Алекс Мюллер (автогонщик) - Alex Müller (racing driver) - Wikipedia

Александр Мюллер (родился 20 января 1979 г.) Немецкий автогонщик.

Карьера

Мюллер вышел из картинг в 1995 году и занял третье место в BMW Formula Junior, выступая за Abt Sportsline. В 1996 году он выиграл Формула Renault Германия. Мюллер подошел к Формула 3 в 1997 году, заняв третье место в Чемпионат Германии по Формуле-3.^[1]

Мюллер подошел к Международная Формула 3000 за 1998 год за рулем BMW Junior Орека команда, но финишировала только на 20-й позиции. Он выбрал гонку в Чемпионат Франции по Формуле-3 в 1999 году и занял седьмое место. Затем он вернулся в чемпионат Германии в 2000 году и занял второе место. Джорджио Пантано, за рулем Команда Гинзани. В 2001 году он выступал за команду в г. 3000 евро, и занял третье место в турнирной таблице позади Фелипе Масса и Томас Бьяджи. Мюллер вернулся в International F3000 в 2002 году, проведя первые пять кругов за Дуранго перед тем, как перейти в European Minardi на следующие четыре раунда, но он не смог набрать очков в течение своих девяти гонок и покинул команду за три оставшихся раунда.

Мюллер протестировал IndyCar серии команда PDM Racing в начале 2003 года. Он выступал в двух НАСКАР Ремесленник серии грузовиков короткие треки до конца сезона. Он финишировал 26-м в № 23. Командные гонки в Indianapolis Raceway Park и занял 25 место в № 07 Зеленый свет гонки в Мартинсвилл Спидвей.^[2]

Не сумев найти спонсорство для кампаний NASCAR или IndyCar, Мюллер вернулся в Европу в 2004 году. Он должен был участвовать в гонке за Taurus Sports в открытие раунда первого Серия Ле-Ман сезон, но машина не стартовала. Он участвовал в гонке в 2004 Спа 24 часа за JMB Racing с Карл Вендлингер, Берт Лонгин и Пьер-Ив Кортальс. Команда завершила гонку на 16-м месте.

Мюллер вернулся в Формулу-3 в 2005 году, выступая за свою старую команду Ghinzani на Чемпионат Италии по Формуле-3. Он занял второе место в Луиджи Феррара, отставание на девять очков после снятия двадцати очков за техническое нарушение.

После перерыва в сезоне 2006 года Мюллер снова выступил в Спа 24 часа, на этот раз для Scuderia Playteam Sarafree, заняв 18-е место в Maserati MC12.

В 2008 году Мюллер постоянно участвовал в гонках Чемпионат FIA GT за Jetalliance Racing во второй Астон Мартин DBR9 вместе с владельцем Лукасом Лихтнер-Хойером. Мюллер установил поул-позицию во второй гонке сезона в Монце, но машина не финишировала. Автомобиль финишировал вторым в Ошерслебене, уступив его сестринскому автомобилю. Райан Шарп и Карл Вендлингер.

Мюллер был подписан Команда Vitaphone Racing в сезоне 2009, чтобы участвовать в гонках на своем втором Maserati MC12, в качестве товарища по команде Мигель Рамос. Пара заняла восьмое место в турнирной таблице после трех поул-позиций. Они помогли Витафону выиграть командное первенство. Мюллер также занял третье место в классе GT1 на 24 часа Ле-Мана с Jetalliance, установив поул-позицию своего класса.

Мюллер соревновался в новом Чемпионат мира FIA GT1 в 2010 году за рулем Корвет C6.R для баннера Mad-Croc Racing рядом с Ксавье Маассен в первом раунде перед заменой на Николас Арминдо на второй тур. В пятом туре на Спа-Франкоршам, он заменил Александрос Маргаритис в Тройной H Team Hegersport и тянулся за ними до конца сезона.

Гоночный рекорд

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Ремесленник серии грузовиков

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2009	Jetalliance Racing	Лукас Лихтнер-Хойер Томас Грубер	Астон Мартин DBR9	GT1	294	31-е	3-й

Полные результаты чемпионата мира GT1

Полные результаты International Formula 3000

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Алекс Мюллер статистика пилотов на Racing-Reference