. 25–26, 37–38, 101
  22. ^ а б c Робертсон, Пэтси (20 января 2015 г.). "Информационный бюллетень 480 Разведка, наблюдение и разведка (AFISRA)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинал 29 сентября 2015 г.. Получено 11 сентября 2016.
  23. ^ а б c Маурер, Боевые единицы, стр. 350–351
  24. ^ Фергюсон, стр. 58
  25. ^ Фергюсон, стр. 75
  26. ^ Фергюсон, стр. 132–133.
  27. ^ Фергюсон, стр. 136
  28. ^ Фергюсон, стр. 141
  29. ^ Маурер, Боевые эскадрильи, стр. 120–121
  30. ^ Фергюсон, стр. 144
  31. ^ Фергюсон, стр.77
  32. ^ а б Фергюсон, стр. 82–83.
  33. ^ Госс, стр. 75
  34. ^ Фергюсон, стр. 36
  35. ^ Маурер, Боевые единицы, стр. 56–57
  36. ^ Маурер, Боевые единицы, п. 103
  37. ^ Бейли, Карл Э. (10 сентября 2008 г.). «Информационный бюллетень 47 Операционная группа (AETC)». Агентство исторических исследований ВВС. Получено 18 сентября 2016.
  38. ^ Маурер, Боевые единицы, п. 177
  39. ^ Маурер, Боевые единицы, стр. 265–266
  40. ^ Маурер, Боевые единицы, п. 266
  41. ^ Маурер, Боевые эскадрильи, п. 769

Список используемой литературы

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

внешняя ссылка