Йорк (Корабль 1819 г.) - York (1819 ship) - Wikipedia

История
объединенное Королевство
Имя:Йорк
Владелец:
  • 1819: Генри Бланшард
  • 1823: С. Moates
Строитель:Филип Лэйнг, Монквермаут, Саутвик[1]
Запущен:13 февраля 1819 г.
Судьба:Осужден и продан за разрыв в 1833 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки:429,[2] или 475,[3] или 4763094[1] (бм )
Длина:113 футов 4 12 в (34,6 м)[1]
Луч:30 футов 6 дюймов (9,3 м)[1]
Движение:Плыть

Йорк парусник, построенный в 1819 г. Саутвик. Она совершила один рейс в Бомбей для британцев Ост-Индская компания (EIC) в 1820 году. Совершила три плавания. транспортировка осужденные в Австралию между 1829 и 1832 годами. Она была осуждена и продана за разрыв в 1833 году на Маврикии.

Карьера

Йорк входит Регистр Ллойда на дополнительных страницах за 1819 год. Ее хозяин - Талбарт, ее владелец - Бланшард, а ее торговый Лондон - Индия.[4]

Путешествие EIC (1819-1820): EIC зафрахтовал Йорк на одно путешествие в Бомбей. Капитан Джеймс Талберт (или Талбот) отплыл из Дауны 6 мая 1819 г. и прибыл в Бомбей 15 августа. Йорк покинул Бомбей 17 октября, достиг мыса Доброй Надежды 25 декабря и Святой Елены 15 января 1820 г. и вернулся в Даунс 23 марта.[3]

В 1823 году Бланшард продал Йорк С. Моутсу. Затем она торговала с Индией по лицензии EIC.[1]

Рейс осужденного №1 (1829 г.): Под руководством Джона Монкрейфа и хирурга Эндрю Хендерсона, Йорк покинул Лондон 11 мая 1829 г. и прибыл в Хобарт Таун 28 августа.[5] Она погрузила 192 осужденных мужского пола и не умерла в пути.[6]

Путешествие осужденного №2 (1830-1831): Под руководством Даниэля Лири и хирурга Кэмпбелла Франса, Йорк оставили Чистота 4 сентября 1830 г. и прибыл в Порт Джексон 7 февраля 1831 г.[2] Она погрузила на борт 200 осужденных мужского пола и двое погибших в пути.[7]

Йорк покинул Порт Джексон 26 марта 1831 г., направляясь в Батавия, в компании с Эдвард граница для Мадрас.[8]

Эдвард вернулся в Сидней 3 апреля после того, как ее хозяин, капитан Гилберт, полагал, что Йорк был схвачен солдатами, находившимися на ее борту.[9] Йорк тоже вернулся в Порт-Джексон из-за плохого ветра. Страх перед восстанием оказался недоразумением.[10]

Рейс осужденного №3 (1832 г.): Под командованием Ричард Спратли и хирург Джеймс МакТернан Йорк отправился Плимут 1 сентября 1832 г. прибыл в Хобарт-Таун 29 декабря.[5] Она погрузила 200 осужденных мужчин и не умерла в пути.[7]

Судьба

Йорк последний раз был указан в Регистр Ллойда в 1833 году. Ее хозяином был Спратли, ее владелец С. Моутс, а ее торговым - Лондон.[11]

Йорк попал в беду на Маврикии 3 октября 1833 года, когда плыл из Сингапура в Лондон. 11 ноября она была обследована и осуждена как конструктивная полная потеря. На следующий день ее бросили страховщикам и продали за разрыв.[1]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Хакман (2001), стр.219.
  2. ^ а б Бейтсон (1959), стр 300-1.
  3. ^ а б Британская библиотека: Йорк (5).
  4. ^ Регистр Ллойда (1819), Sup. Seq. №XYZ5.
  5. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 310-1.
  6. ^ Бейтсон (1959), стр. 331.
  7. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 332.
  8. ^ "Судоходная разведка". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, вторник, 29 марта 1831 г., стр. 2. Получено 20 августа 2015.
  9. ^ «Пиратский захват Йорка». The Sydney Monitor, среда, 6 апреля 1831 г., стр. 2. Получено 20 августа 2015.
  10. ^ Сидней Монитор 9 апреля 1831 г., стр. 4, «ОТПЕЧАТКА, 9 часов вечера».
  11. ^ Регистр Ллойда (1833), Seq.№XZY24.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001) Корабли Ост-Индской компании. (Грейвсенд, Кент: Мировое корабельное общество). ISBN  0905617967