Xcelerator - Xcelerator

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Xcelerator»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (август 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Xcelerator
Ягодная ферма Нотта
Место расположения	Ягодная ферма Нотта
Секция парка	Променад
Координаты	33 ° 50′45 ″ с.ш. 118 ° 00′03 ″ з.д. / 33,84583 ° с.ш.118,00083 ° з. / 33.84583; -118.00083Координаты: 33 ° 50′45 ″ с.ш. 118 ° 00′03 ″ з.д. / 33,84583 ° с.ш.118,00083 ° з. / 33.84583; -118.00083
Положение дел	Операционная
Дата открытия	22 июня 2002 г.
Расходы	$13,000,000
Заменены	Windjammer Surf Racers
Общая статистика
Тип	Стали  – Запущен
Производитель	Интамин
Дизайнер	Вернер Стенгель
Модель	Accelerator Coaster
Схема дорожки	Двойной овербанк Рисунок 8
Система подъема / запуска	Гидравлический спусковой механизм
Высота	205 футов (62 м)
Длина	2,202 футов (671 м)
Скорость	82 миль / ч (132 км / ч)
Инверсии	0
Продолжительность	1:02 (25 секунд от запуска до торможения)
Максимальный вертикальный угол	90°
Емкость	1,330 гонщиков в час
Ускорение	0-82 миль / ч (132 км / ч) за 2,3 секунды
Ограничение по высоте	52 дюйма (132 см)
Поезда	2 поезда по 5 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего по 20 всадников на поезд.
Fast Lane имеется в наличии
Xcelerator в RCDB Фотографии Xcelerator на RCDB

Xcelerator это стали запущен американские горки в Ягодная ферма Нотта в Буэна-Парк, Калифорния. Это было Интамин первый с гидравлическим запуском каботажное судно, а также четвертая установка Интамина в Knott's, наряду с The Sky Cabin, Bigfoot Rapids и Опасное погружение (удалено в 2012 году).

История

В декабре 2001 года компания Knott's Berry Farm объявила о добавлении в парк Xcelerator.^[1] Поездка должна была открыться в мае 2002 года, но открытие было отложено до 22 июня.

В течение сезона 2004 года Xcelerator и Супермен: Побег рядом Шесть флагов Magic Mountain были закрыты для внесения изменений в ограничения.^[2]

Xcelerator стоял, но не работал с июля 2017 года по 24 марта 2018 года.^[3]

Опыт езды

Мощный гидравлический двигатель катапульты Xcelerator ускоряет тренироваться от 0 до 82 миль / ч (132 км / ч) за 2.3^[4] секунды (около 1,62 г). Для запуска поезда используется всего 157 футов (48 м) пути. Двойной гидравлический двигатель катапульты развивает максимальную мощность 10 500 лошадиных сил (7800 кВт) каждый при ускорении поезда. Система гидравлического двигателя Xcelerator обладает механической способностью разгонять транспортные средства до скорости 117 миль в час (188 км / ч) или более, хотя ей достаточно разогнаться до 82 миль в час (132 км / ч), чтобы поезд смог преодолеть холм. Чтобы поезд тронулся, он должен «дрейфовать», чтобы «зацепиться» за вагон. Двадцать четыре вольта используются для размагничивания штифта под третьей машиной, что приводит к его падению. Одновременно два сильфона приводы наполниться воздухом. Тем временем около задней части поезда две ведущие колеса, удерживающие поезд на месте, начинают втягиваться. Тормоза будут опускаться, пока поезд откатывается, чтобы зацепиться за вагон-уловитель, длина которого превышает 7 футов (2,1 м). После подключения двигатель включится, чтобы запустить поезд. Уловитель проходит через собственный набор магнитных тормозов, чтобы замедлить его. Мотор должен работать больше, чтобы достичь стартовой скорости, если поезд не загружен достаточным количеством пассажиров. Иногда догоняющая тележка может пролететь мимо своего конечного положения, если она не может достичь надлежащей скорости в пределах установленных параметров, что приводит к срыву в конце стартовой линии. Поезд также должен покинуть стартовую полосу в течение трех секунд. Если этого не произойдет, поездка остановится. С момента запуска у поезда есть 8,25 секунды, чтобы проехать через бесконтактный переключатель (Датчик холла ) рядом с нижней частью первой капли, которая очищает стартовый блок. Если поезд не проедет через стрелку в течение заданного времени, поездка остановится.

После запуска поезд преодолевает вертикальный элемент цилиндра в 205 футов (62 м), затем взлетает на 110 футов (34 м) и 95 футов (29 м) по крутым поворотам, плавно останавливается при торможении и возвращается в исходное положение. вокзал. Магнитная тормозная система состоит из установленных на поездах магнитных клипсаторов и ребер из медного сплава, установленных на пути. Ребра из сплава на стартовой секции убираются во время процедуры запуска, чтобы не мешать поезду. В случае отката поезда тормозят магнитные тормоза. Они поднимаются секция за секцией после того, как поезд проехал над ними. Тормозные ребра на ходу тормоза неподвижны и не могут быть опущены. Поезд движется со скоростью примерно 67 миль в час (108 км / ч) при входе в тормозной пробег.

Поезда

Красный поезд Xcelerator выезжает из первого поворота с выходом на берег.

Xcelerator имеет два поезда: красный и фиолетовый. Сами поезда имеют подпружиненные колеса в сборе и являются стандартными поездами Intamin со специально созданными оболочками, чтобы они выглядели как 1957 год. Chevrolet Bel Air кабриолеты. Красный поезд был случайно окрашен в обратную цветовую схему, когда поезд открылся. Он был выполнен в желтой цветовой гамме с красным пламенем спереди и сбоку, вместо красного поезда с желтоватым пламенем. Во время одного из обновлений аттракциона цветовую схему откорректировали: красный поезд перекрасили с добавлением оранжевого пламени спереди и по бокам. После аварии в 2009 году на красном поезде появились патриотические голубые огни. Каждый поезд состоит из пяти вагонов и вмещает двадцать пассажиров. В любой момент времени могут курсировать не более двух поездов. Однако использование двух поездов ненамного эффективнее, чем использование одного поезда. Поэтому Xcelerator обычно работает только с одним поездом, независимо от количества людей в парке. Вместо этого каждый поезд используется самостоятельно около года, а другой находится на техническом обслуживании. Когда техническое обслуживание одного из поездов завершено, он возвращается к активной работе, а другой поезд отправляется на техническое обслуживание.

Ограничения

В поездах Xcelerator используются ограничители на перекладине Т-образной балки с гидравлическим приводом. Эти ограничения присутствуют на более ранних моделях подстаканников Intamin. Однако из соображений безопасности в новых моделях теперь используются фиксаторы через плечо. На удерживающих устройствах Xcelerator также были установлены специальные светомеры. Счетчик должен быть полностью зеленым, чтобы гость мог ехать. Если индикатор показывает красный цвет, гость не может ездить. В конце концов, измерительная система была удалена, и теперь в парке используются черные линии, выгравированные по бокам каждого ограничителя. Черная линия должна проходить через определенную часть каркаса сиденья, чтобы гость мог ехать. У аттракциона также есть ремни безопасности, которые необходимо пристегнуть перед тем, как оператор опускает перекладину. В противном случае время загрузки значительно замедляется. Еще одним фактором, способствующим ремням безопасности и невозможности передвижения гостя, является необходимость в одном дюйме провисания ремня безопасности.

Ограничения

Откаты

Поезд чуть не остановился на вершине холма.

Иногда поезд не набирает достаточной скорости, чтобы преодолеть первоначальный элемент цилиндра высотой 205 футов (62 м). Вместо этого поезд частично поднимется на вышку, остановится, а затем откатится назад в магнитные тормозные стабилизаторы, расположенные на стартовой дорожке. Это называется откатом и является частью обычной конструкции поездки. Откат может привести к закрытию поездки на неопределенное время, пока поездка сбрасывается и выполняется достаточное количество тестовых запусков. Дождь, вес, частота запусков, внешняя температура и перегрев могут способствовать откату.

Погода

Поездка не будет работать в дождь, даже во время моросящий условия. Это сделано для предотвращения откатов из-за аквапланирование на стартовой дорожке. Трассе обычно необходимо высохнуть, пока она не будет очищена до тех пор, пока не будет произведен первый тестовый запуск. Это необходимо для уменьшения вероятности отката, а также предотвращения аварий.

Переход к более высоким и быстрым поездкам с переворотами

Xcelerator заложил основу для более высоких и быстрых поездок, таких как Top Thrill Dragster в Cedar Point и Kingda Ka в Six Flags: большое приключение, каботажные суда преодолевают отметку 400 футов (120 м) и отметку 100 миль в час (160 км / ч). Xcelerator также заложил основу для аттракционов с инверсиями, такими как Штормовой бегун в Hersheypark, который имеет банковские инверсии, и Канонен в Liseberg с вертикальной петлей.

Хотя Xcelerator подал успешный пример таких поездок, были внесены изменения в более крупные модели. Штормовой бегун и Kingda Ka используют двойные загрузочные станции для сокращения времени отправки, а также более крупные и мощные двигатели.

Также были построены подстаканники меньшей мощности, такие как Рита в Alton Towers.

Бывший желтый поезд Xcelerator (с тех пор перекрашенный) плавно останавливается на магнитном тормозе.

Инциденты

• 16 сентября 2009 г. во время запуска аттракциона оборвался кабель, разлетевшись обломки и поранив левую ногу 12-летнего Кайла Уиллера. И он, и взрослый наездник, который жаловался на боли в спине, были отправлены в больницу.^[5] Взрослый был освобожден, но Уиллер перенес несколько операций по восстановлению поврежденной мышечной ткани ноги. Его отец, Рассел Уиллер, сидел рядом с ним, когда оборвался кабель. Уилеры выиграли нераскрытую сумму денег в судебном процессе против парка. С тех пор поездка была возобновлена.
• 7 августа 2013 года во время запуска аттракциона оборвался кабель, в результате чего в воздух снова полетели обломки, однако никто не пострадал. Поездка возобновилась примерно через месяц.
• 31 января 2016 года во время пробного запуска фиолетовый поезд остановился на вершине холма с цилиндрами. Он пробыл там полтора часа, прежде чем, в конце концов, откатился назад после того, как его унес ветер. Никто не пострадал.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный Xcelerator страница
• Xcelerator Картинки на Ultimate Rollercoaster.com.