Шлейка для виндсерфинга - Windsurfing harness

Виндсерфинг упряжь.

Виндсерфинг упряжь является частью трапеция используется в спорте виндсерфинг и кайтсерфинг подключить райдера к буровая установка линией, прикрепленной к бум или же кайтсерфинг бар. Он состоит из приспособления, похожего на пояс, которое носит на теле, с крючком для крепления.[1] Крепление обвязки осуществляется путем натяжения паруса к корпусу и зацепления за стропы на стреле. Обвязка превращает виндсерфинг в продолжительное занятие, снимая вес паруса с рук виндсерфера.

Виды жгутов

Существует четыре основных типа привязи:

  • В поясной ремень: Носится на талии и пояснице для поддержки спины.
  • Ремешок Crossover (например, Dakine XT) подходит для задней части, но также имеет набивку и поддержку для спины.
  • Ремни для сиденья (или слалома): подходят для спины, ремни проходят между ног.
  • В нагрудный ремень: Одевается на грудь, как жилет, обеспечивая плавучесть и набивку для защиты.

История и развитие

Первая действительно функциональная обвязка была разработана Пэтом Лавом и Кеном Клейдом из Windsurfing Hawaii в Кайлуа, Гавайи примерно в 1974 году. Он состоял из нейлоновой куртки, напоминающей жилет, с прикрепленным крючком. Матрос использовал крюк, чтобы прикрепить его к тросам, прикрепленным к каждой из поперечных стрел.[2]

Когда будущий чемпион мира Робби Нэйш начал использовать шлейку в Кайлуа в 1975 году, когда ему было двенадцать лет, у него были проблемы с его грудной клеткой, которую он болезненно сдавливал из-за силы крючка. Майк Хорган и Ларри Стэнли разработали распределительную планку, чтобы сбалансировать нагрузку и предотвратить сжатие ремнем груди пользователя. Распределительная балка теперь используется почти повсеместно.

Ремни безопасности были разработаны на Мауи, когда молодой Ян Бойд испытал те же проблемы, о которых говорилось выше, что и Робби Нейш. Решение, полушутливое, заключалось в том, чтобы носить нагрудную обвязку вверх ногами с перевернутым крючком. Барри Холопетер был экспертом по исследованиям и разработкам в Da Kine и разработал первую рабочую модель. Эта конструкция оказалась очень эффективной в скоростном плавании и использовалась Фредом Хейвудом в его гонках с мировым рекордом скорости.

Многие компании разработали подвеску на протяжении многих лет, используя основные инновации, DaKine и виндсерфинг на Гавайях.

Внешние ссылки и ссылки


Журнал Watertrader Крутой взгляд и техника улучшения Онлайн-учебник

Клипсы для виндсерфинга Мягкие и гибкие пластиковые линии, Новое поколение более надежных обвязок для виндсерфинга